2025年5月，大眾品牌迎來重要里程碑——Polo問世50周年。自1975年橫空出世，這款經(jīng)典產(chǎn)品以六代煥新、全球2000萬+輛銷量的戰(zhàn)績，成為入門級車型的標(biāo)桿之作和燃油車時(shí)代“小鋼炮”的代名詞。

數(shù)十年來，大眾品牌在精品座駕領(lǐng)域佳作輩出，包括Polo、甲殼蟲（參數(shù)丨圖片）等在內(nèi)，以高效、實(shí)惠、創(chuàng)新及實(shí)用等核心競爭力，讓科技進(jìn)步普惠更多人。如今，電動(dòng)化浪潮之下，ID.3強(qiáng)勢接棒，在純電動(dòng)緊湊型車細(xì)分市場博得一席之地，成為消費(fèi)者口中的“純電小鋼炮”。

2021年，上汽大眾將ID.3獨(dú)家引入國產(chǎn)，成為大眾品牌在國內(nèi)市場“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略的重要落子，以及電動(dòng)化、智能化、年輕化的排頭兵。

以"純電小鋼炮"之名，ID.3詮釋出"好開、好看、好可靠"的產(chǎn)品特質(zhì)。其采用的前麥弗遜式+后多擺臂式獨(dú)立懸架、后置后驅(qū)、扎實(shí)的德系底盤調(diào)教，帶來媲美燃油車的駕控體驗(yàn)；3s起步（0-50km/h），說走就走；4.7m超小轉(zhuǎn)彎半徑，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向表現(xiàn)更勝同級。可以說，大眾品牌動(dòng)感兩廂的駕趣基因，ID.3完美傳承。

同時(shí)，智能科技也面面俱到，L2級駕駛輔助系統(tǒng)、AR HUD智能導(dǎo)視、遙控泊車等配置提升出行便利性。品質(zhì)層面，ID.3更是繼承德系制造的可靠性，高強(qiáng)度車身、12年車身防腐及338項(xiàng)品牌標(biāo)準(zhǔn)電池安全驗(yàn)證等，是出行安全的硬核擔(dān)當(dāng)。

憑借出眾的產(chǎn)品力，ID.3在國內(nèi)純電市場也收獲了叫好又叫座的佳績。近一年，ID.3在各大“國字號”機(jī)構(gòu)及媒體評級中頻頻斬獲重磅榮譽(yù)，“純電三好生”的口碑已經(jīng)進(jìn)入了“好品質(zhì)、好滿意、好保值”的新階段。今年3月，上汽大眾基于用戶聲音持續(xù)進(jìn)化升級，ID.3 2025聰明款煥新上市，外觀內(nèi)飾均有升級，相當(dāng)于為用戶加贈(zèng)價(jià)值6,000元的“聽勸升艙包”。

在剛剛過去的上海車展上，上汽大眾繼續(xù)傾聽用戶對個(gè)性化的呼聲，ID.3 GTX套件款首次亮相，成為全場焦點(diǎn)。新車采用正統(tǒng)紅色車漆、飛翼式前進(jìn)氣格柵和運(yùn)動(dòng)型鉆石網(wǎng)狀后保險(xiǎn)杠，用標(biāo)志性的GT設(shè)計(jì)元素向Polo等經(jīng)典車型帶來的GT文化致敬。