2025賽季的f1伊莫拉站大獎(jiǎng)賽的比賽結(jié)束之后最新的積分榜也相繼出爐，在北京時(shí)間的2025年的5月19日。f1車隊(duì)和車手的積分榜也相繼更新。邁凱輪車隊(duì)和他們的車手皮亞斯特里更是強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑雙榜。

伊莫拉站的比賽邁凱輪車隊(duì)帶回了第二和第三也是表現(xiàn)的十分平穩(wěn)諾里斯在最后時(shí)刻超越了自己的隊(duì)友皮亞斯特里也是對(duì)前半個(gè)賽季的一種宣泄。雖然本賽季的賽前很多媒體和車迷都認(rèn)為諾里斯有望成為車王如今皮亞斯特里更是占得先機(jī)。伊莫拉站大獎(jiǎng)賽結(jié)束之后邁凱輪車隊(duì)的氣氛更是來到了二百七十九分有望在下一站的比賽迎來三百分的突破，梅賽德斯奔馳車隊(duì)在伊莫拉大獎(jiǎng)賽的比賽，當(dāng)中發(fā)揮不佳安東內(nèi)利退賽拉塞爾僅僅排在第七，而梅賽德斯奔馳車隊(duì)也是拉開了和邁凱輪之間的差距積分停留在147分。伊莫拉站的比賽結(jié)束之后，梅賽德斯奔馳車隊(duì)的積分更是落后邁凱輪車隊(duì)超過了100分。接下來是紅牛車隊(duì)的131分另外。法拉利車隊(duì)對(duì)于前三名也是虎視眈眈他們的積分來到了114分。角田裕毅發(fā)揮至關(guān)重要，如果是不能為紅牛車隊(duì)帶來積分，只靠菲斯塔潘很可能紅牛車隊(duì)的第三都不太穩(wěn)。

威廉姆斯車隊(duì)獨(dú)一檔的存在積分來到了53分后方是哈斯車隊(duì)，阿斯頓馬丁，還有小紅牛阿爾派和索伯。車手積分榜方面皮亞斯特里的積分已經(jīng)來到了146分。諾里斯的133分和維斯塔潘124分緊隨其后。皮亞斯特里也是被競爭對(duì)手縮小了差距不過依舊是占據(jù)車王的主動(dòng)位置不過在此之前的幾個(gè)賽季伊莫拉站的冠軍最后也將成為。車王的定律很可能是在本賽季周五畢竟維持大盤目前排在第三想要沖擊車王的位置還是有一定的難度和壓力必須是在隨后的比賽當(dāng)中持續(xù)穩(wěn)定壓制邁凱倫。

阿塞爾在伊莫拉站的比賽中表現(xiàn)欠佳目前是99分而我在緊隨其后的兩位車手是法拉利的勒克萊爾和漢密爾頓緊咬積分，兩個(gè)人差距不大，本賽季漢密爾頓原本期待在法拉利大干一番，大顯身手，沒想到自己還是面對(duì)法拉利疲軟的賽車感到沮喪，法拉利如今和邁凱倫還有紅牛的速度有不小差距！安東內(nèi)利48分，阿爾本積分更是來到40分，創(chuàng)造生涯最好成績，這位泰國車手本賽季更是迎來生涯最佳賽季，有機(jī)會(huì)向更大的車手挺進(jìn)！