▎我國首個百臺級純電動無人礦卡集群投運

5月15日，我國首個百臺級純電動無人駕駛礦用卡車集群成功投運，標志著我國礦山無人駕駛技術從實驗邁向了規模化應用，我國智能礦山建設加速推進。

▎全國最大光伏能源+LNG雙燃料汽車運輸船交付首航

5月15日，我國汽車出海運輸船船隊再添新成員：全國最大光伏能源+LNG雙燃料汽車運輸船，在廣州南沙正式命名為“遠海口”輪，并交付首航。

國內動態

▎東風商用車亮相2025專用車產業創新發展大會暨專用車科技展

5月15日至17日，由中國電動汽車百人會聯合東風汽車集團主辦的“2025專用車產業創新發展大會暨專用車科技展”在湖北十堰隆重召開。大會圍繞“推進高端化 邁向智能化 構建專用車產業發展生態”主題，設置開幕大會、高端研討會、技術交流會、產業鏈對接活動及科技展暨直播活動五大活動板塊。

在本次大會上，東風商用車與十堰市政府、中國電動汽車百人會、中國汽車工程研究院、湖北汽車工業學院、馳田汽車、一專車業等單位聯合簽署“全球商專用車一體化產業基地戰略”協議，共同打造立足十堰、服務全國、面向全球的產業創新高地。這一合作不僅標志著地方政府與行業龍頭企業共建創新生態平臺邁出關鍵一步，也成為中國專用車產業向高端化、智能化、國際化邁進的戰略節點。

作為大會同期舉辦的重頭展會，2025專用車科技展匯聚超百臺整車與核心部件集中亮相，全面展示產業鏈上下游在產品開發與系統創新方面的最新成果。此次，東風商用車攜兩款明星產品：東風天錦純電動洗掃車底盤與東風天錦純電動清洗車底盤重磅亮相，集中體現其在新能源專用車底盤領域的領先研發實力與市場應用廣度。

▎寧德時代：在全固態電池上持續堅定投入，2027年有望實現小批量生產

寧德時代5月15日披露的投資者活動記錄顯示，公司董事會秘書兼副總經理蔣理稱，公司在全固態電池上持續堅定投入，技術處于行業領先水平，2027年有望實現小批量生產。

▎吉利汽車：今年將有3-4款產品上市，出海節奏也在加快

5月15日，在吉利汽車2025年一季度業績會暨“一個吉利”戰略整合計劃說明會上，吉利表示，5月9日星耀8上市，上市6天大定數就超過萬臺。

吉利汽車表示：在二季度末以及三季度初，吉利銀河還將會有兩個產品投放市場，下一周，銀河有一款大型旗艦6座SUV將會在意大利米蘭首秀。

▎全球最大滾裝船9500車位，上汽自營船隊第35艘汽車運輸船入列

5月15日，上汽集團旗下安吉物流建造的全球最大滾裝船——9500車位遠洋汽車運輸船，正式命名為“安吉安盛”輪，并開啟歐洲首航。

上汽集團表示，隨著這艘全球最大、裝載能力最強、能效水平最佳的低碳智能超大型汽車滾裝船正式入列，上汽安吉物流中國第一的整車物流運輸自營船隊已擴容至35艘規模。

目前，上汽旗下全球最大的汽車物流公司 —— 安吉物流，已建成中國第一的整車物流運輸自營船隊，共擁有包括11艘江輪、9艘內貿海輪、15艘外貿海輪在內的各類汽車船35艘。2026年，上汽安吉物流外貿遠洋船隊的規模將達到22艘，航線資源覆蓋西歐和地中海區域，墨西哥、南美西、東南亞、澳新以及中東等中國車企主要出口目的地。

▎蜂巢能源：今年量產的快充電池將全面導入末端快充技術，80%-100%也能快充

5月15日，蜂巢能源對外宣布，該公司今年量產的快充電池將全面導入末端快充技術，在電量由80%充至100%的過程中實現快速充電。

蜂巢能源稱，以4C快充電池為例，采用末端快充技術的快充電池全窗口充電時間能優化至15分鐘，相較于行業水平提高4分鐘，其中電池末端充電時間縮短至5分鐘，速度提升30%。

國際動態

▎首批美產特斯拉Semi電動卡車今年下線 年產量5萬臺

特斯拉公布了其位于美國內華達州的Semi電動半掛式卡車工廠的最新進度。按照計劃，第一批Semi電動卡車產品預計將在今年年底之前正式下線，并在2026年開始逐步提升產量。

▎SK集團將出售電動汽車充電器制造部門SK Signet

韓國經濟日報援引未具名投行消息人士的話說，SK集團將出售電動汽車充電器制造子公司SK Signet 62.9%的股份，這是該集團業務再平衡努力的一部分。