廣東
長和（
001
）出售巴拿馬在內的港口交易備受關注，
中國商務部新聞發言人15日在例行新聞發布會上表示，今年3月以來，有關部門已經多次發表聲明強調，對長和（001）出售港口交易將依法進行審查，保護市場公平競爭，維護社會公共利益。
發言人又指，交易各方不得采取任何方式規避審查，未獲批準前，不得實施集中，否則將承擔法律責任。希望有關企業對此保持清醒認識，審慎行事。
長和回應港口爭議：交易絕不可能不合法或不合規下進行
對于長和出售巴拿馬在內的港口爭議，該集團12日發聲明，指“此交易絕不可能在任何不合法或不合規的情況下進行?！?/p>
該集團指出，在3月初與達成出售港口的原則性協議時，已有條文說明交易取決于一系列條件的達成，“包括法律和監管部門之同意及批準、不存在違法或法律禁止的情況、獲得公司股東的必要批準以及最終文件中約定的其他適當及常規條件?！?/p>
3月初出售協議已有條文
長和表示，原本計劃在5月22日股東周年大會上，講述港口交易的情況，但鑒于近日不斷有股東及傳媒查詢，故作出這次聲明。
長和早前宣布，將全球43個港口售予“貝萊德-TiL財團”，預期為集團帶來近1500億元收益。但交易引發一連串爭議，原訂于4月2日率先簽訂的出售巴拿馬港口協議，亦推遲至今未成事。
曾傳制定新方案 意大利家族控多數港口
近日外電報道，長和計劃將出售計劃分兩大部分，包括巴拿馬港口部分，以及全球其余41個港口，新方案之下，絕大部分長和出售的碼頭均不是美資控制。兩大部分中，買方財團意大利Aponte家族旗下的TiL，將是41個港口的唯一股東；而巴拿馬兩個港口權益，則由貝萊德以持股51%控制，其余49%由TiL持有。
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