近日，廣東省內汕潮揭三市齊聚汕頭，舉行第一次聯席會議，共商落實汕潮揭都市圈大計，這也就意味著時隔34年，三市終于迎來了新模式的“合體”，那么，此次規劃究竟有多重要？汕潮揭三市以及廣東全省又將迎來哪些新機遇？

汕潮揭是如何分開的？

汕頭、揭陽、潮州是位于廣東東南段的三個市，三市都毗鄰南海，其中汕頭面積非常小，只有2199平方公里，東西北三面則被潮州和揭陽包圍，揭陽面積5240平方公里，位于粵港澳大灣區與海西經濟區的地理軸線中心，潮州則位于廣東最東側，與福建交界，是粵東門戶城市。汕潮揭是潮汕文化的重要發源地，三市地理上山水相連，人緣相親，文化相通，經濟相融， 歷史上還曾同屬于一個行政區域，自隋朝設立潮州開始，潮汕地區便長期以潮州為行政中心，明清時期，潮州府管轄的范圍則更廣泛，除了汕頭、揭陽、潮州還包括梅州等地區，汕潮揭三市在在當時并成為“潮州三陽”，屬于核心縣邑。自1860年汕頭開埠后，憑借港口優勢得以迅速發展，在20世紀30年代，汕頭港吞吐量一度達到了全國第三，經濟地位遠超潮州，潮汕地區的經濟中心也因此逐漸變成汕頭，并于文化中心的潮州，形成了雙核心的特殊格局。

后出于經濟發展需要，汕頭在1980年被設立為經濟特區，最初面積只有22.6平方公里，發展空間局限性非常大，為此，經國家批準，該地區在1991年被一分為三，汕頭保持經濟特區地位，潮州和揭陽則升格為地級市。

拆分后，原來汕頭地區因管轄范圍太大，管理成本高，資源分配不均等問題得以解決，同時拆分初期，汕頭憑借特區性質，吸引大量僑資，成為著名的華僑之鄉，在汕頭的港口和僑鄉優勢助推下，潮州和揭陽的發展潛力得以釋放，潮州大力發展特色文化和陶瓷產業，揭陽重點發展玉器等制造業，三市形成了差異化競爭。但隨著深圳、珠海的崛起，汕潮揭三市各自發展導致資源分散，由于本身面積有限，反而逐漸削弱了整體競爭力。

實際上，潮汕、揭陽、汕頭面積都不大，三市加起來1.1萬平方公里，與西安、青島、東莞面積相當，人口之和大約1300萬人，屬于超大城市標準。

很多人認為， 汕潮揭合并為一個市才更符合區域發展規律，此前三市合并的呼聲也比較高，但隨著城市合并被叫停，汕揭潮合并要想落地難上加難。

不過，隨著新區域協同發展政策的陸續出臺，汕潮揭三市也迎來了新的“合體”發展模式，那便是重點打造汕潮揭都市圈。

汕潮揭都市圈將如何抱團發展

汕潮揭都市圈是廣東批復規劃的5大都市圈之一，另外四個是以廣州為核心的廣州都市圈，以深圳為核心的深圳都市圈，涵蓋珠海、中山、江門、陽江四市的珠江口西岸都市圈，和包括鎮江和茂名全域的湛茂都市圈。

汕潮揭都市圈以汕頭為中心，潮州和揭陽為兩極，形成“一心兩極”發展空間格局，同時還輻射梅州都市區，都市圈總面積10918平方公里，是粵東地區發展的重要支撐。

汕潮揭在產業上有著密不可分的聯系，粵東城際鐵路一旦建成，將成功串聯三市，形成“半小時通勤圈”，可極大降低物流成本，提高三市區域協同效率，港口上，汕頭港、潮州港、揭陽港分工明確，協同效應極高，還可形成一定規模的港口群，向外還可鏈接粵港澳大灣區和粵閩浙沿海城市群，提升與臺灣省的交流合作，未來還有望成為我國進一步向東南亞開放的重要窗口。

在都市圈一體化發展模式下，可有效通過資源共享、鏈條延伸、政策協同，形成深度耦合，將原本的地理優勢，有效轉化為功能互補。

未來，汕潮揭都市圈不僅將帶領粵東地區實現經濟躍升，穩固廣東第一經濟大省之位，還將為全國區域協同發展提供“潮汕樣本”。