中國汽車出海再迎重磅動作!長城汽車宣布未來10年投資超100億巴西雷亞爾(約128億人民幣),在巴西圣保羅州打造集研發、生產于一體的全產業鏈基地,2025年投產首款混動車型,初期年產能5萬輛,輻射拉美市場!
核心布局速覽:
? 智慧工廠落地:涵蓋四大工藝,采用綠色制造技術,年產能規劃10萬輛,首款混動車型2025年7月下線;
? 10款新車出鞘:哈弗、坦克、長城炮、歐拉品牌齊上陣,3年投放10款新能源車(4純電+6混動),首款車型針對巴西路況專屬調校;
? 研發本土化:設立南美首個中國車企研發中心,聚焦新能源與智能網聯技術適配,支持葡萄牙語等多語言交互;
? 供應鏈破局:聯合寧德時代等12家核心供應商落地,2026年實現60%零部件本地化,規避35%進口關稅壁壘。
市場背景解析:
? 巴西是南美最大汽車市場,2023年新能源車銷量暴增700%,長城2024年前5月純電市占率15.38%,排名第二;
? 巴西政府計劃提高進口車稅率至35%,本地化生產成為破局關鍵,總統盧拉親自站臺稱“歡迎長期投資”。
中國智造新里程碑:
從“產品出海”到“全產業鏈扎根”,長城汽車以技術柔性(乙醇/汽油/電動三能源系統)和文化融合(京劇元素車身設計)打開南美市場,預計帶動超5000個本地就業。如今巴西街頭,中國車已成為“智能、綠色”的代名詞。
#長城汽車#?
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