2025年TCR中國(guó)系列賽第二站于5月在寧波舉行，連日降雨帶來(lái)的濕滑路面成為賽事難點(diǎn)，也為車輛操控和駕駛策略設(shè)下更高門檻。在這種惡劣天氣下，領(lǐng)克捷凱車隊(duì)依舊展現(xiàn)統(tǒng)治級(jí)戰(zhàn)斗力，排位賽中包攬前五席，在正賽雙回合中摘得1冠2亞1季的佳績(jī)。作為一支深耕賽事六年的隊(duì)伍，領(lǐng)克不僅在比賽中穩(wěn)居前列，更將賽事數(shù)據(jù)與平臺(tái)開發(fā)深度融合，將賽道能力反哺至量產(chǎn)產(chǎn)品，逐步形成以03TCR為核心的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)品演化路徑。

統(tǒng)一架構(gòu)確保性能穩(wěn)定輸出，CMA強(qiáng)化產(chǎn)品全鏈條一致性

領(lǐng)克03TCR之所以能在濕滑賽道中保持極限循跡能力，得益于其在CMA架構(gòu)下的系統(tǒng)工程邏輯。該平臺(tái)具備高度模塊整合能力，涵蓋車體剛性、底盤強(qiáng)度、空間布局等關(guān)鍵性能維度，為賽車與量產(chǎn)車搭建出一致的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。在市售03系列中，這一架構(gòu)同樣帶來(lái)懸架穩(wěn)定、車身扎實(shí)、響應(yīng)靈敏等體驗(yàn)特征，使日常駕駛也具備一定程度的賽道感知。這種從頂層架構(gòu)出發(fā)的工程一致性，縮短了從賽事數(shù)據(jù)回流到產(chǎn)品調(diào)優(yōu)的路徑，形成研發(fā)高效閉環(huán)，讓賽道經(jīng)驗(yàn)快速沉淀為消費(fèi)者可感知的體驗(yàn)。

空氣動(dòng)力學(xué)布局實(shí)用落地，設(shè)計(jì)兼顧穩(wěn)定性與視覺識(shí)別度

在寧波站的濕地賽道中，03TCR穩(wěn)定完成每一次高速過(guò)彎，空氣套件在其中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。車頭導(dǎo)流設(shè)計(jì)、加寬輪眉與尾部擾流形成封閉式氣流管理區(qū)間，在降低風(fēng)阻同時(shí)提升了下壓力，使車輛在濕滑環(huán)境下仍能保持精準(zhǔn)入彎和車身姿態(tài)控制。量產(chǎn)車型03++也繼承了空氣優(yōu)化策略，其外觀雖需兼顧法規(guī)與實(shí)用，但在尾翼、前唇和底部整流板等方面引入空氣動(dòng)力學(xué)思維，提升整車行駛姿態(tài)穩(wěn)定性的同時(shí)，強(qiáng)化整車性能感知。這不僅塑造了鮮明視覺語(yǔ)言，也在功能性層面為用戶提供更高的駕駛信心。

原廠動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)受賽事檢驗(yàn)，響應(yīng)速度與耐久性并重

在TCR嚴(yán)苛技術(shù)規(guī)則下，發(fā)動(dòng)機(jī)改裝被嚴(yán)格限制，因此03TCR所搭載的Drive-E 2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)能穩(wěn)定輸出340Ps功率，本身就是其機(jī)械實(shí)力的最佳體現(xiàn)。這一技術(shù)邏輯也同步應(yīng)用于量產(chǎn)版本03++，其所搭載的Drive-E 2.0TD T6 EVO雙增壓引擎，峰值功率達(dá)到350Ps，最大扭矩450N·m，搭配8AT變速箱后，提供高速段持續(xù)輸出與中低速爆發(fā)力的全域響應(yīng)能力。與此同時(shí)，在底盤調(diào)校方面，03++延續(xù)賽車反饋體系，在彈簧剛度、阻尼設(shè)定及電子穩(wěn)定系統(tǒng)協(xié)同上實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，增強(qiáng)車輛在城市通勤與彎道激烈駕駛中的適應(yīng)能力。

多重政策引導(dǎo)消費(fèi)決策，性能產(chǎn)品觸達(dá)更多用戶圈層

領(lǐng)克為進(jìn)一步釋放03家族產(chǎn)品價(jià)值，在5月推出覆蓋全系的限時(shí)購(gòu)車權(quán)益政策：冠軍版Plus 1.5TD-7DCT起售價(jià)11.28萬(wàn)元，Pro版本為12.48萬(wàn)元，2.0TD T5-7DCT EVO起售價(jià)14.18萬(wàn)元。限時(shí)下訂用戶可享受至高36900元的綜合優(yōu)惠，包括2000元置換/增購(gòu)補(bǔ)貼、15000 Co積分、1000元購(gòu)車立減、10000元現(xiàn)金補(bǔ)貼與4000元保險(xiǎn)支持；若用戶選擇AR-HUD或運(yùn)動(dòng)升級(jí)包，還可再減2000元。在售后方面，首任車主可享受終身整車質(zhì)保、終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)流量與7×24小時(shí)道路救援等配套服務(wù)，從購(gòu)車到用車全流程無(wú)憂，真正拉近性能體驗(yàn)與普通家庭用戶之間的距離。

從寧波雨戰(zhàn)中的精準(zhǔn)奪冠，到城市街道上動(dòng)力響應(yīng)與底盤穩(wěn)定性的同步演繹，領(lǐng)克03TCR與03量產(chǎn)系列之間的關(guān)系早已不是表層的聯(lián)動(dòng)，而是技術(shù)路徑上的有機(jī)融合。平臺(tái)能力、空氣套件、原廠引擎與底盤協(xié)同構(gòu)成的性能閉環(huán)，配合誠(chéng)意定價(jià)和完善權(quán)益機(jī)制，讓“源自賽道、適用于生活”的性能邏輯真正落地。如今，11.28萬(wàn)元起的價(jià)格即可體驗(yàn)經(jīng)過(guò)六年賽事打磨的賽道科技，領(lǐng)克正以更成熟、更體系化的方式推動(dòng)中國(guó)高性能車邁入下一個(gè)階段