中美做出了完全相反選擇！

五角大樓的空軍參謀長戴維·阿爾文承認，在現代戰爭中，預警機執行空中目標探測風險極大，未來可以考慮逐步取消。

美國2026年軍事預算方案出爐，特朗普直接把軍費拉到了歷史新高點，高達一萬一千多億美元。

在預算如此充足的情況下，美國議會卻主動提出取消購買預警機，就因為他們認為預警機的存在風險太高。

中國卻在不斷研發預警機，中美兩國真的做出了相反的選擇嗎？預警機到底有用沒有？

美國人害怕預警機是有理由的，2019年8月，美軍航母上的預警機在著陸的時候，撞壞4架戰斗機。

事故原因為預警機沒有勾住攔阻索，撞上了兩架停放在甲板的“超級大黃蜂”戰斗機，而飛濺的碎片又造成另外兩架戰機受損。

美國海軍E-2D預警機著艦瞬間

美軍不敢再用預警機的理由不是因為這個飛機沒用，而是他們認為，最先進的預警機E-7也擋不住敵人的定位和攻擊，還不如不用不買。

E-7正在由波音公司制造，等它應用到實戰中，技術上就可能已經過時了。美國預警機頭頂有一個雷達，導致它很容易被敵人探測到。

但是我國在更第三代半導體材料氧化鎵雷達技術上取得了突破。我們的空警-500使用全圓盤式的相控陣天線，掃雷達的時候是360度無死角，范圍均衡，盲區控制得特別好。

相比之下，E-7A那個前邊后邊各裝一塊“頂帽”天線的設計，結構上就吃虧，先天存在一些探測盲區。

除了雷達技術上的代差隱憂，預警機自己作為大型、慢速的空中平臺，它的脆弱性也越來越明顯。

這家伙天上飛著，個頭大、速度慢，妥妥的一個高價值“慢靶子”。我國在遠程甚至超遠程空空導彈技術上的發展，正直接威脅著這類飛機的生存。

E-7A就算咬牙造出來投入服役，也可能面臨一個尷尬境地：一開機工作，雷達信號一發出去，位置可能瞬間就暴露了，立刻就可能變成遠程火力的活靶子。

這花大錢弄出來的飛機，上去了能不能活著回來，都成了個問題。因此美國提出，把預警機的指揮功能轉移到衛星上。

但是現在的衛星技術還沒辦法完全代替預警機，E-7機上除了一般機組人員外，還有約10名航空作戰管制官，以實時解讀雷達數據并指揮友軍飛機。

衛星對戰場的感知和研判沒辦法像在一線的預警機那么及時和精確，未來或許可以取代，現在還是得用預警機。

美國之所以這么擔心預警機，本質原因是中國和俄羅斯的高超音速導彈發展太快，他們太擔心飛機被敵人打，因噎廢食。

中俄兩國的確在這個領域進展神速，比如我們的東風-17，俄羅斯在烏克蘭用的“匕首”、“先鋒”這些型號，都讓美國人如坐針氈。

冷戰那會兒，美蘇之間或許還存在一種默契，就是不太去攻擊對方的導彈預警系統。但現在不一樣了，時代變了，太空已經被公開視為新的作戰領域了，誰都不會心存幻想。

這些高超音速武器，發射平臺多、飛行軌跡變幻莫測、飛得高度也更低。它的紅外信號特征非常微弱，這使得美國人那套早期天基紅外預警衛星很難有效地發現和跟蹤它們。

美國人自己評估，攔截這類高超音速目標，難度是攔截常規彈道導彈的10到20倍。這意味著他們耗費幾百億美元打造的現有反導攔截網，在這些“大國之盾”面前，能起到的作用大打折扣。

面對這種嚴峻局面，美國國防部不得不重新審視他們在天上的預警架構了?？楷F在的防空系統，根本就應付不了來自同等級對手的復雜威脅。

于是，他們提出了一個方案：構建一個多層次的導彈預警體系，把高、中、低三種軌道上的資源都整合起來。

這里面的核心概念之一，就是搞一個“擴散型低地球軌道”跟蹤層。初期計劃發射幾十顆帶著紅外傳感器的跟蹤衛星，未來可能要擴充到幾百顆。

他們的目標，就是想通過這種“撒豆成兵”的方式，提高對高超音速導彈等新興威脅的預警精度和跟蹤能力。

但是衛星也不是百分百安全的，俄羅斯和中國都在大力發展反太空能力，手段多種多樣。有那種能直接把你的衛星撞下來的動能反衛星武器。

還有那種非動能的反制手段，比如在高空搞個電磁脈沖讓你電子設備失靈，或者用激光把天基光學傳感器的“眼睛”弄瞎，甚至通過網絡攻擊癱瘓你的地面控制站或者衛星本身。

而在更廣闊的太空領域，他們為了對付高超音速導彈這種戰略性的大威脅，花巨資構建起來的龐大天基預警網絡，又不得不面臨著對手越來越強的反衛星技術挑戰。

你在天上布了眼，對手就想辦法把你的眼挖掉。

無論是放棄或縮減E-7A采購轉向衛星預警，還是砸大錢去構建多層次的天基導彈防御體系，美國人的路都不好走。

在這種背景下，美國軍事依賴巨額投入的道路到底還能不能持續走下去，最終能有多大效果，現在真是被打上了一個大大的問號。

“空中大腦”這個角色一定會不斷的進化，無論它以后是以什么樣的形態存在，在如今這個階段，預警機都是無可替代的選擇。

E-7要涼？五角大樓討論取消預警機改用衛星
觀察者網
2025-05-13