150踏板車(chē)用戶(hù)看過(guò)來(lái)，你想要的價(jià)格低調(diào)、外觀個(gè)性化、配置豐富的平踏板它來(lái)了！該車(chē)售價(jià)9999元，要低于同等定位車(chē)型平均價(jià)格4000~5000元，并擁有犀利且個(gè)性化的前臉造型和運(yùn)動(dòng)車(chē)身，還有比較豐富的配置組合，無(wú)疑是你期待已久的車(chē)型。

這款車(chē)就是古思特（參數(shù)丨圖片）品牌所打造的穿山甲越馳150，它最早亮相于去年的重慶摩博會(huì)，目前已正式官宣上市，與此同時(shí)還推出了探悅150標(biāo)準(zhǔn)版，該車(chē)售價(jià)11666元起。本期我們先來(lái)看，主打“Z生活，新潮牌”的穿山甲越馳150。

關(guān)于“Z生活”其實(shí)沒(méi)有相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的解釋?zhuān)覀兛梢院?jiǎn)單的將其理解為新生代人群，對(duì)于獨(dú)特生活和個(gè)性化元素的追求，是一種打破常規(guī)，突出自我的生活態(tài)度和選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。至于“新潮牌”既是對(duì)自身品牌的定義，也是對(duì)于時(shí)尚和個(gè)性化元素的理解。

X元素·基因覺(jué)醒

穿山甲越馳150在外形設(shè)計(jì)上和現(xiàn)有的大多數(shù)車(chē)型都不一樣，該車(chē)在前臉風(fēng)格上充分融入了“X元素” ，并利用全新燈組體現(xiàn)了這一特色，使得車(chē)頭部分犀利且充滿了個(gè)性化色彩，擁有著極高的辨識(shí)度。

當(dāng)我們將目光瞄向它的車(chē)身部分時(shí)，并沒(méi)有因?yàn)榧沽涸煨偷娜笔Ш蛷?fù)雜線條的拋棄，讓整車(chē)變得平淡無(wú)奇。

反而在微微上翹的后尾，簡(jiǎn)約但又不簡(jiǎn)單的線條襯托下，展現(xiàn)出了自身的戰(zhàn)斗姿態(tài)，讓這款平踏板又多了幾分運(yùn)動(dòng)色彩。所以這是一款很有個(gè)性和設(shè)計(jì)手法的車(chē)型。

水冷引擎，性能更強(qiáng)

穿山甲越馳150將搭載由隆鑫動(dòng)力提供的水冷四氣門(mén)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該引擎最大功率11.6KW，最大扭矩14.7N·m，并配套有博世電噴系統(tǒng)，它除了具備技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定的特性以外。還會(huì)在動(dòng)力上有一定優(yōu)勢(shì)，從官方介紹來(lái)看，這款車(chē)0~60km/h的加速成績(jī)?yōu)?.8秒。

并配套有脈沖點(diǎn)火和怠速啟停功能。在等紅燈時(shí)超過(guò)4.8秒就會(huì)自動(dòng)熄火，精心調(diào)校后的電噴系統(tǒng)，百公里油耗可以低至2.3L，再結(jié)合9升的油箱容積，就能彌補(bǔ)大多數(shù)平踏板續(xù)航不足的軟肋，即便是周邊游玩也會(huì)泰然自得，暗自竊喜。

實(shí)用地板，氣囊減震

我們一開(kāi)始就在強(qiáng)調(diào)這款車(chē)的實(shí)用屬性，而相較于龍骨車(chē)型它的平地板確實(shí)夠?qū)嵱茫⒃诖嘶A(chǔ)上穿山甲越馳150，還設(shè)計(jì)有760mm的低座椅高度，使得受眾人群不再畏首畏尾，擔(dān)心雙腳無(wú)法著地。

另外，該車(chē)型還融入了高密度記憶棉坐墊和后氣囊減震器，會(huì)讓騎行舒適性有了進(jìn)一步提升，與此同時(shí)還設(shè)計(jì)有坐墊透氣孔，不至于長(zhǎng)途騎行時(shí)過(guò)于悶熱。

穿山甲越馳150所使用的后氣囊減震器，回彈壓縮行程優(yōu)化了20%，支撐力提升了30%，同時(shí)還減重了15%，將帶來(lái)更加清晰的路感和濾振效果，不管是負(fù)重載物還是運(yùn)動(dòng)入彎都會(huì)更加隨意。

配置多元，安全貼心

這款穿山甲越馳150雖然售價(jià)不足萬(wàn)元，不過(guò)主流配置一樣沒(méi)少，其中就包括LED雙透鏡大燈（能夠有效提升照射距離40%）、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、液晶儀表、全車(chē)LED燈源、前雙活塞卡鉗、前260mm浪花盤(pán)配套高碳鋼剎車(chē)片，另有雙油門(mén)拉線、正新高抓輪胎、雙通道ABS和TCS為你的騎行保駕護(hù)航。

據(jù)悉，該車(chē)所搭載的雙通道ABS防抱死系統(tǒng)，每秒的點(diǎn)剎率高達(dá)200次，TCS的介入時(shí)間能達(dá)到0.05秒。翻譯過(guò)來(lái)就是它的ABS屬于高頻波動(dòng)，能夠在最大程度帶來(lái)防護(hù)能力，TCS則在第一時(shí)間能夠防止后輪打滑，即便是雨水濕滑路面也能暢快騎行。

車(chē)型點(diǎn)評(píng)，古思特穿山甲越馳150是一款很有意思的踏板車(chē)，它對(duì)于“X元素”的利用可謂是出神入化，并設(shè)定有低調(diào)的定價(jià)、豐富的配置，以及還算不錯(cuò)的性能，是一款極容易讓人眼前一亮，并產(chǎn)生欲望的車(chē)型，也將會(huì)是“Z世代”年輕摩友，突出個(gè)性，感受生活的目標(biāo)踏板。