2017年10月24日，沙特阿拉伯王儲穆罕默德·本·薩勒曼宣布了一則5000億美金的投資計(jì)劃，伴隨計(jì)劃還公布了一個概念設(shè)計(jì)視頻，這就是沙特阿拉伯謀劃建造的NEOM未來城，方案計(jì)劃在2040年初步建成，但伴隨這兩年的種種問題，NEOM很有可能會爛尾。

NEOM總共分為6個部分，其中最大的就是線性城市“鏡線”（Mirror Line），港口（Oxagon），滑雪天堂（Trojena），度假島（Sindalah），地下數(shù)字化社區(qū)（Aquellum），豪華生態(tài)旅游目的地（Zardun）。

計(jì)劃中“鏡線”全長將達(dá)到驚人的170公里，但僅有200米寬，建筑物的高度會超過500米，并且在視頻中看到，沙特阿拉伯還想將未來城的外墻用鏡面材質(zhì)進(jìn)行鋪裝。

而中間的位置將會作為開放空間供人們活動，這座“未來城”將包含住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、學(xué)校、公園等一系列設(shè)施，據(jù)沙特阿拉伯所說，可以在5分鐘內(nèi)步行到周邊所有設(shè)施。

“未來城”將不會建造一條公路，也不會有一輛汽車，那大家的出行怎么辦呢？“未來城”將會建造一條高速鐵路貫通整個城市，并且100%使用清潔能源，95%土地還會劃為自然保護(hù)區(qū)。

Oxagon港計(jì)劃為NEOM構(gòu)建的首個完全集成的港口和供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)，它的設(shè)計(jì)很有意思，他將整個工業(yè)綜合體通過獨(dú)特的技術(shù)漂浮在海面上，聚焦可持續(xù)能源應(yīng)用、自動化移動交通、水資源創(chuàng)新利用等七大關(guān)鍵領(lǐng)域的發(fā)展。

沙特還企圖在沙漠打造一個戶外滑雪天堂“Trojena”，作為一個中東國家，大家印象中只有沙漠和石油，怎么造一個戶外滑雪場？

實(shí)際上沙特阿拉伯是有雪山的，但是并沒有終年積雪，就例如沙特阿拉伯的塔布克省，就有著名的賈巴爾?阿爾?勞茲山，它的海拔高2580米，每年的12月至第二年2月期間都會有降雪，降雪量相對來說也是比較大的。

有了雪就好辦了，沙特阿拉伯可以通過“鈔能力”把山上的雪運(yùn)往Trojena戶外滑雪場，再通過大量的金錢投入，讓滑雪場中的雪保持不化。

而度假島Sindalah、地下數(shù)字化社區(qū)Aquellum、豪華生態(tài)旅游目的地Zardun都是以旅游娛樂為主的設(shè)施。

這長達(dá)170公里的“未來城”怎么都不像是一座“城”，有種似曾相識的感覺，這不就是現(xiàn)代版的長城嗎，這不就是抄襲了我們中國的長城嗎，能不能聯(lián)系沙特阿拉伯要一筆設(shè)計(jì)使用的費(fèi)用。

那這只有200米寬，但是高500米的“鏡線”在中間怎么才能看到太陽光呢？原來，其采用的是鏡面玻璃，鏡面結(jié)構(gòu)可以被自然光穿透，而且通過建筑內(nèi)部設(shè)計(jì)的升級改進(jìn)，充分利用了太陽在不同季節(jié)的角度變化，據(jù)他們所說，這玻璃還能夠自動調(diào)節(jié)透光度，非常智能。

并且還有“人造太陽”以及“人造月亮”在內(nèi)部提供照明，聽起來非常的科幻，為什么沙特阿拉伯想要打造這么一座超長的未來科技感爆棚的城市呢？

這是沙特在“2023愿景”框架下打造的未來城市樣板，想實(shí)現(xiàn)沙特產(chǎn)業(yè)多樣化，減少對石油的依賴，計(jì)劃將這“未來城”打造成一座高科技的智能之城。

其實(shí)很簡單，換做是我，我也不想讓別人提到我的名字就只知道沙漠、石油還有白頭巾，這些年來沙特從來沒有什么能夠“站出來”的賺錢項(xiàng)目，一直都是靠著石油支撐，而中國現(xiàn)在的新能源汽車發(fā)展如此迅猛，對盛產(chǎn)石油的國家造成了一定的影響。

那我們電動汽車已經(jīng)這么厲害了，誰還買你這么貴的汽油呢？我們中國的稀土產(chǎn)業(yè)鏈又非常發(fā)達(dá)，造電池的成本并不會像國外這么高，雖說這些年出現(xiàn)過一些電動汽車自燃的情況，但我國已經(jīng)發(fā)布了最新的汽車電池安全規(guī)定。

在2025年4月15日，工信部發(fā)布了《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，對我們中國電動汽車有著非?？量痰囊?，文件中規(guī)定，單個電芯發(fā)生熱失控后，電池包不允許起火、爆炸，同時要求煙氣不能對乘員造成傷害。

這一規(guī)定將在2026年7月1日起實(shí)施，這一規(guī)定頒發(fā)后全國人民拍手叫好，這意味著在新國標(biāo)實(shí)施后對電池安全方面有著更加嚴(yán)格的保障，如果我的汽車冒煙了，那就是汽車質(zhì)量問題。

那話又說回來，既然現(xiàn)在石油降價了，對石油盛產(chǎn)國已經(jīng)造成了影響，按照目前“未來城”的建造進(jìn)度來看，真的非常大概率會出現(xiàn)爛尾的情況。

國際油價從2023年下半年開始下滑，在去年沙特的石油收入同比下降了12%，財(cái)政赤字?jǐn)U大到308億美元，今年第一季度的財(cái)報也顯示下滑了4.6%，已經(jīng)連續(xù)三個季度下滑了。

而“未來城”又是高達(dá)5000億美元的大項(xiàng)目，就算建造好的話也需要非常高昂的資金對“未來城”進(jìn)行維護(hù)，導(dǎo)致回報周期非常長，目前來看似乎難以支撐項(xiàng)目所需的資金。

雖然剛發(fā)布設(shè)計(jì)視頻的時候吸引了非常多的巨頭投資，但現(xiàn)在因?yàn)楣て谕涎?，?dǎo)致眾多企業(yè)開始撤資，甚至已有企業(yè)投訴沙特拖欠尾款。

我國中鐵建承接了未來城隧道支洞項(xiàng)目，在2021 年 10 月進(jìn)行首次爆破施工，在2024年5月15日竣工交付，隧道基礎(chǔ)打好了，但線性城市“鏡線”，在今年僅僅只修建了2.4公里，遠(yuǎn)低于原計(jì)劃，估計(jì)很難在2040年建成。

甚至還傳出強(qiáng)拆當(dāng)?shù)夭柯涞氖录?，出現(xiàn)了平民被捕，被槍殺等惡性事件，引起了聯(lián)合國人權(quán)理事會的介入。

如果沙特通過各種渠道積極宣傳NEOM項(xiàng)目的發(fā)展前景，還是很好融資的，但是這個方案一開始就被捧得太高，導(dǎo)致現(xiàn)在工程進(jìn)度緩慢的情況下很難再吸引到外企的投資，大量撤資的外企，沙特也沒有什么好辦法，只能自求多福了。