文 | 子墨君

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臺(tái)名嘴蔡正元：九天無(wú)人機(jī)將改寫轟炸機(jī)歷史，“空中的變形金剛”

一、技術(shù)革命：從戰(zhàn)術(shù)支援到戰(zhàn)略威懾的跨越

中國(guó)自主研發(fā)的 “九天” 重型無(wú)人機(jī)，以其顛覆性的設(shè)計(jì)和震撼的性能參數(shù)，標(biāo)志著中國(guó)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)突破已從戰(zhàn)術(shù)層面邁向戰(zhàn)略級(jí)高度。

作為全球首款實(shí)現(xiàn)實(shí)機(jī)展示的 “空中航母”，其核心技術(shù)突破體現(xiàn)在三大維度：

蜂群母艦架構(gòu)：機(jī)腹集成的 “異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙” 可容納 200-300 架微型無(wú)人機(jī)或巡飛彈，通過(guò)邊緣計(jì)算芯片實(shí)現(xiàn)單機(jī)智能協(xié)同，0.3 秒內(nèi)完成任務(wù)動(dòng)態(tài)分配。

在 2024 年南海測(cè)試中，200 架 CH-817 微型無(wú)人機(jī)組成的蜂群成功模擬了對(duì)航母編隊(duì)的飽和攻擊，驗(yàn)證了 “以量取勝” 的戰(zhàn)術(shù)可行性。

這種 “母艦 + 蜂群” 的作戰(zhàn)模式，使傳統(tǒng)防空系統(tǒng)面臨 “數(shù)學(xué)上的無(wú)解難題”—— 攔截一枚價(jià)值百萬(wàn)美元的導(dǎo)彈成本，可能超過(guò)攻擊方無(wú)人機(jī)群的總造價(jià)。

模塊化任務(wù)切換：通過(guò)開放式架構(gòu)設(shè)計(jì)，“九天” 可在兩小時(shí)內(nèi)快速更換任務(wù)艙，靈活切換為 “蜂群母艦”“電子戰(zhàn)平臺(tái)”“戰(zhàn)略轟炸機(jī)” 或 “應(yīng)急運(yùn)輸機(jī)”。

例如，在電子壓制模式下，換裝電磁脈沖彈艙可癱瘓半徑 30 公里內(nèi)的雷達(dá)和通信系統(tǒng)；

在民用應(yīng)急模式下，機(jī)腹物流艙可裝載 8 噸救災(zāi)物資，在鄭州洪災(zāi)模擬測(cè)試中，72 小時(shí)內(nèi)完成 300 噸物資投送，效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)運(yùn)輸機(jī)。

戰(zhàn)略級(jí)作戰(zhàn)能力：16 噸起飛重量、6 噸有效載荷和 7000 公里航程的參數(shù)，使其作戰(zhàn)半徑覆蓋整個(gè)西太平洋，關(guān)島、迪戈加西亞等美軍基地均處于打擊范圍內(nèi)。

翼下 8 個(gè)外掛點(diǎn)可掛載 12 枚鷹擊 - 12 反艦導(dǎo)彈或 2 枚長(zhǎng)劍 - 100 超音速巡航導(dǎo)彈，單架次即可對(duì)敵方艦艇編隊(duì)或地面目標(biāo)群實(shí)施飽和打擊，其火力當(dāng)量相當(dāng)于一個(gè)小型戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)。

二、軍事變革：重構(gòu)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)則

“九天” 無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)正在引發(fā)軍事領(lǐng)域的 “范式革命”，其戰(zhàn)略價(jià)值遠(yuǎn)超單機(jī)性能本身：

非對(duì)稱作戰(zhàn)的終極形態(tài)：?jiǎn)蝺r(jià)約 2000 萬(wàn)美元的 “九天”，僅為美國(guó) B-21 轟炸機(jī)的 1/120，卻能完成 70% 的戰(zhàn)略任務(wù)。

這種 “成本碾壓” 優(yōu)勢(shì)迫使美軍加速升級(jí) F-35 機(jī)隊(duì)的電子對(duì)抗能力，并緊急調(diào)整在亞太的軍事部署。

正如軍事專家杜文龍所言：“當(dāng)十幾架九天無(wú)人機(jī)同時(shí)釋放數(shù)千架蜂群時(shí)，任何航母戰(zhàn)斗群都將面臨‘鋼鐵風(fēng)暴’的洗禮，這將徹底改變海戰(zhàn)規(guī)則”。

體系化作戰(zhàn)的核心節(jié)點(diǎn)：作為 “忠誠(chéng)僚機(jī)”，“九天” 可與殲 - 20 隱身戰(zhàn)機(jī)組成協(xié)同編隊(duì)。

穿透性打擊中，“九天” 前出 1500 公里實(shí)施電磁壓制，引導(dǎo)殲 - 20 發(fā)射霹靂 - 15 空空導(dǎo)彈摧毀敵方預(yù)警機(jī)；

海空聯(lián)合作戰(zhàn)中，與 076 型兩棲攻擊艦的電磁彈射系統(tǒng)兼容，可在航母編隊(duì)外圍構(gòu)建蜂群防御圈，同時(shí)為東風(fēng) - 26 導(dǎo)彈提供實(shí)時(shí)目標(biāo)指引。

防空系統(tǒng)的顛覆性挑戰(zhàn)：“九天” 的蜂群戰(zhàn)術(shù)徹底顛覆了傳統(tǒng)防空邏輯。

面對(duì)數(shù)百架低成本無(wú)人機(jī)的飽和攻擊，現(xiàn)有防空系統(tǒng)的攔截成本將呈指數(shù)級(jí)上升。

美國(guó)《戰(zhàn)區(qū)》網(wǎng)站評(píng)論稱：“中國(guó)將美軍停留在 PPT 上的‘無(wú)人武庫(kù)艦’概念變成了現(xiàn)實(shí)，這迫使我們重新評(píng)估整個(gè)西太防御體系”。

三、國(guó)際博弈：技術(shù)領(lǐng)跑引發(fā)全球戰(zhàn)略震蕩

“九天” 無(wú)人機(jī)的問(wèn)世在國(guó)際社會(huì)引發(fā)強(qiáng)烈反響，成為大國(guó)軍事競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)：

西方陣營(yíng)的戰(zhàn)略焦慮：美國(guó)智庫(kù) CSIS 緊急發(fā)布評(píng)估報(bào)告，稱 “九天” 的蜂群指揮能力遠(yuǎn)超美軍 “天空博格” 計(jì)劃，其開放式架構(gòu)設(shè)計(jì)直接跳過(guò)了美軍現(xiàn)有技術(shù)路線。

英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)》指出，“九天” 無(wú)人機(jī)的航程可覆蓋第二島鏈，搭配蜂群戰(zhàn)術(shù)將使傳統(tǒng)防空系統(tǒng)面臨 “高射炮打蚊子” 的財(cái)務(wù)困境。

俄羅斯的技術(shù)共鳴：俄羅斯軍事專家科羅琴科在 RT 電視臺(tái)表示：“這是非對(duì)稱作戰(zhàn)的終極形態(tài)，‘九天’無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)將迫使各國(guó)重新評(píng)估自己的防空體系。”

這種觀點(diǎn)在俄軍內(nèi)部引發(fā)共鳴，其正在加速推進(jìn) “獵人” 無(wú)人機(jī)與 “天竺葵” 巡飛彈的協(xié)同作戰(zhàn)方案。

亞太國(guó)家的戰(zhàn)略調(diào)整：印度《國(guó)防航空》承認(rèn)，現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)難以攔截 1.5 萬(wàn)米高度的無(wú)人機(jī)母艦，正在尋求更先進(jìn)的防空系統(tǒng)支援。

日本防衛(wèi)研究所中村賢治指出，機(jī)腹蜂巢艙配合巡飛彈的 “自殺蜂群” 戰(zhàn)術(shù)，可能使價(jià)值百萬(wàn)美元的防空導(dǎo)彈陷入 “高射炮打蚊子” 的財(cái)務(wù)困境。

四、軍民融合：打開未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的 “雙面戰(zhàn)場(chǎng)”

“九天” 無(wú)人機(jī)的價(jià)值不僅在于軍事領(lǐng)域，其軍民融合潛力同樣驚人：

民用領(lǐng)域的多面手：通過(guò)換裝不同任務(wù)艙，“九天” 可快速切換為 “空中醫(yī)院”“通信中繼站” 或 “地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)平臺(tái)”。

在甘肅地震救援中，原型機(jī)連夜運(yùn)送藥品救了 2000 多人；

在文物保護(hù)領(lǐng)域，搭載的掃描儀可透視地下 5 米尋找古墓，為考古研究提供全新手段。

經(jīng)濟(jì)價(jià)值的倍增器：“九天” 的模塊化設(shè)計(jì)帶動(dòng)了上游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

西安馳達(dá)公司通過(guò)國(guó)產(chǎn)化碳纖維技術(shù)突破，將成本降低 60%，并主導(dǎo)兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

預(yù)計(jì)首飛后，渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、復(fù)合材料、高端傳感器等配套產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

戰(zhàn)略投送的新支點(diǎn)：在民用應(yīng)急模式下，“九天” 的 8 噸物資投送能力可作為國(guó)家戰(zhàn)略投送體系的重要補(bǔ)充。

2024 年鄭州洪災(zāi)模擬測(cè)試中，其投送效率是傳統(tǒng)運(yùn)輸機(jī)的 3 倍，為災(zāi)害救援提供了全新解決方案。

五、挑戰(zhàn)與展望：在爭(zhēng)議中駛向未來(lái)

盡管 “九天” 無(wú)人機(jī)展現(xiàn)出巨大潛力，但其發(fā)展仍面臨多重挑戰(zhàn)：

技術(shù)瓶頸的突破：當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)仍依賴烏克蘭技術(shù)，離完全自主還有距離。

不過(guò)，正在測(cè)試的氫燃料推進(jìn)系統(tǒng)可將航程提升至 12000 公里，同時(shí)實(shí)現(xiàn)零碳排放；

計(jì)劃 2026 年部署的 AI 系統(tǒng)將使無(wú)人機(jī)具備自主目標(biāo)識(shí)別和戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃能力，真正實(shí)現(xiàn) “無(wú)人化指揮”。

倫理法律的困境：民用技術(shù)軍事化的擔(dān)憂持續(xù)存在。

例如，救災(zāi)無(wú)人機(jī)可迅速切換為攻擊模式，這種 “兩用性” 可能引發(fā)國(guó)際社會(huì)對(duì)技術(shù)擴(kuò)散的擔(dān)憂。

同時(shí)，蜂群戰(zhàn)術(shù)的 “飽和攻擊” 可能導(dǎo)致非戰(zhàn)斗人員傷亡，如何在實(shí)戰(zhàn)中遵守國(guó)際人道法成為亟待解決的問(wèn)題。

國(guó)際秩序的重構(gòu)：“九天” 的出現(xiàn)可能刺激全球軍備競(jìng)賽。

正如軍控專家警告，這種 “空中航母 + 蜂群” 的組合技術(shù)門檻相對(duì)較低，容易被其他國(guó)家模仿甚至恐怖組織濫用。

對(duì)此，中國(guó)軍事專家回應(yīng)稱，中國(guó)始終奉行防御性國(guó)防政策，先進(jìn)裝備只為維護(hù)自身安全。

子墨君：天空的新紀(jì)元

當(dāng) “九天” 無(wú)人機(jī)的飛翼掠過(guò)天際，它所承載的不僅是尖端科技的結(jié)晶，更是一個(gè)國(guó)家對(duì)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)的深刻洞察與戰(zhàn)略布局。

從 2023 年立項(xiàng)到 2024 年珠海航展亮相，“九天” 用一年半時(shí)間走完了西方同類裝備十余年的研發(fā)歷程，標(biāo)志著中國(guó)在高端裝備制造領(lǐng)域的全面崛起。

其蜂群戰(zhàn)術(shù)、模塊化設(shè)計(jì)和軍民融合理念，正在重塑全球軍事競(jìng)爭(zhēng)格局，開啟無(wú)人機(jī)主導(dǎo)戰(zhàn)爭(zhēng)的新紀(jì)元。

正如 “九天” 總設(shè)計(jì)師李明所言：“這是一場(chǎng)空中革命，當(dāng)蜂群如鋼鐵暴雨傾瀉而下時(shí)，歷史將記住這個(gè)時(shí)刻。”

#中國(guó)無(wú)人機(jī)九天空中航母#