5月16日，欣旺達動力產品線總經理何軒應邀出席CIBF2025第十七屆深圳國際電池展，重磅發布欣旺達動力閃充電池4.0全新超充電池產品矩陣。其中包括全球首款1400A閃充電池欣星馳2.0、欣星馳2.0長續航版、最高8C峰值倍率的增混電池以及190Wh/kg 6C超充圓柱增混電池。

本次產品矩陣煥新，是欣旺達動力又一次引領業界超充技術創新的證明，為新能源汽車行業深度電動化、智能化提供強勁動力。

作為全球超充電池技術領導者，2022年9月，欣旺達動力率先推出并量產行業首款4C超充電池，經過不斷技術迭代，2025年5月，欣旺達動力閃充電池4.0已迭代至12C極充版本，單次補能時長已壓縮至5分鐘級，為行業開啟“油電補能同權時代”。

其中，閃充電池4.0系列核心產品——欣星馳2.0千安極充版，是全球首次將充電電流提高至1400A的超充電池產品，如配合整車端1000V高壓系統平臺，最高可實現支持1.4兆瓦閃充，為用戶帶來全新補能體驗，1min極充150km+，5min補能450km，實現油電同速、即充即走。

直擊用戶爽點的產品，離不開產品技術的深度創新：熱-冷直導、多面夾層冷卻設計，冷卻面積提升~50%，給兆瓦快充產熱及時降溫、暢享安全無憂；在航天級保溫技術、耐低溫高能量LFP正極技術、低溫超導電解液技術多層級技術集成，可使用戶低溫出行無憂，-20℃低溫能量保持率90%以上，極寒-40℃還能正常工作。超快充長壽命負極技術，區域活性調控設計，結合耐高溫SEI膜層重構技術，解決超大電流充電損傷電池壽命的行業難題。

系列另一核心產品欣星馳2.0長續航版，得益于超高壓密正極技術、第二代復合厚電極技術以及極致空間利用率“天擎”結構的加持，使LFP超充類電芯能量密度再次突破行業新高，達200Wh/kg以上，結合質量集成率高達80%以上的星馳系統架構，在實現6C 超快充的同時，還兼具了800km+的超長續航，實現了磷酸鐵鋰對超充三元的平替，并降本10%以上，為超充技術的市場滲透率提升，貢獻超強助力。

定位高端市場的欣星耀2.0千安極充版，不僅實現了1000km+的超長續航，更支持8C充電，充電電流超1000A，僅充電8min、就能補能700km，真正做到續航不限、充電隨心。

其背后是欣旺達動力自主設計的全新一代多孔硅碳負極：通過納米緩沖網絡設計，改善硅界面穩定，實現了低鋰耗長壽命，從而達成了電芯260+Wh/kg的高能量、長壽命、超快充的多重優勢。匹配星耀系統架構，搭載了新一代3D液冷技術，具備主動噴淋防護，過溫報警后、啟動強效冷卻；熱失效下，冷缺液主動噴淋降溫。熱電分離，保障乘員倉駕乘安全。具備超高安全冗余，高溫多點觸發無熱擴散。

何軒表示：“閃充電池4.0千安極充產品不是單純的超充技術迭代，而是材料/電芯/pack多層級、熱/力/電多維度、安全可靠性多方面、系統性的全面技術創新重構。”

在中國新能源汽車滲透率連續突破50%的關鍵節點，欣旺達動力此次發布的超充型動力電池矩陣產品技術，不僅實現了整車全場景應用的充電提速，也將讓超充技術進一步實現從高端旗艦到平民車型的“技術普惠“。未來，欣旺達動力將不斷致力于領導超充型動力電池技術革新，為新能源汽車行業發展貢獻堅實力量。