國(guó)際局勢(shì)風(fēng)云變幻，就像一場(chǎng)瞬息萬變的連續(xù)劇！

這邊廂，日內(nèi)瓦那場(chǎng)中美貿(mào)易談判剛露出點(diǎn)曙光，聯(lián)合聲明剛剛簽署，那邊廂，特朗普已將“炮口”調(diào)轉(zhuǎn)，對(duì)準(zhǔn)了大西洋對(duì)岸的“盟友”歐盟。

他那句“歐盟更不是東西”，比對(duì)中國(guó)貿(mào)易的措辭還要嚴(yán)厲，變臉?biāo)俣戎欤屓松踔炼歼€沒反應(yīng)過來。

這招，還是那個(gè)“美國(guó)優(yōu)先”的套路，跟中國(guó)貿(mào)易戰(zhàn)打得僵持，咬不動(dòng)了，就順手把歐盟推到談判桌前當(dāng)籌碼。

這一次，他抓住了兩個(gè)讓歐盟最痛的點(diǎn)：一個(gè)是直擊美國(guó)普通民眾痛處的“天價(jià)藥”，一紙行政令劍指歐盟藥價(jià)，揚(yáng)言大幅削減美國(guó)藥費(fèi)，瞬間引發(fā)制藥巨頭股價(jià)震蕩。

另一個(gè)則是歐洲，特別是德國(guó)的經(jīng)濟(jì)命脈——汽車產(chǎn)業(yè)，這并非簡(jiǎn)單的貿(mào)易糾紛，而是特朗普精心設(shè)計(jì)的“美國(guó)優(yōu)先”組合拳，正將歐盟逼入墻角。

日內(nèi)瓦余溫尚存，大西洋已生波瀾

在特朗普2.0時(shí)期后，他就開始大肆揮動(dòng)關(guān)稅大棒，對(duì)華關(guān)稅大棒從2月的加征10%的關(guān)稅到20%一路飆升到4月份的145%。

可我國(guó)早已經(jīng)不跟美國(guó)玩了，我國(guó)多次明確表示：打，奉陪到底，談，大門敞開。

而特朗普的美國(guó)優(yōu)先的政策卻陷入了這樣的情況：美國(guó)不僅成為關(guān)稅戰(zhàn)中的贏家，反而還使得國(guó)內(nèi)民不聊生。

制造業(yè)回流失敗、美股大跌、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)受挫、失業(yè)率上升、民眾抗議時(shí)有發(fā)生等等，看到這種情況，美國(guó)也慌了。

這不，美國(guó)也希望同中方進(jìn)行談判，這才有了中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談，而這趟日內(nèi)瓦，中美發(fā)布了個(gè)聯(lián)合聲明。

其核心內(nèi)容就是相互給關(guān)稅松綁：美方取消91%對(duì)華加征的報(bào)復(fù)性關(guān)稅，中方同步取消91%的反制關(guān)稅。

美方暫停實(shí)施24%的“對(duì)等關(guān)稅”，中方也相應(yīng)暫停24%的反制措施，暫停期為90天，可誰(shuí)能想到，這邊的字還沒簽完，那邊的槍口已經(jīng)調(diào)轉(zhuǎn)了方向。

就在中美聯(lián)合聲明出來沒幾個(gè)小時(shí)，特朗普在白宮記者會(huì)上開腔了，一聽就是沖著歐盟去的，他那話，可比對(duì)中國(guó)狠多了，直接罵歐盟“更不是東西”，對(duì)美國(guó)“很不公平”。

為啥又是歐盟？

這次特朗普發(fā)飆，藥品價(jià)格成了個(gè)核心議題，他當(dāng)場(chǎng)簽了個(gè)行政令，意思是要讓美國(guó)的藥價(jià)向其他發(fā)達(dá)國(guó)家看齊，要求美國(guó)藥品價(jià)格對(duì)標(biāo)發(fā)達(dá)國(guó)家的最低定價(jià)。

預(yù)計(jì)部分藥品價(jià)格將立即下降50%-90%，他特別強(qiáng)調(diào)歐盟是主要對(duì)標(biāo)對(duì)象，并威脅若藥企不配合，將動(dòng)用聯(lián)邦采購(gòu)權(quán)強(qiáng)制執(zhí)行。

他那套理直氣壯的邏輯是：美國(guó)納稅人成了冤大頭，替歐洲那邊的醫(yī)療體系支付了太多的新藥研發(fā)成本。

他指責(zé)歐盟是用“殘忍手段”來壓低藥價(jià)，話里話外的意思很明白，美國(guó)人不能再給全球買單了，歐洲人也得為新藥研發(fā)多分?jǐn)傸c(diǎn)費(fèi)用。

那為啥偏偏是歐盟成了靶子呢？不少分析認(rèn)為，歐盟的“歷史債”——對(duì)美貿(mào)易順差，加上他們內(nèi)部政策協(xié)調(diào)老是慢半拍，在特朗普眼里，也許成了個(gè)相對(duì)好下手的目標(biāo)。

其實(shí)，美歐之間的貿(mào)易摩擦早就不是一天兩天的事了，早先在3月，美國(guó)就對(duì)歐盟的鋼鋁產(chǎn)品加了25%的稅。

歐盟也不是吃素的，立馬反制了價(jià)值約260億歐元的美國(guó)商品，雙方來回談了好幾輪也沒個(gè)結(jié)果。

歐盟的汽車產(chǎn)業(yè)，特別是德國(guó)那幾家，在美國(guó)市場(chǎng)占的份額不小，特朗普也三番五次地威脅要對(duì)歐洲汽車加25%的稅，這招可真是捏住了歐洲經(jīng)濟(jì)的“七寸”。

歐盟這邊在5月初還試探性地拋出了一些讓步的意思，比如在數(shù)字監(jiān)管上是不是能松松口，甚至暗示可以跟美國(guó)聯(lián)手對(duì)付所謂中國(guó)“產(chǎn)能過剩”。

可特朗普手下的強(qiáng)硬派代表納瓦羅，直接給這提議貼上了“挑釁”的標(biāo)簽，根本沒得談，歐盟也放出狠話，萬一真談崩了，他們將對(duì)價(jià)值950億歐元的美國(guó)商品下手。

但歐盟內(nèi)部也不是鐵板一塊，法國(guó)、德國(guó)這些核心國(guó)家立場(chǎng)比較強(qiáng)硬，可波蘭、立陶宛這些東歐國(guó)家，因?yàn)榘踩细叨纫蕾嚸绹?guó)，在對(duì)美關(guān)系上態(tài)度就顯得有點(diǎn)猶豫，不夠硬氣。

特朗普這回打的算盤，可不僅僅是經(jīng)濟(jì)賬那么簡(jiǎn)單，他手里攥著幾張牌，都能讓歐盟難受。

一是能源牌，要求歐盟多買美國(guó)的液化天然氣，分俄羅斯能源市場(chǎng)的蛋糕，二是汽車牌，直指德國(guó)車企在美國(guó)市場(chǎng)的統(tǒng)治地位。

現(xiàn)在的歐盟，有點(diǎn)四面楚歌的意思，經(jīng)濟(jì)上受制于人，機(jī)械、汽車這些是歐盟對(duì)美國(guó)出口的壓艙石，一旦貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)，德國(guó)大眾、寶馬這些公司，就算在美國(guó)有工廠，也可能要面臨裁員的困境。

歐盟內(nèi)部的不團(tuán)結(jié)也是一個(gè)大問題，前面說了，有些成員國(guó)不太敢跟美國(guó)對(duì)著干，也會(huì)在無形中拖后腿。

參考資料