上海
對于一般的車企來說，新能源微型車市場可有可無，稍微用點心去做，就會有不錯的銷量回報，如果嫌利潤太低，也確實沒必要涉足這個市場。
可是對于奇瑞來說，微型車市場那就不是可有可無的問題了，畢竟已經出了小螞蟻（參數丨圖片）和QQ冰淇淋等車型。對于奇瑞來說，唯一要做的就是讓這兩款車型的市場表現越來越好。
微型車市場的格局其實很簡單，作為開創者的五菱宏光MINIEV，一直牢牢把握著銷量榜首的位置，再就是吉利熊貓和長安LUMIN的亞軍爭奪者，然后就是以零跑T03為首的第三梯隊。
以銷量來說，在微型車市場，奇瑞目前處于第三梯隊。可是就產品力而言，小螞蟻和QQ冰淇淋兩款車其實都不差，市場表現不如意的背后，更多還是在營銷渠道的不足上。
3月份，原iCAR團隊被分成兩家，用行業的話來說，分成了傳統造車團隊和互聯網造車團隊，前者由章紅玉負責，后者由蘇峻負責。
據奇瑞相關人士透露，這個傳統造車團隊就是奇瑞新成立的“小車事業部”，包含iCAR 03、小螞蟻等多款小車。上海車展上，奇瑞小車事業部帶來了“全新QQ”，這也是小車事業部最重要的一款車。
人盡其才，分開后看起來確實更加合乎邏輯，當然了，最終還得靠銷量成績說話。尤其是大奇瑞的轉型已經進入深水區，銷量規模成為走進下一步決戰的核心籌碼。
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