中美之間的關稅問題原本暫時消停了一陣子，但現在特朗普又打算動手了。

最近傳出的消息是，美國政府可能要對中國起重機征收高達100%的關稅。

但這個消息還沒正式落地，美國國內就先吵翻了天，反對的聲音到處都是。

特朗普惱羞成怒

先看看這事怎么鬧起來的。

前些天特朗普還在中東訪問談生意，專機還沒飛回美國就隔空喊話中國，說隨時可以去中國談經濟問題。

他還在采訪中反復強調，要是當初中美沒簽關稅協定，中國現在經濟早就垮了。

嘴上說完這些之后，轉頭就對中國半導體行業下黑手，不僅威脅全世界不準用華為的昇騰芯片，還加強了對中國獲取芯片技術的封鎖。

特朗普的目的很簡單，那就是通過極限施壓的態度，讓中國同意他的訪華申請，好跟中國進一步商量關稅的問題。

不過特朗普可能沒想到，他喊話都過去四天了，中國壓根沒搭理他。

這種情況也不意外，畢竟特朗普執政以來，各種講話經常前后矛盾，國家政策說改就改，現在他再說的話根本沒人當真了。

更何況中國向來注重外交規矩，特朗普剛上任時確實提過要在百日內訪華，中國也鄭重回應表示期待。

但結果他為了中東的巨額訂單，把總統首次出訪定在了沙特，現在好處撈完了才回頭找中國，這種做法本質上就是把外交當買賣，既不專業又不嚴肅。

按照正常流程，外國領導人想訪問中國需要先派外交團隊對接，最少進行兩輪高級別磋商，還要在關鍵問題上展示誠意。

現在特朗普團隊什么都沒準備，連最基本的溝通都沒完成，直接在媒體上喊話要訪華，這種操作放在任何國家都不可能得到回應。

中國早就有言在先。要想推動中美關系正常化，美國必須做到三點：停止濫用國家力量打壓中國企業，撤銷單方面加征的關稅，取消對中國科技企業的無理制裁。

但時至今日，美國在這些問題上不僅沒有退讓，反而變本加厲搞出更多限制措施。

這種情況下若是還熱情回應特朗普的訪華請求，反而會讓對方覺得有空子可鉆。

被晾了四天后，可能因為沒得到回應導致惱羞成怒，特朗普轉頭就打算對中國起重機下手。

美國亂成一團

根據《日經亞洲》5月19日的報道，美國貿易代表辦公室正在討論對中國起重機征收100%的新關稅。

其實這已經不是美國第一次針對中國產品加稅了，之前他們對中國船舶征收過高額港口費，說是要重振本土造船業，結果最后坑的還是美國自己的進口商。

這次準備加稅的消息剛放出來，美國國內各行各業先炸鍋了。

最反對的是那些要用起重機干活的港口、建筑和物流公司。

像休斯頓港這種美國重要海運樞紐的負責人就公開說，要是真對中國起重機收100%關稅，買設備的錢要翻倍漲，美國自己根本承受不起。

道理很簡單，中國造的起重機不僅質量可靠價格還實惠，美國現在根本找不到替代品。

實際情況擺在那里，美國現在用的起重機80%都是中國造的，剩下的20%主要來自日本和德國。

美國自己的起重機制造業則早就不行了，20世紀80年代開始，那些做起重機的美國公司不是倒閉就是改行。原因就是生產成本太高，技術又跟不上，最后全都競爭不過外國貨。

至于說想靠加關稅重振美國起重機產業，這事聽著就不靠譜。

現在全球市場都是你中有我，美國真要對中國產品加稅，結果只能是自家企業多花錢買更貴的東西，國際競爭力反而下降。

到頭來要么引發供應鏈危機，要么就是物價上漲，最后倒霉的還是普通老百姓。

其實中國外交部早就提醒過，美國這種轉嫁矛盾的做法既沒用又損害大家利益，根本走不通。

說到底，現在美國內部對怎么處理對華關系已經亂成一鍋粥。

想重振制造業的政客喊著要和中國脫鉤，但企業家們都知道離不開中國制造；

一邊想通過加稅顯示強硬態度，另一邊又怕把自家經濟搞崩盤。

這種矛盾狀態導致政策翻來覆去，今天加稅明天下調，搞得全世界都摸不著頭腦。

回頭看看中國這邊倒是一直很穩當。

面對美國的反復無常，既不急著回應各種喊話，也沒被各種威脅嚇住。

畢竟現在美國買的起重機八成都靠中國供應，真要鬧掰了誰吃虧還不一定。

這種底氣其實也是這么多年發展沉淀下來的，既有經濟實力打底，更有技術實力托著。

要是美國還抱著"我說了算"的老思維不放，繼續搞單邊霸權主義那套，別說得到中國讓步了，連坐下來平等對話的資格都會喪失。

世界經濟早就連成整體，中國手里握著全球70%的工業產能、60%的電子元件供應，美國搞對抗的代價只會越來越高。

現在的局面有點像兩個高手過招，一個不停地出虛張聲勢的招式，另一個就穩穩站定見招拆招。

美國這邊關稅大棒揮得呼呼響，其實自家后院早就著火了；中國這邊倒是不慌不忙，該做生意做生意，該研發技術研發技術。

世界早就是相互依存的格局，搞單邊打壓那一套注定要吃大虧。

這次美國對華加征關稅的鬧劇，到最后很大概率又是搬起石頭砸自己的腳。