此前，有上海市民反映，虹口區(qū)柳營路45弄的柳林公寓小區(qū)唯一出入口與八字橋相鄰處的混凝土坡道存在安全隱患。平日里，老人上下坡提心吊膽，坐輪椅的老人和推嬰兒車的家長上坡尤為吃力，下坡還易失控。此外，部分非機(jī)動車為抄近道在人行道急轉(zhuǎn)彎，容易發(fā)生側(cè)滑摔跤的情況，給居民日常出行帶來了不小的困擾。

居民們希望，相關(guān)部門能夠盡快采取措施，對小區(qū)出入口的坡道進(jìn)行改造，消除安全隱患，改善出行條件，讓大家能夠安全、便捷地進(jìn)出小區(qū)。

虹口區(qū)建管委回應(yīng)稱，據(jù)了解，柳林公寓小區(qū)出入口與原橋梁接坡與交匯處有一段約8米長的坑洼混凝土坡道，人行道與出入口銜接轉(zhuǎn)角處有近50厘米的高低落差，形成陡坡，這給居民出行帶來極大不便。

在接到居民反映的問題后，虹口區(qū)建管委立即啟動“吹哨報到”機(jī)制。聯(lián)合房管局、屬地街道、市政養(yǎng)護(hù)公司開展現(xiàn)場勘察，并組織第三方檢測機(jī)構(gòu)對小區(qū)出入口進(jìn)行高程測量，全面了解現(xiàn)場情況。

根據(jù)測量數(shù)據(jù)和現(xiàn)場條件，區(qū)建管委組織各方共同研討解決措施。同時，多次召開居民意見征詢會，廣泛聽取意見，經(jīng)過多輪方案細(xì)化，最終確定“三維緩降+雙軌暢行”的改造計劃。

改造過程中，施工方將原橋面人行道標(biāo)高降低約10厘米，斜坡向小區(qū)方向延伸2米，有效減緩了小區(qū)出入口坡度。坡道基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土澆筑，確保根基穩(wěn)固；面層鋪設(shè)防滑瀝青，提升通行舒適度。橋梁接坡處的人行道改為“雙通道”設(shè)計，中間以隔離欄和紅白警示桿分隔，一側(cè)設(shè)置臺階和禁車柱，另一側(cè)為無障礙緩坡。

此外，施工方還采納居民建議，將市政隔離帶縮短2米，拓寬小區(qū)入口通行空間，讓車輛進(jìn)出更順暢。同時，為消除積水隱患，還對小區(qū)門口的排水溝進(jìn)行全面清淤，并在坡道內(nèi)側(cè)設(shè)置線性排水溝，為汛期筑牢排水防線。

為最大限度減少施工對居民生活的影響，此次工程采用“半幅封閉、半幅通行”的方式進(jìn)行，并在早晚高峰安排專人引導(dǎo)交通。

經(jīng)過一系列施工改造，如今的柳林公寓出入口路面平整如新，人流車流有序通行。虹口區(qū)建管委表示，下一步，將繼續(xù)緊貼群眾關(guān)切，努力把群眾反映的“問題清單”逐步轉(zhuǎn)化為群眾認(rèn)可的“滿意清單”。