【導讀】國內成品油價格最新調整：汽、柴油每噸分別降低230元、220元

中國基金報記者 閆晶瀅

就在今晚，油價又要降了！

5月19日，國家發展改革委發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2025年5月19日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低230元和220元。

折合成升價后，國內92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.18元/升、0.19元/升、0.19元/升。以油箱容量為50升的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將少花9元。最近有加油需求的車主朋友們，可以等過了今晚再去加油。

物流行業方面，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少361元左右。

值得關注的是，此前國內92號汽油價格普遍在7元/升附近徘徊。在此次油價下調后，多地92號汽油將自2021年底后重新進入“6元時代”。0號柴油亦有望進入2021年以來的低位水平，部分省份的0號柴油將低于6.5元/升。

本輪油價調整落地后，今年以來國內油價共經歷十輪調整。本次調價后，2025年的調價格局將變為“三漲五跌兩擱淺”。調價完成后，國內汽、柴油價格每噸較去年底分別下跌655元/噸和630元/噸。

卓創資訊成品油分析師王雪琴指出，本計價周期前期，市場擔憂歐佩克+將提高產量且特朗普關稅政策將打擊全球經濟，原油價格延續前期跌勢。但隨著中美達成貿易協議且市場猜測歐佩克+未來存在增產暫停的可能性，原油價格呈現偏強運行。不過，美國原油庫存增加以及油市面臨的過剩預期抑制油價上漲步伐，原油價格出現反復。本計價周期初始原油變化率處于負值深位，雖然后期原油價格上漲帶動原油變化率負值范圍回升，但幅度有限。

消息面上，美國總統特朗普5月15日在卡塔爾首都多哈表示，美國與伊朗就伊朗核問題全面協議條款達成“某種”共識，美伊“接近”達成協議。SEB分析師Ole Hvalbye此前表示，“任何因核協議而立即解除制裁的行為都可能為全球市場帶來80萬桶/日的伊朗原油供應，這無疑對油價不利。”

近期，國際能源署（IEA）發布最新月度報告，將今年剩余時間全球石油需求增速從1月至3月的99萬桶/日降至“低迷”的65萬桶/日。國際能源署表示，由于“經濟逆風”，全球石油需求在2025年一季度強勁增長后，今年剩余時間內將放緩，而供應過剩將持續到2026年。

東海期貨研報指出，特朗普表示美國與伊朗在核計劃問題上的談判正在取得進展，如果雙方達成協議，本已瀕臨過剩的市場將迎來更多原油供應。如果伊朗所有制裁被解除，將有大量原油涌入市場，市場情緒可能會進一步走弱。

編輯：晨曦

校對：喬伊

制作：小茉

審核：許聞