制造業(yè)巨頭正在接替VC,成為人形機器人的最大擁躉。表現(xiàn)之一,就是最近海爾宣布將聯(lián)合青島創(chuàng)投,設(shè)立總規(guī)模高達100億的具身智能產(chǎn)業(yè)投資基金。
從官方發(fā)布的信息看,海爾創(chuàng)投已經(jīng)與青島市創(chuàng)新投資有限公司簽署了合作框架。雙方將通過100億元的產(chǎn)業(yè)基金,圍繞具身智能行業(yè)進行投資。重點投向整機設(shè)計與制造、基礎(chǔ)部組件及軟件、系統(tǒng)集成及應(yīng)用等機器人項目。
海爾創(chuàng)投是海爾金控旗下的投資平臺,管理著規(guī)模超過300億元的海創(chuàng)母基金。合作方青島市創(chuàng)新投資有限公司,是青島市財通集團在2021年設(shè)立的市級科創(chuàng)投資平臺。主要以管理政府引導(dǎo)基金為主,與海爾旗下的海爾創(chuàng)投、海爾資本、海創(chuàng)匯都有著密切合作。
具身智能已經(jīng)成為了產(chǎn)業(yè)巨頭與城市發(fā)展新的交匯點。從企業(yè)的角度看,機器人正在成為海爾戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵一環(huán);從城市產(chǎn)業(yè)的角度看,青島正在從傳統(tǒng)制造向先進制造和智能制造轉(zhuǎn)型。雙方的這次合作可謂是水到渠成。
海爾系聯(lián)手青島國資
海爾進軍機器人賽道并非臨時起意。
2014年9月,海爾集團創(chuàng)始人張瑞敏在一次演講中,就談到了機器人的話題。他說海爾正在探索智能化升級,把工廠改造為無燈工廠——“沒有電燈,沒有人,機器人和生產(chǎn)線可以對話”。當時海爾內(nèi)部完成了一條洗衣機生產(chǎn)線改造,將原來92人的工廠,變?yōu)榱酥挥幸粋€現(xiàn)場員工。他預(yù)測機器人進工廠的速度會遠比人們想象得更快。
于是在第二年的12月,海爾智家就成立了海爾機器人公司。2018年海爾又從工廠場景轉(zhuǎn)向家庭服務(wù)場景,在時年3月的“海爾智慧家庭服務(wù)機器人發(fā)布會”上,宣布與軟銀集團旗下的軟銀機器人合作,引入了人形機器人產(chǎn)品Pepper。這款擁有人類外觀的機器人,可與各種海爾智能家電相連,成為家庭生活中的智能管家。
2023年之后,海爾與人形機器人公司的合作加快了。比如先與樂聚機器人達成戰(zhàn)略合作,推出國內(nèi)首款面向家庭場景的通用人形機器人Kuavo(夸父)。后又在今年初,成立海爾兄弟機器人,并與星動紀元達成合作,雙方共同推出基于智慧家庭場景的家庭服務(wù)機器人。緊接著3月份,注冊資本5億元的“青島樂創(chuàng)無界”成立,這家公司由海爾智家及其子公司青島海爾科技投資共同持股,業(yè)務(wù)范圍包括工業(yè)機器人和智能機器人。
除了自研與合作。資本端的并購、投資也不少。
先看并購,2022年,海爾智家以現(xiàn)金1.25億元的價格,買下了掃地機器人“青島塔波爾機器人”100%股權(quán)。2025年2月,海爾旗下青島海爾卡奧斯收購了機器人控制與驅(qū)動產(chǎn)品制造商上海新時達(002527)10%股份及19.24%表決權(quán),成為其控股股東。
再看股權(quán)投資。2023年,海創(chuàng)母基金直接投資了巡檢場景的天創(chuàng)機器人和工業(yè)場景的阿童木機器人。另一家海爾系機構(gòu)——海爾資本則在今年4月投資了“清華系”的星海圖。
從2014年張瑞敏大力推動無燈工廠到現(xiàn)在,海爾在機器人賽道上已經(jīng)有了10年的布局。牽頭設(shè)立100億的具身智能產(chǎn)業(yè)投資基金,倒是情理之中的事。
再看另一頭。
與海爾聯(lián)手的青島市創(chuàng)新投資有限公司成立于2021年,前身是青島市市級創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金管理中心,主要職責(zé)是管理青島市的政府引導(dǎo)基金。據(jù)官方網(wǎng)站披露的信息顯示,截至目前,青島市政府引導(dǎo)基金累計參股基金100余支,基金規(guī)模超1300億元。這之中就不乏與海爾系的多次合作。
2017年,青島創(chuàng)投與海爾創(chuàng)投合作設(shè)立了“青島海域同輝創(chuàng)業(yè)投資中心(有限合伙)”;2018年,雙方合作設(shè)立了青島海創(chuàng)新動能投資管理有限公司;2019年,又與海爾創(chuàng)投合作,設(shè)立了“山東省海創(chuàng)千峰新舊動能轉(zhuǎn)換基金”。而且這支“海創(chuàng)千峰基金”出資額達35億,是青島市規(guī)模較大的產(chǎn)業(yè)基金之一。
所以從歷史上看,兩家機構(gòu)是如同“親密戰(zhàn)友”,在建設(shè)地方創(chuàng)投生態(tài)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的上已經(jīng)合作多年了。
青島,補齊機器人制造關(guān)鍵一環(huán)
青島科創(chuàng)與海爾系的密集合作體現(xiàn)著這座城市正加速轉(zhuǎn)型。
自清末以來,青島就一直是北方的工業(yè)重鎮(zhèn)。到改革開放之初,已經(jīng)擁有紡織、輕工、機械、化工等141個工業(yè)細分門類。今天的青島,是全國工業(yè)體系最完善的城市,覆蓋全部41個工業(yè)大類中的39個。而且與內(nèi)陸工業(yè)城市相比,還擁有青島港這一獨特優(yōu)勢,為全球化拓展提供了便利。所以在青島,走出了海爾、海信這樣的全球化家電巨頭不足為奇。
但以傳統(tǒng)制造業(yè)為主導(dǎo)的城市,無不面臨著向高端化、智能化、綠色化的產(chǎn)業(yè)升級的問題。白色家電已經(jīng)不能算先進制造業(yè),而以高端芯片為代表的上游環(huán)節(jié)、以人形機器人為代表的未來終端產(chǎn)品,都需要加大資本投入、技術(shù)投入,支付巨大的創(chuàng)新成本。
青島的第一大策略是聯(lián)手產(chǎn)業(yè)巨頭。
除了海爾,海信也于2024年發(fā)起成立了山東省人形機器人制造業(yè)創(chuàng)新中心(海爾建設(shè)了山東省服務(wù)機器人制造業(yè)創(chuàng)新中心)。此外,海信提出了“工業(yè)智能化+家庭服務(wù)化”雙引擎驅(qū)動機器人戰(zhàn)略。不僅要加快在全球海信工廠中部工業(yè)機器人,還要將推出健康監(jiān)測機器人。
另一大策略就是發(fā)揮場景與供應(yīng)鏈優(yōu)勢,補全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。
我查閱了最近青島融資的機器人公司。去年9月,勁邦資本投資了青島一家機器人公司——螞蟻機器人。這家公司創(chuàng)始人叫龍進軍。此人名下還有另一家公司,青島科創(chuàng)板上市企業(yè)科捷智能。這是一家成立于2015年,專門做智能物流的企業(yè)。
另一家公司國華智能獲得前海母基金、山東財金集團投資。這是一家服務(wù)于人形機器人關(guān)節(jié)模組的公司。主要產(chǎn)品為精密諧波減速器、傳動及伺服驅(qū)控系統(tǒng)。據(jù)稱國華智能與小米的關(guān)系很緊密,據(jù)稱是小米機器人核心tier1供應(yīng)商(未驗證)。
這兩家企業(yè)可以大致描摹出青島機器人產(chǎn)業(yè)輪廓:一方面擁有大量的供應(yīng)鏈公司;另一方面,擁有與港口、物流、工廠等各類應(yīng)用場景相適配的機器人公司。但整機廠是缺少的,而且“大腦”研發(fā)類公司更少。
所以在青島發(fā)布的《青島市人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2024—2027年)》中,就采取了一種取長補短的策略。比如取長:發(fā)揮特定行業(yè)典型場景應(yīng)用的優(yōu)勢;補短:研發(fā)主線應(yīng)該是人形機器人整機和關(guān)鍵零部件。技術(shù)上,又提出要圍繞“大腦”關(guān)鍵技術(shù)、“小腦”關(guān)鍵技術(shù)、“肢體”關(guān)鍵技術(shù)等進行突破。
而在這次設(shè)立100億產(chǎn)業(yè)基金,也是其中的一環(huán)。其第一大投資方向就是人形機器人整機制造商。并且青島提出要發(fā)布了民政、智慧家庭、工業(yè)制造、智慧城軌、軌道交通裝備、智慧港口、海洋勘測、醫(yī)療康養(yǎng)等八大領(lǐng)域的超級場景,為具身智能機器人企業(yè)提供商業(yè)化落地的機會。
可見,在人形機器人的產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,青島正在因地制宜地走出一套與北京、深圳、杭州等城市差異化競爭的路徑,即:“擴大投資+開放場景+綁定產(chǎn)業(yè)巨頭”的策略。
國華智能創(chuàng)始人王廣前段時間接受采訪時說,公司機器人整機客戶主要集中在長三角和珠三角等地。“青島需要把這個產(chǎn)業(yè)鏈補上,否則可能導(dǎo)致在技術(shù)研發(fā)、市場推廣以及產(chǎn)業(yè)鏈整合等方面的短板。”——而這,正是海爾與青島100億產(chǎn)業(yè)投資基金的最大目標。
參考資料:
1.高工機器人,從“白電”轉(zhuǎn)戰(zhàn)“機器人”,美的、海爾、格力誰執(zhí)牛耳?
2.青島創(chuàng)客,山東將培育兩大機器人創(chuàng)新中心,海爾海信分別牽頭
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