近日,國務院批復同意蕪湖港口岸擴大開放,本次擴大開放的為朱家橋港區,新增多用途作業區8個開放泊位以及明確17號碼頭作業區的開放范圍(共1個泊位)。這是繼2018年蕪湖港口岸擴大開放三山港區后,蕪湖口岸發展和建設歷程中又一重大突破。
1992年國務院正式批復蕪湖港朱家橋港區17號碼頭對外開放。近年來,隨著蕪湖市外向型經濟的蓬勃發展,同時伴隨著船舶大型化趨勢(17號外貿碼頭設計能力僅5000噸級,泊位等級偏低),蕪湖港朱家橋港區已難以滿足外貿出入境海輪的停泊和作業需求。
2021年,蕪湖港口岸擴大開放列入《國家“十四五”口岸發展規劃》,正式納入國家布局。2024年3月國家口岸管理辦公室下發通知,明確安徽蕪湖港口岸朱家橋港區擴大開放納入2024年度口岸開放審理計劃。2024年底安徽省人民政府向國務院提交了《安徽省人民政府關于蕪湖港口岸擴大開放朱家橋港區的請示》,歷時近5個月,蕪湖港口岸擴大開放順利獲得國務院批復。
據港口圈(ID:gangkouquan)了解,2024年,蕪湖港完成貨物吞吐量1.55億噸,同比增長9.3%;集裝箱吞吐量162.89萬標箱,同比增長14.9%。
蕪湖港口岸擴大開放朱家橋港區獲批,有利于蕪湖進一步搶抓“一帶一路”建設、長三角一體化發展、長江經濟帶發展戰略機遇,進一步提升蕪湖港口岸開放功能,對蕪湖建設港口型國家物流樞紐,更好地服務和融入新發展格局,打造國內一流“出海口”具有重要意義。下一步,我市將加快推進蕪湖港口岸擴大開放驗收工作,爭取盡快通過國家驗收,全力服務蕪湖乃至全省開放型經濟高質量發展。
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