導讀

北京青年報記者昨日獲悉，備受關注的東部發展帶聯絡線道路工程又有新進展，目前控規編制正在根據市級最新研究論證的階段性方案進行優化調整，完成后將進一步征求公眾意見。該道路工程連接通州、順義、密云三區，起點位于潞苑北大街，終點位于京承高速，全長約43公里。項目采用高速公路標準，設計速度120公里/小時，雙向六車道。

順義區公路總里程近3000公里，路網密度達290公里/百平方公里、排名全市第1。

近日，順義區人民政府官網發布了關于《北京順義區李遂組團SY00-3701、3702等街區控制性詳細規劃（街區層面）（2021年—2035年）》（草案）公示反饋意見采信情況的通告。其中第4點公眾反饋意見提到，針對東部發展帶聯絡線相關問題，近期對接了市級相關主管部門，目前控規編制正在根據市級最新研究論證的東部發展帶聯絡線階段性方案進行優化調整，完成后將進一步征求公眾意見。最新方案顯示，東部發展帶聯絡線在潮白河以西龍塘路以南設有互通式立交，經右堤路新線連接龍塘路。

近日，該工程最新消息披露。

北青報記者了解到，東部發展帶聯絡線道路工程位于通州區、順義區、密云區，起點位于潞苑北大街（即姚家園路東延），終點位于京承高速，全長約43公里，估算投資約203億元。項目采用高速公路標準，設計速度120公里/小時，雙向六車道。而在此前的“迎接新中國成立75周年”系列主題新聞發布會（第九場），順義區表示，東部發展帶聯絡線等重大項目正在穩步推進前期工作，區域互聯互通將更加便捷高效。

《順義區平原新城高質量發展實施方案（2025年—2030年）》披露了順義區多個交通要道工程。

東部發展帶聯絡線連通著密云、順義、通州三區，全長約43公里。

據了解，東部發展帶聯絡線基本是沿著北京城市副中心的東邊界修建，在六環和首都環線高速之間，項目建成后將與東六環形成雙通道格局，進一步完善城市副中心骨干路網系統，同時有效加強宋莊文化創意產業區、行政辦公區、城市綠心、張家灣設計小鎮等各組團交通聯系。

在早前公布的《順義分區規劃（國土空間規劃）2017—2035年》中就提到了東部發展帶聯絡線。

同時，項目南北兩端分別與規劃房黃亦聯絡線、京承高速相連，全線建成后將新增一條貫穿本市東南部地區交通通道，串聯廠通路、通燕高速、京哈高速等多條主要進出京通道，進一步加強城市副中心與順義、亦莊、大興、房山等平原新城之間的交通聯系，提升路網運行效率。

京密路（機場南線-六環路段）7標效果圖。

以上內容來自北京青年報順義新媒體

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