上市18天大定破萬，N7 印證了東風日產(chǎn)的品牌號召力。作為最快達成此記錄的合資純電車型，東風日產(chǎn)在上海新能源品牌體驗中心舉行首批車主交付儀式，開啟全國交付新篇章。

事實上，早在5月5日，東風日產(chǎn)就宣布N7進入量產(chǎn)交付階段，目前生產(chǎn)線已達到每78秒下線一臺新車的效率，馬力全開保證訂單交付。根據(jù)大定訂單顯示，選購N7的用戶以35歲以下的年輕家庭用戶為主，且有三分之一用戶為忠實車主增換購，體驗一次便決定入手的用戶也占比較大，直接入手MAX頂配版本的用戶占比甚至超過了60%，“超舒適、超智能、超可靠”，是用戶選購N7的三大關(guān)鍵詞。

顯然，在競爭如此激烈的新能源汽車市場中，日產(chǎn)N7（參數(shù)丨圖片）走出了一條屬于自己的路。具體來看這款車，日產(chǎn)N7定位于中大型純電轎車，共推出5個配置版本，官方指導價為11.99-14.99萬元。毫無疑問，這是個極富誠意的價格，讓這款軸距超兩米九的合資車型瞬間提升了性價比，這也成為吸引用戶下單的重要因素之一。

日產(chǎn)N7的車身尺寸為4930*1895*1487mm，軸距達到2915mm，并提供兩種19英寸輪圈選擇。整車造型簡約穩(wěn)重又充滿科技感，前臉的燈組系統(tǒng)由710顆高功率LED光源和882個OLED發(fā)光單元組成，支持多種燈語交互。

無框車門、隱藏式門把手和舒展流暢的腰線帶來兼具運動感與力量的視覺效果。貫穿式尾燈與熏黑的后包圍，強化了車尾的層次感，簡約卻不簡單。

日產(chǎn)N7的智能化讓人刮目相看，15.6英寸2.5K高清中控大屏和獨立儀表屏內(nèi)置基于高通驍龍8295P芯片開發(fā)的NISSAN OS智能車機系統(tǒng)。除了支持CarPlay等基本操作外，還接入了DeepSeek等主流AI大模型，智能交互與自定義方面與主流新勢力車型不相上下。智駕方面也令人驚喜，與Momenta聯(lián)合開發(fā)的ProPILOT組合駕駛輔助系統(tǒng)用上了英偉達DRIVE Orin X芯片，支持高快/城市領(lǐng)航輔助 NOA。

向來以“大沙發(fā)”出名的日產(chǎn)，此次也毫不吝嗇在N7身上的發(fā)揮。首創(chuàng)的AI零壓云毯座椅不僅可以自適應(yīng)不同用戶的體態(tài)，還有力度媲美專業(yè)按摩椅的12點按摩功能，加上前文所說的2915mm軸距，舒適度直接拉滿。此外，新車還配備了14揚聲器高功率音響系統(tǒng)、-6——55℃冷暖冰箱以及256色氛圍燈等。

動力方面，N7提供160kW和200kW兩種電機版本，均匹配磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下續(xù)航里程在510-635km區(qū)間，快充模式下14分鐘完成30%-80%的電量補充，并支持6.6kW對外放電功能。

在眼花繚亂的產(chǎn)品中，用戶能夠選擇日產(chǎn)N7，還在于東風日產(chǎn)多年來在汽車制造領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)，其對產(chǎn)品品質(zhì)的把控令人信服。在通過7400多項研發(fā)實驗評價，5500多項新車試制品質(zhì)確認以及2000多道量產(chǎn)整車品控檢查后，新車方可交由用戶手中。

日產(chǎn)N7的三電系統(tǒng)由東風日產(chǎn)高標準自主研發(fā)生產(chǎn)，不僅符合新國標的測試，還提前滿足了熱擴散、底部撞擊、快充循環(huán)后安全測試3項新增標準。

深厚的造車底蘊，品牌與技術(shù)雙重加持，東風日產(chǎn)在國內(nèi)市場上積累了極高的品牌影響力與消費者信任度，這也是消費者決策時的重要考量因素。高效的電機性能、出色的續(xù)航能力與充電效率以及智駕智艙表現(xiàn)，為 N7 的產(chǎn)品性能提供了有力支撐。

值得一提的是，為了打造出“最家”服務(wù)體驗，東風日產(chǎn)已經(jīng)在全國超過240個城市，布局了超過100家交付中心和超過500家零售中心，用戶的在交付后還享受多對一專屬服務(wù)群，高效快速的售后服務(wù)讓用戶無后顧之憂。超級APP也進行了煥新升級，為用戶提供在線維保預約、維修進度實時查看等功能，進一步詮釋了全新電感“人·車·生活”。