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2個月開7家店!一汽奧迪攜手中升集團(tuán)跑出逆勢加速度|早報

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【汽車服務(wù)世界】第1712期早報

各位汽服同仁,大家早上好!

每天2分鐘,新聞全掌握!

美好的一天,從汽服早報開始~

今日要聞:

1、2個月開7家店!一汽奧迪攜手中升集團(tuán)跑出逆勢加速度;

2、小米SU7參數(shù)圖片)前保險杠變形問題官方回應(yīng)并提供免費修復(fù)服務(wù);

3、損一賠一,輪胎質(zhì)保首提賠300元誤工費;

4、德聯(lián)集團(tuán):旗下部分4S店可提供內(nèi)飾改裝及音響升級等汽車定制化服務(wù);

5、廣匯汽車等被執(zhí)行11.2億;

6、威馬債務(wù)危機(jī)發(fā)酵;

行業(yè)動態(tài)

1、2個月開7家店!一汽奧迪攜手中升集團(tuán)跑出逆勢加速度

5月16日消息,記者從一汽奧迪獲悉,繼3月11日一汽奧迪與中升集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議之后,短短2個月內(nèi),北京、蘇州、武漢、臺州、昆明、西安六地七家全新奧迪網(wǎng)點已完成建設(shè),即將盛大開業(yè),其余網(wǎng)點建設(shè)也在全速推進(jìn)中。

根據(jù)一汽奧迪與中升集團(tuán)的合作規(guī)劃,雙方計劃年內(nèi)協(xié)同新建至少10家銷售網(wǎng)點。此次合作的核心,不僅在于量的擴(kuò)張,更在于質(zhì)的提升,以及對未來商業(yè)模式的前瞻性探索。雙方圍繞新能源業(yè)務(wù)、創(chuàng)新商業(yè)模式落地及用戶體驗提升展開深度合作,部分網(wǎng)點創(chuàng)新引入“數(shù)字化展廳”與“沉浸式體驗區(qū)”,為用戶帶來從車型選購到售后養(yǎng)護(hù)的全流程高品質(zhì)服務(wù)。(來源:封面新聞)

2、小米SU7前保險杠變形問題官方回應(yīng)并提供免費修復(fù)服務(wù)

5月17日,小米汽車針對網(wǎng)上關(guān)于小米SU7前保險杠靠近大燈處出現(xiàn)形變的討論作出官方回應(yīng)。經(jīng)排查,發(fā)現(xiàn)極小部分小米SU7因安裝時間隙調(diào)整不一致,導(dǎo)致邊角位置尺寸膨脹釋放空間不足,可能在陽光暴曬后局部變形。小米汽車提供官方熱線(400-182-6888)和小米汽車App服務(wù)預(yù)約,承諾為受影響用戶提供免費的上門取送車和修復(fù)服務(wù)。
針對近期全國極端天氣頻發(fā),小米汽車建議用戶在行駛途中突遇冰雹等極端天氣時,應(yīng)立即減速靠邊停車,打開雙閃,緩慢駛?cè)氚踩珔^(qū)域暫停,避免在樹下停留或躲避。若車輛被冰雹砸傷,用戶可通過小米汽車App事故報案,或直接聯(lián)系合作保險公司報案,小米汽車提供官方道路救援服務(wù)。
小米汽車強調(diào),已開通小米汽車App事故報案服務(wù)的官方合作保司包括平安、太保、人保、陽光等,用戶可撥打相應(yīng)保險公司電話進(jìn)行報案。同時,小米汽車提供7*24小時客服電話400-182-6888,為用戶在用車過程中遇到的緊急情況提供及時的道路救援服務(wù)。(來源:一電快訊)

大售后

(獨立售后、車廠-4S店)

3、損一賠一,輪胎質(zhì)保首提賠300元誤工費

據(jù)消息,在2025年廣饒國際輪胎展會上,有兩家輪胎企業(yè)推出“全鋼胎售后保障服務(wù)政策”。

興源集團(tuán)的展位展出的全鋼胎上貼著最新的售后服務(wù)標(biāo)簽:輪胎質(zhì)保提升到五年,部分輪胎產(chǎn)品甚至推出了“花紋一半以上出現(xiàn)質(zhì)量問題損一賠一,額外再賠300元誤工費”。此外,華盛輪胎旗下海倍德BL528PRO卡車輪胎業(yè)推出了一樣的售后政策。

據(jù)悉,這一政策打破了全鋼胎行業(yè)三大“潛規(guī)則”:一是傳統(tǒng)全鋼胎質(zhì)保期從3年延長至5年,二是花紋磨損深度分級賠付門檻從剩余70%降低至50%;三是提供誤工費補償,首次將輪胎質(zhì)量問題與車主經(jīng)濟(jì)損失掛鉤。(來源:車與輪)

4、德聯(lián)集團(tuán):旗下部分4S店可提供內(nèi)飾改裝及音響升級等汽車定制化服務(wù)

5月19日,德聯(lián)集團(tuán)在互動平臺表示,公司旗下部分4S店可提供內(nèi)飾改裝及音響升級等汽車定制化服務(wù)。(來源:格隆匯)

5、廣匯汽車等被執(zhí)行11.2億

天眼查天眼風(fēng)險信息顯示,近日,廣匯汽車服務(wù)集團(tuán)股份公司新增一則被執(zhí)行人和一則恢復(fù)執(zhí)行信息,執(zhí)行標(biāo)的合計11.2億余元。被執(zhí)行人還包括四川申蓉汽車股份有限公司、新疆廣匯實業(yè)投資(集團(tuán))有限責(zé)任公司等,執(zhí)行法院為成都市武侯區(qū)法院、上海金融法院。

汽配

6、優(yōu)科豪馬Q1業(yè)績創(chuàng)下年度新高

橫濱橡膠有限公司報告稱,2025年前三個月的收入為135.54億元,創(chuàng)下了該公司第一季度的最高紀(jì)錄。

然而,優(yōu)科豪馬的的營業(yè)利潤同比下降27.7%至1.323億美元。優(yōu)科豪馬官員將這一下降歸因于“收購和合并固特異OTR輪胎業(yè)務(wù)相關(guān)的一次性成本”,該交易于2月份完成,價值9.05億美元。

據(jù)了解。該公司受益于“消費輪胎銷量增長(主要在海外市場),以及高附加值A(chǔ)dvan、Geolandar和冬季輪胎以及高英寸輪胎銷量的持續(xù)擴(kuò)大”。

該公司受益于“消費輪胎銷量增長(主要在海外市場),以及高附加值A(chǔ)dvan、Geolandar和冬季輪胎以及高英寸輪胎銷量的持續(xù)擴(kuò)大”。

新能源

7、威馬債務(wù)危機(jī)發(fā)酵

據(jù)報道,5月15日消息,威馬新能源汽車采購(上海)有限公司新增破產(chǎn)審查案件,申請人為浙江銘博汽車部件股份有限公司,經(jīng)辦法院為上海市第三中級人民法院。這標(biāo)志著威馬系企業(yè)的債務(wù)危機(jī)進(jìn)一步發(fā)酵。(來源:CNMO)

8、消息稱奇瑞汽車計劃在英國建汽車公廠,當(dāng)?shù)匾延?0余家經(jīng)銷商

5月17日,據(jù)外媒AutoCAR報道,奇瑞汽車英國公司負(fù)責(zé)人VictorZhang透露,奇瑞未來計劃在英國設(shè)立工廠及包含上下游產(chǎn)業(yè)鏈的制造基地。另一位奇瑞英國高管表示,英國生產(chǎn)是奇瑞在英國的“最終目的地”。

目前,奇瑞在英國已經(jīng)擁有70余家經(jīng)銷商,并計劃在2026年將這一數(shù)字翻番。早在2023年6月,就有英國當(dāng)?shù)孛襟w披露,包括奇瑞在內(nèi)的中國汽車制造商已與英國方面進(jìn)行會談,討論在當(dāng)?shù)刂圃炱嚒?/p>

盡管奇瑞高管已多次提及在英國設(shè)立工廠的計劃,但目前相關(guān)事宜仍未最終確定。奇瑞在英國的生產(chǎn)計劃如果落地,將有助于其進(jìn)一步提升在歐洲市場的競爭力,同時也將為英國當(dāng)?shù)貏?chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。(來源:一電快訊)

9、比亞迪集團(tuán)整合公關(guān)資源,騰勢方程豹品牌部回歸

5月19日,比亞迪集團(tuán)對外確認(rèn),騰勢和方程豹品牌公關(guān)部已正式回歸集團(tuán)。此次調(diào)整涉及騰勢銷售事業(yè)部和方程豹銷售事業(yè)部的品牌部,它們將被平移至集團(tuán)品牌公關(guān)部下,成為二級部門。

同時,兩大品牌公關(guān)部的最高負(fù)責(zé)人也發(fā)生了變動,騰勢品牌公關(guān)部的負(fù)責(zé)人由趙長江變更為李云飛,方程豹品牌公關(guān)部的負(fù)責(zé)人也由熊甜波變更為李云飛。

比亞迪一直強調(diào)產(chǎn)品力和技術(shù)創(chuàng)新是打造高端品牌的關(guān)鍵。去年,比亞迪董事長王傳福在股東大會上明確表示,公司不會過度依賴營銷或流量來追求短期發(fā)展,而是堅持通過技術(shù)和創(chuàng)新來提升產(chǎn)品力。此次品牌公關(guān)部的調(diào)整,可能是比亞迪進(jìn)一步整合資源、強化品牌建設(shè)和市場推廣的舉措。(來源:一電快訊)

10、全國98%服務(wù)區(qū)覆蓋充電樁,新能源車出行規(guī)模激增

5月18日,交通運輸部運輸服務(wù)司副司長管昭透露,全國高速公路服務(wù)區(qū)中已有98%建成充電停車位,共6527個服務(wù)區(qū)配備了3.5萬個充電樁和5.1萬個充電停車位。交通運輸部計劃依托重大工程,打造近零排放運輸通道樣板,并指導(dǎo)各地開展電動重卡電分離模式和新能源重卡運輸試點示范,探索新能源重卡應(yīng)用的新場景新模式。
“五一”假期期間,新能源汽車出行規(guī)模擴(kuò)大,國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺充電量超過1.24億千瓦時,同比增長超20%,創(chuàng)下歷史新高。其中,高速公路充電量超過3771萬千瓦時,同比增長超29%,同樣創(chuàng)下新高。平臺累計注冊用戶數(shù)超過4600萬,單日充電服務(wù)次數(shù)超過119萬次,兩項數(shù)據(jù)均創(chuàng)新高。(來源:一電快訊)

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