本文選自參謀長說車車友俱樂部

又一家寶馬店暴雷了。

一夜之間，東莞某寶馬4S店人去樓空。雖說同城其他寶馬4S店可提供售后服務。

但交了訂金的準車主、買了保養套餐的老客戶，全都傻了眼。

類似的悲劇，近兩年在汽車市場瘋狂上演。

之前，秦皇島一別克車主花9788元購入“6年18次保養”，今年4S店倒閉，保養權益無法兌現
。

去年年底，天津最大的奧迪4S店——天津永濠奧達因資金鏈斷裂宣布閉店，超過1500位面臨首保未能及時完成、儲值卡余額未能使用、無法提車等問題，店內展車被清空，工作人員消失，官網和小程序癱瘓。

2024年，全國汽車4S店退網數量高達4419家。粗略計算，2021 - 2024年累計退網的4S店數量超過8000家，大量門店的關閉讓眾多車主的權益失去保障。

提醒大家：

1、買車時務必保持理性，不要預售保養服務輕易誘惑，看似劃算，實則暗藏風險。

一方面，延保條款通常十分復雜，各種限制條件和免責范圍可能讓車主在真正需要時難以獲得應有的保障。

另一方面，部分4S店一旦倒閉，所謂的車輛終身保養服務、延保服務也就隨之失效，車主的錢打了水漂。

2、關注意向4S店經營狀況。

（1） 利用某書、某音等平臺，搜索該4S店的名稱，查看是否有其他車主分享的經營問題、服務投訴等內容，若有大量負面評價，就要謹慎考慮。

（2）查詢4S店所屬公司經營狀態、涉訴情況、注冊資本實繳信息等。

若出現經營異常、大量訴訟糾紛或實繳資本不足等情況，說明該店經營可能存在風險。

而關于保養，建議大家質保期內去4S店保養。

雖說購買保養套餐或享受免費保養承諾的4S店倒閉了，但廠家質保還在，可以去同一品牌其他4S店享受售后服務。

若是車輛過了質保期，選擇就更為多樣。可以去外面維修店進行保養，或者在網上購買品質可靠的保養材料（比如機油、濾芯、玻璃水、燃油添加劑），自己更換或者找專業的技師更換，降低保養費用。

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