北京
近日，Yamaha正式發布全新升級的Tracer 7與Tracer 7 GT車型，以更銳利的運動外觀、更智能的電控系統及更貼合長途旅行的舒適配置，在中量級運動旅行車市場掀起新一輪競爭浪潮。作為基于MT-07同平臺CP2發動機打造的車型，Tracer 7系列此次升級不僅彌補了過往產品力的短板，更以“運動與旅行平衡”的定位，滿足了都市通勤與長途摩旅的雙重需求。
2025款Tracer 7在造型上徹底擺脫“低調”標簽，其設計語言更貼近Yamaha R系列運動車型。前臉采用全新LED日行燈與導流風道，燈眉上揚的銳利線條與兩側護板形成強烈視覺沖擊。GT版更標配加高風擋及快拆邊箱，兼顧實用性與旅行屬性。
Tracer 7動力單元是久經考驗的689mL水冷并列雙缸CP2發動機，最大功率54kW（8750r/min），峰值扭矩68N·m（6500r/min）。盡管動力參數未變，但通過輕量化活塞、連桿優化及滑動離合器升級，發動機響應速度與燃油經濟性進一步提升，輕量化離合器讓操作力度降低22%。
2025款Tracer 7的鉆石型管狀車架剛性增強，后搖臂延長40mm，在高速巡航時提升了穩定性，同時在彎道中仍能保持靈活的循跡性。前叉升級為41mm倒置式，支持18級回彈阻尼調節，后部為中置單減震，GT版還帶有遠程預載調節功能。前制動升級為對向四活塞卡鉗+298mm雙盤，后制動為245mm單盤+單活塞卡鉗，配備ABS。標配的米其林Pilot Road 6 GT輪胎，則有著干濕地均衡的抓地力。
新款Tracer 7配備了電子油門和YCC-T系統，提供更精確、更柔和的油門響應。也配備了豐富的電子輔助系統，包括YRC系統，提供運動、標準的騎行模式。此外，車輛還標配了巡航控制功能，減少長途旅行的疲勞。5英寸TFT全彩儀表盤支持導航投屏，提供更直觀的騎行信息。
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