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中國30年的仇一朝得雪,要感謝美國當年挖的大坑!
巴印這場戰爭,巴軍擊落印軍戰機這事,竟然事關30年前中國、美國和印度的一段恩怨,現在想來,真的是令人感慨萬千。想想看,這個世界絕對奇妙,任誰也沒想到,30年時間竟然發生了天翻地覆的變化,那段恩怨、那個仇一朝得報了!
這是怎么回事呢?
1991年海灣戰爭,美國的信息化、遠程的作戰方式讓中國一夜驚醒,中國意識到了預警機對信息化戰爭的戰略價值。然而,當時我國經濟、科技都還比較落后,缺乏自主研發能力,于是1994年我們決定通過國際合作解決技術短板問題。經過調研和篩選,我們最終選擇了以色列的費爾康系統,并計劃以俄制伊爾-76運輸機為載機平臺(即“圓環工程”)。該方案結合了以色列的雷達技術與俄羅斯的載機優勢,旨在快速填補中國空軍的預警能力空白。
由于以色列與美國的特殊關系,所以在軍事上一直是領先的。早在20世紀80年代,以色列就啟動了費爾康預警機項目,采用有源相控陣雷達和共形天線設計,將雷達陣列與機身表面融合,取代傳統圓盤旋轉天線,顯著降低飛行阻力并提升探測效率。其L波段雷達可探測戰斗機目標370公里,直升機180公里,同時跟蹤100個目標,性能接近美國E-3預警機,但成本更低。
這次合作,不是簡單的中國購買以色列的預警機,而是雙方的技術合作。以色列原計劃為智利設計的費爾康預警機采用機身兩側和頭尾的共形天線,覆蓋260度方位,但中國要求實現360度全向覆蓋。最終,中國主張的在伊爾-76機背上安裝三塊背靠背的相控陣雷達天線的方案被采用,形成無盲區探測能力。在這個項目中,雷達收發組件由中國設計制造,中國還深度介入了雷達系統的設計。
但是,中國研制預警機這事最終引起了美國的注意,2000年,美國以“威脅東亞軍事平衡”為由,通過外交和經濟手段施壓以色列。美國威脅削減對以色列的軍事援助,并承諾提供28億美元補償,采用威逼利誘的方式,迫使以色列單方面中止了合同。2000年7月,以色列宣布終止與中國的合作,并 向中國支付3.5億美元賠償,其中1.9億美元是中國此前預付的工程款,剩余1.6億美元為項目合同違約賠款。
中國在這件事當中是有前期損失的,因為中國預警機的列裝時間大大延后了。當然,他的好處是,我們又獨立研發出來了自己完全自主的預警機,爾后越研究越先進,現在我們的預警機空警-3000已經領先美國兩代了。但這都是后話,在這件事上雖然以色列賠了1.6億美元,但我們面上還是虧了。
當然,以色列卻是大賺的,美國給了28億美元的補償,爾后以色列又以單價約3.7億美元的價格、總價11億美元,將這三架費爾康預警機出售給了印度。 印度將其命名為A-50EI,主要用于指揮蘇-30機群,但其雷達性能因簡化設計(僅覆蓋260度)和缺乏高度探測功能,實際效能嚴重受限。但就當時而言,印度也是撿了便宜,因為憑空多了平時根本買不到的預警機。所以,在這件事中,以色列狂賺39億美元。
那么,這事和這次巴印戰爭又有什么關系呢?這次巴印戰爭,印度就用了這款預警機作為指揮機參與了巴印作戰。然而,中國對印度的這個費爾康預警機太熟了,其中的很多東西就是中國設計的。正所謂知己知彼百戰百勝,所以印度的費爾康預警機一上來,就被中國給巴基斯坦裝備的電磁戰系統給壓制了。大家也都看到了,巴基斯坦的殲10CE戰機擊落的可不止三架“陣風”戰機,還有兩家俄羅斯戰機,分別是蘇30和米格29,這兩款戰機是可以用費爾康預警機指揮的,然而依然被殲10CE擊落,這其實只有一種解釋,那就是印度的預警機完全被巴基斯坦進行了電磁壓制。這也就是說,巴基斯坦用中國的電子戰裝備壓制了本來屬于中國的預警機,然后擊落了印度的戰機,這是不是有點復仇的意思了?
中國決心自主研制預警機。2001年,空警-2000項目啟動,由王小謨院士領銜,攻克有源相控陣雷達、系統集成等核心技術。2003年,首架空警-2000首飛,2006年服役,采用三面陣雷達實現360度覆蓋,經過幾年努力,其性能已經遠超原來的費爾康原型機的設計標準。中國獨立自主研制的預警機空警2000,雖然也是基于伊爾-76運輸機的平臺,但其探測距離達已經上升到了470公里,可同時引導數十架戰機,成為亞洲首款第三代預警機。到了2015年,中國的空警500服役,采用國產運-9平臺和數字化雷達,重量更輕、信息化水平更高,躋身全球頂尖預警機行列,而中國向 巴基斯坦出口ZDK-03預警機,就是中國適度降低性能的預警機,當然其性能肯定是遠超印度裝備的費爾康預警機。
現如今的2025年,中國至少裝備了20多架預警機,包括空警2000、空警500和空警200,形成了非常完善成熟的體系。事實上,中國的空警2000已經領先美國預警機一代了,最近試飛的基于運20的空警3000預警機,那絕對是領先美國兩代的預警機。想想看,誰能想到美國憑空阻撓會給中國帶來領先美國兩代的預警機呢?同樣是沒有預警機,印度當時得到了本屬于中國的預警機,中國自立更勝研發了獨立自主的預警機,然后二十多年后,中國用中國最低端的預警機就壓制了印度的費爾康預警機,簡直是讓人不勝唏噓。
當然,中國當初與以色列的合作也并非一無所獲,至少中國掌握了研發預警機的思路和方向,所以不久后中國獨立自主的預警機就問世了。
現在回頭看,費爾康事件是中國軍事現代化進程中的標志性案例。它既反映了國際政治對技術合作的深刻影響,也彰顯了中國在逆境中通過自主創新實現技術跨越的能力。從被迫中止合作到空警-500的全球領先,這一歷程印證了“核心技術靠化緣是要不來的”戰略判斷,成為國防工業自主化的經典范例。而如今,當大家看到了空警3000預警機的時候,我們完全有俯視其他國家軍力的資本了!
所以,現在看,當初美國花了28億美元阻止了中國獲得預警機,但最終我們要感謝他們的阻撓,因為,正是有了美國的阻撓,才讓我們想到了完全可以自力更生,并最終研制出了對敵人壓倒性的優勢。坦率說,就像毛主席總是“感謝”敵人一樣,我們也不得不“感謝”一下美國,要不是美國百般阻撓,中國怎么可能會有領先美國兩代的預警機呢?二十多年前,美國挖了個大坑,實際上是把自己埋了,順帶還拉了個印度墊背。
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