男子城區(qū)主干道駕駛電動三輪車被從匝道上來超速的轎車沖撞20多米不幸身亡。日前，死者家屬打進華商報大風新聞熱線反映，他們認為交警判定同等責任不合理，質(zhì)疑事發(fā)時未對轎車司機現(xiàn)場抽血檢測酒精，事發(fā)次日過去21小時才做尿檢。

5月13日，寧夏銀川交警回復華商報大風新聞記者，建議死者家屬通過法律途徑維權(quán)。>>>匝道口車禍
男子連車帶人被轎車沖撞至20多米隔離護欄
王女士介紹，2024年5月24日晚，姐夫景某在銀川市區(qū)騎電動三輪車拉了一袋要磨面的麥子返家途中遭遇車禍。

“他是騎車正常走著，在一個匝道口就被撞了，當場就沒了氣息。”

景某的兒子表示，事發(fā)地點位于賀蘭山東路一處匝道，轎車司機是楊某某，“當天晚上8點零2分發(fā)生的事故，我爸在主路上正常走，對方駕車從匝道上過來，把我爸連車帶人撞到20多米外的主路隔離護欄。”

景某的兒子提供了案卷材料，他懷疑楊某某酒后駕車。“我后來從卷宗里看到，對方是過了21小時后才做的檢測。當天是晚上8點出的事，快凌晨12點了，交警來到醫(yī)院，讓他吹了吹，僅進行吹氣檢測，沒抽血，到了25號下午5點多了，事故發(fā)生21個小時了，才給他驗尿檢測。”
>>>家屬提出質(zhì)疑
認為司機超速，事發(fā)路段監(jiān)控咋壞了？
“他是嚴重超速，匝道限速每小時40公里。”景某的兒子表示，按常理從斜插匝道行駛上主路，應該慢速注意直行車輛。

事發(fā)當日雨天路滑，車輛鑒定報告顯示楊某某駕車在200多米的距離內(nèi)時速達75公里，“面對前方電動車，駕駛員為何不緊急制動，反而向左打方向并緩慢制動？如此異常的駕駛行為，事故認定中未作合理分析與解釋。”

此外，景某的兒子一直想不明白，賀蘭山路是市區(qū)主干道，監(jiān)控設施完善，“但交警說這個路段的監(jiān)控壞了。我把我爸拉回老家安葬了以后，交警才提供了一個監(jiān)控視頻，監(jiān)控探頭離得太遠了，畫面模糊得看不清。”
>>>交警認定同責
轎車司機未觀察路面超速行駛，死者方無車牌無駕照
銀川市公安局交警支隊興慶區(qū)二大隊出具的《道路交通事故認定書》顯示，事發(fā)路段位于賀蘭山東路鮮花港匝道入口處，瀝青路面潮濕平坦，無路燈照明，視線良好。

主路線最高限速80km/h，匝道最高限速每小時40km/h。據(jù)鑒定，楊某某駕駛的小型普通客車75km/h。

2024年5月24日晚8:02，楊某某駕車沿賀蘭山東路北側(cè)匝道，由東向西駛?cè)胭R蘭山東路鮮花港入口處時，遇景某某駕駛輕便摩托，沿賀蘭山東路北側(cè)硬路肩由東向西行駛至導流帶，向右駛?cè)胗覀?cè)車道時發(fā)生碰撞，造成景某某受傷，兩車受損的交通事故。當晚8時許，景某某經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

銀川市公安局物證鑒定所法醫(yī)學尸檢鑒定意見，傾向于景某某因交通事故致顱腦、頸髓損傷合并胸部損傷死亡。相關司法鑒定意見書鑒定其血液中未檢出乙醇。

經(jīng)鑒定，景某某所駕三輪電動車為機動車范圍內(nèi)的正三輪輕便摩托車，制動性能和尾部燈光信號裝置不合格，屬于無號牌，未依法取得機動車駕駛證。其行駛速度不能做出鑒定。

民警執(zhí)法記錄儀視頻資料顯示，轎車司機楊某某呼氣式酒精檢測，酒精含量為0mg/100ml。

2024年7月8日交警認定，楊某某駕車未觀察路面情況，超速行駛，是造成事故的一方面過錯原因；景某某無照駕駛機件不符合技術標準的無號牌輕便摩托，未佩戴安全頭盔，未觀察路面情況，是造成事故的另一方面過錯原因，判定兩人分別承擔同等責任。>>>不接受同責認定
死者親屬：“交警說管不了，讓我們向有關部門反映”
連日來，記者多次聯(lián)系轎車司機楊某某，但其始終未接聽電話。

王女士告訴記者，“對方司機是寧夏固原人。事發(fā)后給了5萬元安葬費，說先把人安葬了再說，后面又說這5萬元要各付2.5萬，說兩個人都有責任，意思讓我姐夫家自己要負擔一半，我說連人都沒了，怎么還這樣？”

王女士表示，家屬不接受同等責任的判定，“交警說他們管不了，讓我們向有關部門反映。”

“我是孩子的小姨。”王女士介紹，他們是寶雞千陽人，姐姐30多歲就去世了，60歲姐夫景某在銀川做零工，供養(yǎng)大兩個孩子，沒想到會發(fā)生這么大的變故。
>>>銀川交警建議
“如有異議可以到法院去起訴”“
記者多次聯(lián)系負責案件辦理的李姓和楊姓交警未果。5月13日，記者聯(lián)系銀川市公安局交警支隊興慶區(qū)二大隊，交警答復稱：“他（李姓交警）現(xiàn)在已經(jīng)不受理我們單位的案件了；他（楊姓交警）住院了，這兩天做手術，你打電話他也接不了。”

這位交警介紹稱，判定同等責任，家屬如果對此有異議，應該及時提出，“應該當時就提出來復議，超過3個工作日找誰都復議不了，馬上就快一年了，現(xiàn)在再提出來就復議不了了。當初如果來找我們，我們肯定是有人受理的。”

交警建議說：“如果有異議的話，可以到法院去起訴，如果超過3年訴訟時間，法院也起訴不了了。”
>>>律師說法
責任劃分要依據(jù)因果關系、現(xiàn)場證據(jù)及各方過錯等綜合判定

知名律師譚敏濤認為，“執(zhí)法交警當晚應當立即對涉事的轎車司機進行抽取血樣。”《公安機關辦理行政案件程序規(guī)定》第95條規(guī)定明確，對具有下列情形之一的，應當立即提取血樣，檢驗血液酒精含量：當事人對呼氣酒精測試結(jié)果有異議的；當事人拒絕配合呼氣酒精測試的；涉嫌醉酒駕駛機動車的；涉嫌飲酒后駕駛機動車發(fā)生交通事故的。

譚敏濤解釋稱，酒駕測試是以現(xiàn)場測試（呼氣酒精檢測）初始標準，當現(xiàn)場測試的指數(shù)達到酒后駕車標準后，需要對司機立即進行抽血鑒定，這樣才能固定檢測標準。從飲酒到血液檢測的時間間隔沒有嚴格固定限制，但為保證檢測結(jié)果的準確性，通常會在事故發(fā)生后盡快進行檢測，以反映當時的真實飲酒狀態(tài)。“死者家屬如果對酒精檢測結(jié)果不服，可以提出復議申請，要求重新鑒定。”

譚敏濤認為，無牌無照駕駛屬于違法行為，但不一定是導致事故同責的重要原因。事故責任劃分主要依據(jù)事故的因果關系、交通法規(guī)的遵守情況、現(xiàn)場證據(jù)以及各方過錯程度等綜合判定。

如果無牌無照方在事故的發(fā)生上無過錯，而另一方存在過錯，如超速、酒駕等，則由有過錯方承擔全部或主要責任，無牌無證方不承擔責任或承擔次要責任。若雙方都存在過錯，如無牌無證方未按規(guī)定讓行，另一方超速行駛，那么雙方應根據(jù)各自過錯的程度分擔責任。“在本事件中，無牌無照并不是導致交通事故發(fā)生的主要原因。”

譚敏濤表示，對于交通事故認定書上的責任劃分，如果死者家屬不服，應當在3日內(nèi)提出復核，要求上一級公安機關撤銷原事故認定書。

譚敏濤建議，基于本案實際，對于事故責任劃分，目前很難推翻。但家屬可以在民事訴訟中要求法院對事故認定根據(jù)過錯程度來重新劃分，如果能夠證實事故的發(fā)生并不是無牌無照所致，那么，死者承擔責任的可能性很低。

“家屬可以與肇事方及其保險公司進行協(xié)商，要求賠償醫(yī)療費、喪葬費、死亡賠償金、精神撫慰金等相關費用。如果協(xié)商不成，可向法院提起民事訴訟，并要求法院對事故責任根據(jù)過錯程度重新劃分。”

來源 | 華商報大風新聞