北京
海事服務網CNSS獲悉，5月17日，比亞迪7000車LNG雙燃料汽車滾裝船2號船在中船集團廣船國際2號船塢完成出塢。這也是比亞迪的第7艘汽車運輸船。
比亞迪、中國船級社、廣船國際項目負責人分別代表三方簽署相關進度文件
比亞迪7000車LNG雙燃料汽車運輸船是廣船國際建造的系列汽車運輸船的“綠色低碳升級版2.0”，該船總長199.9米，型寬38米，設計吃水9米，設計航速18.5節，采用LNG雙燃料推進系統，配備了永磁軸帶發電機，同時采用節能裝置、減阻防污漆等各類節能措施，使得該船在同類船舶中顯得更加環保、節能等先進性。
該船還首次實現了在出塢靠碼頭移泊時完成側門、艉門負角度試驗，減少一次碼頭移泊作業，為進一步縮短碼頭周期創造了條件。
按計劃，比亞迪2026年前將建成由8艘汽車運輸船組成的“出海艦隊”，屆時船隊總裝載量將躍升至6.7萬輛的新高度，年運力超百萬輛。據央視日前報道，比亞迪表示，預計今年8艘船將全部投入運營。
目前，比亞迪國內共有九大生產基地，除了已經有滾裝船的基地外，預計比亞迪后續船舶的名稱，會以撫州、濟南、鄭州、襄陽這四大基地命名，你覺得此次下水的運輸船，會以哪個基地名稱命名呢？
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