中國(guó)品牌A級(jí)燃油轎車市場(chǎng)迎來歷史性突破。最新行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，吉利星瑞（參數(shù)丨圖片）25年1-4月是國(guó)內(nèi)燃油車?yán)塾?jì)市占率第一。同時(shí)，也是一季度國(guó)內(nèi)燃油車自主品牌銷量第一。中國(guó)星高端系列累計(jì)銷量超過150萬臺(tái)，產(chǎn)品力和保有量保值率都不虛某騰。現(xiàn)在最新狂歡吉利價(jià)9.77萬，可疊加至高42000元置換補(bǔ)貼，在性價(jià)比方面上要領(lǐng)先某騰。

星瑞開創(chuàng)性打造"技術(shù)普惠"新范式，全系搭載的Flyme Auto智能生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)三大技術(shù)突破：基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交互算法將語(yǔ)音指令識(shí)別精度提升至98%行業(yè)標(biāo)桿水平，覆蓋車窗控制、座椅調(diào)節(jié)等40余項(xiàng)高頻操作的語(yǔ)義理解能力。某騰的智能化水平相對(duì)傳統(tǒng)，并不是最出色的。

在輔助駕駛領(lǐng)域，星瑞展現(xiàn)中國(guó)品牌技術(shù)突破實(shí)力，某騰則是更為保守。星瑞L2組合駕駛系統(tǒng)采用5R1V傳感器融合方案，實(shí)現(xiàn)0-150km/h全場(chǎng)景智能巡航，彎道工況下動(dòng)態(tài)跟車距離調(diào)節(jié)能力較傳統(tǒng)系統(tǒng)提升35%。特別針對(duì)中國(guó)道路環(huán)境優(yōu)化的ELKA緊急車道保持系統(tǒng)，在60-120km/h時(shí)速區(qū)間實(shí)現(xiàn)0.3秒級(jí)非機(jī)動(dòng)車道侵入響應(yīng)，創(chuàng)下細(xì)分市場(chǎng)安全新標(biāo)準(zhǔn)。

同期，某騰延續(xù)其工程化技術(shù)路線。該車型CNS 3.0智能系統(tǒng)通過分布式架構(gòu)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)操作響應(yīng)，12英寸懸浮屏采用7°黃金視角設(shè)計(jì)，最大限度降低駕駛者視線偏移。在被動(dòng)安全領(lǐng)域，空腔注蠟防腐工藝與熱成型鋼材的應(yīng)用，使車身抗扭剛度達(dá)到28000N·m/deg量級(jí)，配合Pre-Crash主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，形成完整安全防護(hù)鏈。

當(dāng)中國(guó)品牌以技術(shù)普惠重構(gòu)市場(chǎng)規(guī)則，當(dāng)?shù)孪稻こ掷m(xù)刷新安全基準(zhǔn)，A級(jí)家轎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已超越單純的產(chǎn)品較量，演變?yōu)樵燔嚴(yán)砟畹纳疃葘?duì)話。這種碰撞與融合，終將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)邁向更懂用戶、更具溫度的智能出行新時(shí)代。