2025年西班牙智能交通及充電樁展GMC 2025

展會圈，你的參展指南！

2025年西班牙智能交通及充電樁展

The 4th GMC 2025

展會時間:2025年10月28-30日

展會地點:西班牙 馬德里

展會周期:一年一屆·第4屆

主辦單位：IFEMA MADRID & Smobhub

中國總代:東方福泰（北京）國際會展有限公司

展會介紹

2025年西班牙智能交通及充電樁展GMC 2025將于2025年10月28-30日舉行，聚焦城市交通系統與新能源基礎設施的深度融合。展會將集中展示交通數字化管理、電動出行解決方案、公共充電網絡建設、智慧停車技術等最新發展成果，呈現智能交通與綠色能源協同發展的實際應用場景。

2025年西班牙智能交通及充電樁展GMC 2025將匯聚來自歐洲及全球多個國家的整車企業、電力公司、系統集成商及技術開發商，為參展者提供一個深入了解產業鏈上下游動態的平臺。通過專題研討、案例分享與政策對接，展會致力于推動多方協作，促進可持續出行與城市交通系統升級。

2025年西班牙智能交通及充電樁展GMC 2025還將關注跨行業融合趨勢，如交通與能源的互動、智能網聯技術在充電基礎設施中的應用，以及數據驅動的交通優化方案。通過多維度的展品展示和現場交流，展會將呈現出未來交通系統的整體架構與發展方向。

2025年西班牙智能交通及充電樁展GMC 2025作為西班牙規模最大的展會之一，GMC 2025匯聚了全球數百家參展商，展示了電動出行領域的最新技術和產品。

電動汽車領域：GRUPO VECTALIA、Alsa、Free2move

這些電動汽車品牌在全球市場拓展活躍，具備較強的技術創新能力。它們在展會中有望展示適應歐洲市場的電動出行方案，體現智能制造與綠色交通的結合。

電動充電樁領域：Chargevite Energy、chargecloud GmbH、Gss power

這些品牌長期致力于智能充電與系統集成。此次西班牙展或將成為它們展示海外布局能力和技術成熟度的重要平臺。

電動兩輪車領域：EMT Madrid、nextbike、ZEWAY

在西班牙展會上，有望推出適配城市短途出行的環保車型，吸引區域采購和渠道合作。

電池儲能領域：MOEVE (CEPSA)、full&fast

這些企業在儲能電池和系統集成方面具備國際領先優勢。通過西班牙展會，它們可能重點推介面向澳洲家庭與工業能源管理的儲能解決方案。

展品范圍

1、智能交通：推進駕駛員輔助系統、推進安全控制系統、空氣污染控制裝置、自主車、駁船、電池制造、電池技術、生物燃料、公交監控、充電站、城市交通監控、電動汽車、排放監測系統、混合動力汽車、氫燃料電池、智能交通照明系統、液化氣/液化天然氣、地鐵、導航設備、城市交通系統、車輛跟蹤系統等。

2、智能水處理及廢物管理：水分析系統及儀器、過濾系統、管道及配件、泵和馬達、水凈化產品和系統、水污染檢測系統等；垃圾和固體廢物：電池回收、生物醫藥廢物管理、電子廢棄物回收工業、危險品管理、機械和設備、回收系統和技術、廢物貯存容器、廢物運輸工具、廢物處理和回收利用等。

3、智慧城市規劃：機場監控設備、地理空間技術、高速鐵路、基礎設施開發、園林綠化和公園陳設、納米軌道、游樂場設備、體育運動器材、主題公園/游樂園等產品。

4、智能建筑：智能加熱、智能冷卻、熱電聯產、水加熱系統、樓宇自動化系統及產品、智能家庭設備、電梯/自動扶梯/自動人行道產品、智能電器、智能生活解決方案、建筑效率系統、綠色建筑設備、智慧城市項目開發等。

5、智能IT及通訊：電子政務、大數據、云計算、數據安全與管理、防火墻與保護、地理信息系統（地理信息系統）、物聯網、位置為基礎的服務、移動應用程序、移動設備、移動營銷、移動支付、傳感器、智能卡、智能設備（路由器/調制解調器等）、硬件及軟件服務解決方案、無線技術/產品等。

6、太陽能及可再生能源：電池/逆變器/ UPS、熱電聯產（CHP）、節能裝置、儲能、照明燈、屋頂太陽能系統、智能電網、智能儀表、太陽能熱水器、街道照明、恒溫器、電壓調節器等。

7、智能電網：配電自動化和變電站自動化、能量效率、電子功率調節裝置、故障檢測器、微電網、智能儀表、變壓器監測系統、電壓傳感器等。

8、智能安全和安防：CCTV視頻監視、DVR、監控防范系統；光端機；紅外熱像儀；紅外探測器；紅外周界防范系統；訪問控制、障礙/十字轉門/護柱、生物識別技術、防盜/火災報警系統、人員安全設備、篩選和掃描設備、安全系統、跟蹤系統等；防暴安全檢查器材、安全報警器材、社會安全防范系統、車輛防盜防劫聯網報警系統、出入口控制系統。

9、智能機械：高級機械、工業安全設備、新技術、質量監控系統、遠程監控設備、機器人等。

10、智能環境：分布式智能、數據信息的交流、軟件設計、計算機視覺、語言識別、機器人專家系統、信息聚合、硬件設計、可穿戴計算、上下文感知計算。

11、智能醫療：智慧醫院系統、區域衛生系統、以及家庭健康系統。

12、災害管理：防火、防盜、防煤氣泄漏、防室內空氣污染、家電遠程控制、家人汽車GPS定位追蹤、自動澆花喂魚、打掃衛生。

市場介紹

一、西班牙智能交通及充電樁市場分析

西班牙智能交通及充電樁市場近年來發展迅速，正在從傳統基礎設施向以數據驅動、系統集成為核心的智能化生態演進。政府在交通系統數字化方面投入顯著，推動車路協同系統和智慧信號控制網絡的試點與部署。這種轉型不僅有助于緩解城市擁堵問題，還為新能源車輛的調度和路徑優化提供了新機會。智能化交通平臺正在與充電網絡融合，形成“交通-能源”協同的新業態。

地方政府與科技企業間的合作正在推動區域性的交通-能源樞紐建設。例如，在馬德里和巴塞羅那，多個城區正在測試將充電樁嵌入智慧燈桿與城市感知系統之中，實現數據共享與能源效率最優化。這種以公共空間為基礎的集成式基礎設施正在重塑西班牙城市的交通網絡架構，使交通控制、能源管理和用戶體驗形成一個完整閉環。

西班牙正在探索通過可再生能源與智能充電基礎設施結合的新路徑，推動零碳交通的發展。大量充電樁正在接入太陽能和風能微電網系統，實現清潔能源就地轉化和儲存。這種“分布式能源+智能交通”模式不僅提升了能源利用效率，還降低了電網負荷，成為西班牙應對高溫干旱等氣候壓力下的技術解法。

消費者行為和數字應用生態也正在深度影響市場形態。越來越多的用戶使用集成出行APP來規劃路線、預約充電和支付費用，智能推薦算法正在基于實時路況和電價波動動態調配充電資源。這種以用戶為中心的數字化趨勢，正在推動西班牙從“建樁為主”向“數據導向、服務驅動”型市場邁進。

二、西班牙智能交通及充電樁產業細分

1.智能交通產業細分：

交通監控與管理系統：包括實時路況感知系統（攝像頭、傳感器、雷達）、智能紅綠燈控制系統，以及交通流量分析與預警平臺。部分城市已部署AI算法以優化信號配時，緩解高峰擁堵。

公共交通智能化：如智能公交調度系統、實時位置追蹤、電子票務系統及多模式出行整合平臺，支持用戶通過APP完成換乘推薦與支付結算。

車聯網與V2X（車與萬物通信）：正在推進車路協同試點，涉及道路基礎設施與車輛的信息互聯，包括車間通信（V2V）、車與交通基礎設施通信（V2I）等。

智能停車與導航系統：包括城市級空位檢測傳感網絡、智能計費停車系統及自動導航至最近空位的算法，正在逐步與城市大數據平臺對接。

2.充電樁產業細分：

按充電速度分類：

慢充樁（AC）：適用于居民區、辦公樓，功率一般為3.7kW至22kW，成本較低，但充電時間較長。

快充樁（DC）：用于高速公路、加油站等場所，功率從50kW到150kW不等，30分鐘內可充至80%。

超快充樁（HPC）：新興高功率直流快充技術，功率可達350kW，適合長途運輸車輛，西班牙正逐步引進部署。

按建設場景分類：

公共充電樁：布局于街道、商場、交通樞紐，政府主導與市場共建并行。

私人充電樁：用戶自建，通常安裝在住宅車庫，政府提供補貼或稅收優惠。

專用充電站：為公交車、出租車、共享出行企業等運營車輛設立，具備集中調度和負載均衡管理功能。

按智能化程度分類：

基礎型：具備基本充電功能，聯網能力弱。

智能型：支持遠程控制、預約、支付、動態功率調節，與能源管理系統聯動。

雙向充電樁（V2G）：具備車輛與電網雙向電能交換能力，未來可參與電力調峰調頻。

三、西班牙智能交通及充電樁政府政策

國家能源與氣候計劃（PNIEC）2021–2030：西班牙政府在PNIEC中明確提出，到2030年將在全國范圍內部署超過10萬個公共充電樁，并提升城市智能交通系統覆蓋率。該計劃通過財政激勵、綠色債券及歐盟復蘇基金支持，加速交通系統電動化與數字化，助力減排目標的實現。

電動交通激勵政策（MOVES計劃）：西班牙“MOVES計劃”對個人、企業及市政部門提供電動車及充電樁購置補貼，補助比例最高可達70%。政策特別鼓勵在學校、工業園區和公共交通節點建設智能快充設施，以形成覆蓋更廣、效率更高的充電網絡。

數字化交通基礎設施戰略：該戰略聚焦智能交通系統的全國部署，涵蓋智慧紅綠燈、車路協同設施、智能停車系統等，鼓勵地方政府與科技企業聯合開發本地化數字交通平臺。政策目標是提升交通效率、降低事故率并為自動駕駛技術鋪路。

城市可持續交通與能源協同政策（MITMA導引）：交通、城市和議會事務部（MITMA）推動將充電樁與城市能源管理系統集成，倡導通過智能電網與微電網支持電動汽車充電需求。政策要求新建公共設施必須預留充電樁接口，并推動與再生能源結合的充電解決方案。

四、西班牙智能交通及充電樁市場趨勢

西班牙智能交通及充電樁市場正在逐步向區域協同化發展，各城市不再單獨推進項目，而是通過跨市合作和區域聯盟共同建設智慧交通走廊。例如，馬德里與瓦倫西亞之間的交通樞紐正測試統一的車路通信協議和智能調度系統，使長途運輸與本地交通實現無縫銜接。這一趨勢加快了充電網絡的互聯互通進程，為跨地區電動車通行提供了保障。

技術平臺的集成化成為主導趨勢之一。西班牙正從“單一功能型設備”向“多功能集成終端”邁進，越來越多的充電樁具備支付、路況信息顯示、廣告投放、環境監測等多項功能。這類終端不僅提升了用戶交互體驗，也成為智慧城市信息收集與分發的關鍵節點，推動城市管理向精細化發展。

市場正在形成“電動汽車—電網—用戶”三向互動的新生態。智能充電樁逐步加入動態電價機制，用戶可在電價低谷時充電或參與電網調節，通過V2G（車網互動）返還電力獲得收益。這一趨勢正促使西班牙逐步建立靈活、分布式的交通能源體系，增強了對可再生能源波動性的適應能力。

在政策支持之外，私人資本正成為市場擴展的重要驅動力。多個能源和科技公司正聯合投資于高速公路沿線、商業中心和住宅社區的智能交通設施。特別是在旅游城市，商業運營模式正從“政府主建”向“企業主導+公私合作”轉型，使西班牙充電與交通系統的建設更加靈活多元，符合地方特色和用戶需求。

五、西班牙智能交通及充電樁產業概況

西班牙智能交通及充電樁產業正處于融合發展階段，逐步形成“交通-能源-數據”三位一體的復合型結構。智能交通已從早期的信號控制升級為以AI算法驅動的系統級優化，涵蓋路況預測、公共出行調度和車聯網信息傳輸。與此同時，充電樁作為連接新能源出行與城市電力系統的核心節點，正在與智能交通平臺深度集成，共同構建智慧出行基礎設施。

產業生態日趨多元化，從政府主導的基礎建設，轉向能源企業、科技公司與交通服務商協同運作的開放型產業體系。西班牙電力企業如Iberdrola和Endesa與通信技術公司合作，共建覆蓋全國的智能充電網絡與實時數據平臺，實現充電資源調度與交通流量感知的同步優化。這種跨界合作推動了全鏈條創新，打破了傳統產業分割。

區域差異化發展特點明顯。大城市如馬德里、巴塞羅那在智能交通和高密度快充基礎設施方面走在前列，試點自動駕駛與多模式出行整合平臺；而中小城市則側重基礎設施的普及和本地能源系統的兼容適配。南部地區借助太陽能資源優勢，發展本地化的“光伏+充電”一體化項目，為全國提供分布式解決方案樣本。

此外，西班牙正積極打造智能交通與綠色出行的示范區域，通過“低排放城市區”政策推動車輛電動化與智慧交通設施部署的協同。部分城市設立了智能交通控制中心，整合交通信號、停車系統與電動車充電設施的數據，實現實時可視化管理與響應機制。這種系統性建設正在逐步提升城市運行效率與環境友好程度。

六、西班牙智能交通及充電樁市場動態

目前，西班牙智能交通市場動態顯現出“數據驅動管理”的趨勢增強。多個城市開始部署基于AI的數據融合平臺，結合交通攝像頭、氣象信息和用戶出行行為，優化交通流動與路況預測。在塞維利亞和畢爾巴鄂，交通管控已開始由算法輔助決策代替傳統人工調度，實現動態信號調節、擁堵預警和事件響應一體化，有效提升城市通勤效率。

在充電樁領域，西班牙正積極推進“綠色能源+智能充電”的融合部署。近年來，隨著可再生能源占比上升，政府推動將光伏、風能與充電樁共建，通過儲能技術實現分時供電。例如，在馬略卡島，多個商業中心已試行“光伏頂棚+智能充電”模式，構建本地自給自足的電動出行體系，減少對傳統電網負擔，提升能源利用效率。

另一方面，私營企業正成為推動市場動態變化的中堅力量。Iberdrola、Repsol、Wallbox等能源和技術公司積極擴展布局，不僅建設快充網絡，還推出配套APP，實現用戶自助導航、預約充電、實時計費及碳足跡跟蹤。這些綜合服務推動了用戶粘性提升，也使運營商通過數據獲取與能源管理進一步掌控市場節奏。

此外，智能交通基礎設施正逐步下沉至中小城鎮與鄉村地區。西班牙政府通過區域發展基金支持在交通薄弱地區建設基礎智能交通系統與首批公共充電樁。以加利西亞自治區為例，當地2024年新增一批支持多車型接口的混合充電站，并同步建設帶有AI調度功能的公共出行信息牌，使智能交通從“高密度城市核心”擴展至“廣覆蓋城鄉網絡”。

七、西班牙智能交通及充電樁品牌市場占有率

1.智能交通品牌

Indra Sistemas（西班牙本土）：占有率約為 35%。Indra 是西班牙智能交通領域的龍頭企業，其智能交通管理系統（ITS）、城市交通管控平臺已在馬德里、瓦倫西亞、塞維利亞等多個城市部署。

Kapsch TrafficCom（奧地利）：占有率約 20%。Kapsch 主要提供公路計費系統、智能紅綠燈控制和交通流量監測，其在高速公路電子收費和車路通信方面技術成熟。

Siemens Mobility（德國）：占有率約 15%。西門子在信號系統、城市交通信息平臺和軌道交通智能化方面活躍，主要項目集中于巴塞羅那地鐵與城軌系統。

2.充電樁品牌

Iberdrola（西班牙能源巨頭）：占有率約 30%。其“Plan Movilidad Verde”覆蓋全國，布局超過2萬個充電點，重點發展快充和綠色能源一體化方案。

Endesa X（Enel集團）：占有率約 25%。擁有龐大的AC和DC充電網絡，尤其在商業區域、城市住宅和交通樞紐站點部署密集。

Repsol：占有率約 15%。依托加油站網絡迅速轉型，部署大量直流快充樁，在高速公路沿線布局尤其突出。

Wallbox（西班牙本土制造商）：占有率約 10%。專注于家用和企業級智能充電設備，出口量大但在本地市場亦占有一席之地，主打APP遠程控制和V2G功能。

組展單位：東方福泰（北京）國際會展有限公司

服務號：展會圈