我們與美國的對峙局勢不可避免，只是形勢與美國預期不同，已經(jīng)出現(xiàn)攻守形勢互換！美國不再處于進攻的位置上，也開始要考慮防御，現(xiàn)在是輪到美國慌了！美國開始面臨越來越大的壓力，美國媒體《1945》網(wǎng)站在2025年5月18日的報道中聲稱：“殲-36”或成美軍B-21隱身轟炸機“大敵”。

頭號敵人浮出水面，美軍B21準備在亞太打大仗，殲-36能有勝算嗎？

美媒：“殲-36”戰(zhàn)斗機可能是B-21轟炸機的“大敵”（美媒《1945》報道截圖）

頭號敵人浮出水面，美軍B21準備在亞太打大仗，殲-36能有勝算嗎？

美國人一直認為，“殲-36”和“殲-50”對B-21隱轟構成了極大威脅

美國為了維持全球霸權，不惜重金研發(fā)了B-21隱身轟炸機，準備在亞太打大仗，曾經(jīng)吹噓為“無敵”，現(xiàn)在頭號敵人浮出水面。在2024年12月，“殲-36”戰(zhàn)斗機首次亮相，被認為是全球第一款六代機。那么面對B-21隱身轟炸機，“殲-36”戰(zhàn)斗機能有勝算嗎？通過這次印巴空戰(zhàn)我們可以預料，必定會大勝！

美國媒體對“殲-36”戰(zhàn)斗機有不小的懷疑，認為“殲-36”戰(zhàn)斗機是為“特定功能”而建造的，與現(xiàn)有的空戰(zhàn)平臺相比，似乎沒有什么意義。實則就是作為六代機，美國人無法理解未來空戰(zhàn)的格局究竟應該如何發(fā)展。

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B-21轟炸機被美軍給予厚望

美國專家們對“殲-36”戰(zhàn)斗機更不能理解，有人將其描述為“飛行的油罐”，只是想到其航程大。一位前美國海軍造船工程師認為“這架飛機太大了，在航母上操作不實際，”最后甚至還聯(lián)想到：“不禁讓人懷疑這個項目是真的，還是他們只是想混淆我們的情報部門。”

現(xiàn)在美國媒體依舊在關注“殲-36”戰(zhàn)斗機的設計獨特，三臺發(fā)動機，翼展也不小，可能達到20米，機翼面積超過190平方米等等，顯現(xiàn)與其他戰(zhàn)斗機的不同，但是不等于其不是戰(zhàn)斗機。

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“殲-36”的尺寸讓美國人懷疑其真實用途

按照目前的說法，“殲-36”戰(zhàn)斗機可以“在1000公里外，封鎖關鍵空域長達兩小時”，僅僅這個指標就足夠突出。明顯就針對美軍的B-21隱身轟炸機，其中1000公里的指標，明顯就是針對第一島鏈，等于說，美軍的B-21隱身轟炸機不可能在第一島鏈駐扎，只能退到第二島鏈，甚至更遠的基地。

這將產(chǎn)生相當大影響，將使美軍難以保持西太平洋的空中優(yōu)勢，也難以對第一島鏈內的軍事行動進行干預。最簡單的影響，作戰(zhàn)效率大幅度降低，從第一島鏈機場與第二島鏈機場的區(qū)別，相差往返5000公里左右的航程，日出動架次至少減少到一個架次，不可能更高了。

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“殲-36”和B-21的尺寸比較，其實“殲-36”確實是個大家伙

“殲-36”可以在關鍵空域，進行長達兩小時的封鎖，這就是準備對B-21隱身轟炸機進行截擊，足以阻止B-21隱身轟炸機和其他飛機向東亞大陸上目標發(fā)射空射巡航導彈。

美國早就明白“殲-36”戰(zhàn)斗機構成了巨大的威脅，故而美國試圖回避現(xiàn)實，一度強調“殲-36”戰(zhàn)斗機為“轟炸機”，是“轟-20”轟炸機的支援型號，極力否認其為戰(zhàn)斗機，或者說，不能參與制空作戰(zhàn)。

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“殲-36”的機動性極為突出

“殲-36”戰(zhàn)斗機與B-21隱身轟炸機一旦相遇，只能發(fā)生一邊倒的“屠殺”，不管什么樣的轟炸機都沒有足夠的制空作戰(zhàn)能力，在空戰(zhàn)中只能挨打，面對擁有隱身特色的“殲-36”戰(zhàn)斗機可能知道被擊落，都不知道對手在何處。

如今美國媒體不再大談“殲-36的轟炸機”論，重點對其設計進行質疑，不想承認其為六代機，又開始指指點點，尤其是背部進氣道，成了重點。

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“殲-36”的背部進氣道又成了美國人關注焦點

這回美國媒體先承認，“殲-36”戰(zhàn)斗機背部進氣口的設計頗為“新穎”，隨后又強調“并非全新”。美制的F-107戰(zhàn)斗機就采用了背部進氣口，只是最終敗給了F-105戰(zhàn)斗機，沒能實現(xiàn)量產(chǎn)，后來也曾經(jīng)在五代機設計方案中考慮過采用背部進氣口。

背部進氣口有一些優(yōu)勢，位于機身高位，一是，降低了地面吸入異物碎片的風險，但是“殲-36”戰(zhàn)斗機無此優(yōu)勢，只因有的兩個翼下進氣口。二是，提供更大的內部儲存空間，缺點則為在大迎角機動過程中，背部進氣口的氣流可能會受到干擾，而且?guī)缀跬耆趽趿孙w行員的后方視野。

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美國人的F-47還得幾年才能首飛

美國人只是空口評論，并沒有任何實際證據(jù)。只能說明美國人已開始無法正視現(xiàn)實，更是證明美國底氣越來越不足，美國自己的六代機至今只是八字才算有了一撇的起筆。2025年3月21日，F(xiàn)-47戰(zhàn)斗機才獲得了命名，開始正式的研發(fā)，何時能夠完成研發(fā)工作至今是一個無法預測的事情，少說還需要10年時間才能服役，參考F-35項目，15年后服役都是快的。

與正在試飛的“殲-36”戰(zhàn)斗機相比，美國落后的時間在?十年左右，如果動作再緩慢一點，美國可能還會在下一代的戰(zhàn)斗機當中輸?shù)酶鼞K。現(xiàn)在美國出現(xiàn)衰退的現(xiàn)象已經(jīng)非常明顯，不承認也沒用。