退市不賠償,一退了之或?qū)⒊蔀檫^去,這也是A股之前的一個(gè)頑疾,投資者一旦買到或持有退市股就可能深套或慘虧,重倉的可能傾其所有,輕倉的也感后怕。
因?yàn)橐坏┩耸芯兔媾R著70%以上的虧損,如果長線投資,買入比較早的投資者虧損有達(dá)99%的,最后虧得零頭都不剩。
去年55家公司退市,除主動(dòng)申請退市的亞星客車、京緯紡機(jī)按票面溢價(jià)買回投資者股份外,其它全部沒有賠償。
當(dāng)然像虧損企業(yè)、營收低以及凈資產(chǎn)為負(fù)的退市公司,主要責(zé)任是投資者自己忽略風(fēng)險(xiǎn)而導(dǎo)致,這個(gè)不在賠償范圍可以理解,但像財(cái)務(wù)造假、占用資金以及信息披露違法違規(guī)的退市公司,投資者沒有主觀過錯(cuò)的退市,這個(gè)本該賠償,卻一樣沒有賠償。
再看看近一年因財(cái)務(wù)造假等退市這些公司,st左江、st越博、st三盛、st保力、st愛迪、st東方、st卓朗、st美尚、st普利等沒有一家對(duì)投資者有過賠償。
因?yàn)橥耸胁毁r償,為擺脫約束還一度出現(xiàn)自動(dòng)跌退市的情況,像st愛康、st航高、st超華、st巴安、廣匯汽車、鵬都農(nóng)牧、海印股份、中銀絨業(yè)、正源股份等就是這類現(xiàn)象。
現(xiàn)在退市不賠償一退了之可能不復(fù)存在了,昨天證監(jiān)會(huì)在“5·15全國投資者保護(hù)宣傳日”活動(dòng)上表示:退市不免責(zé)!對(duì)退市公司及責(zé)任人問題一追到底。
出清“害群之馬”暢通退市“出口關(guān)”,現(xiàn)已對(duì)像美尚生態(tài)、st金洲已退市的35家公司責(zé)任人違法違規(guī)問題一追到底。
今年年報(bào)被實(shí)施st退市風(fēng)險(xiǎn)警示后的公司,到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)主動(dòng)跌退市的現(xiàn)象,投資者權(quán)益得到了有效保護(hù),相信在管理層的領(lǐng)導(dǎo)下,A股會(huì)越來越好,退市該賠償?shù)囊矔?huì)得到賠償。
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