這下，油電同智的號角徹底被第四代博越L吹響了！就在剛剛過去的5月13日晚，吉利汽車第四代博越L正式上市，推出5款配置車型，官方指導價9.99萬至12.69萬元。即日起至6月30日，消費者可享1000元訂金抵扣8000元購車款的限時權益，實際入手價下探至9.29萬至11.99萬元。作為緊湊型SUV市場的實力選手，新車在設計、智能化及動力系統層面實現多維升級，試圖在新能源浪潮中為燃油車陣營注入技術新動能。

第四代博越L采用“山河氣韻”設計語言，前臉以直瀑式格柵為核心，搭配2.4米超長貫穿式燈帶，燈組內置190顆LED燈珠，解鎖時呈現立體光效。車身尺寸4730/1910/1710mm，軸距2785mm，提供出云青、云夢藍、湖光銀等5種配色方案。尾部升級為3D立體貫穿燈帶，2.9米超長燈帶結合棱角分明的型面設計，夜間辨識度顯著提升。

內飾布局以環抱式座艙為主體，標配窄條幅全液晶儀表與15.4英寸2.5K橫向中控屏，高配車型增配25.6英寸AR-HUD抬頭顯示。核心亮點在于搭載Flyme Auto智能座艙系統，匹配車規級7nm制程“龍鷹一號”芯片，算力達8TOPS，支持多屏聯動及四音區語音交互功能。中高配車型提供座椅通風/加熱/按摩、16揚聲器Flyme Sound音響系統（含頭枕揚聲器），構建7.1.2聲道全景環繞聲場。

新車延續1.5TD+7DCT（133kW/290N·m）與2.0TD+7DCT（160kW/325N·m）動力組合，官方零百加速7.4秒。基于CMA架構與GEEA 3.0電子電氣架構，搭載星睿AI云動力模型，可實時分析駕駛習慣、路況及環境數據，動態調整油門響應、換擋邏輯及空調能耗，綜合工況油耗降低7%-15%。

第四代博越L全系搭載L2級組合輔助駕駛系統，涵蓋ACC自適應巡航、AEB主動剎車、LKA車道保持等15項功能。高配車型增加540°全景影像（含底盤透視）、RPA遙控泊車等配置，覆蓋城市通勤與長途出行場景。車身采用籠式結構，扭轉剛度達32000N·m/deg，配備1500MPa熱成型硼鋼門環及發動機下沉技術，主動與被動安全協同升級。

第四代博越L以9.29萬起售價切入主流消費區間，通過“燃油車底子+新能源級智能化”策略，試圖打破消費者對傳統燃油車科技屬性的認知。其能否成為燃油車智能化轉型的標桿，仍需市場檢驗，但技術普惠的誠意已顯露無疑。