經(jīng)觀(guān)汽車(chē)

4月23日，騰勢(shì)首款概念跑車(chē)騰勢(shì)Z在2025上海國(guó)際車(chē)展完成首秀。

技術(shù)方面，騰勢(shì)Z概念跑車(chē)將搭載新能源專(zhuān)屬的智能磁流變車(chē)身控制系統(tǒng)——云輦-M。相比傳統(tǒng)減振器，云輦-M具備響應(yīng)快、范圍廣、低噪音等優(yōu)勢(shì)。聯(lián)動(dòng)預(yù)瞄系統(tǒng)，還能適應(yīng)多種路況，做到急轉(zhuǎn)有支撐、剎車(chē)不點(diǎn)頭、顛簸也平穩(wěn)。

騰勢(shì)汽車(chē)還推出了全棧自研的線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，徹底取消機(jī)械轉(zhuǎn)向的硬連接，改變傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向邏輯，有著毫秒級(jí)響應(yīng)速度和毫米級(jí)轉(zhuǎn)向精度，可實(shí)現(xiàn)更安全的人機(jī)共駕。基于線(xiàn)控轉(zhuǎn)向技術(shù)，騰勢(shì)Z將應(yīng)用全嵌入式折疊方向盤(pán)，可消除極端碰撞場(chǎng)景下傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向管柱侵入駕駛艙的隱患，同時(shí)營(yíng)造更大救援空間。在安全之外，還為主駕擴(kuò)展14%的空間。

得益于比亞迪研發(fā)團(tuán)隊(duì)與技術(shù)池的雙重背書(shū)，騰勢(shì)汽車(chē)也是首個(gè)布局濕式和干式線(xiàn)控制動(dòng)并即將規(guī)模化量產(chǎn)的品牌。自研的全線(xiàn)控底盤(pán)，可打通驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架四大系統(tǒng)，帶來(lái)更好的操控。

騰勢(shì)Z概念跑車(chē)首發(fā)，進(jìn)一步完善騰勢(shì)汽車(chē)產(chǎn)品矩陣，也讓騰勢(shì)汽車(chē)成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)MPV、SUV、轎車(chē)、跑車(chē)全品類(lèi)覆蓋的新能源豪華汽車(chē)品牌。

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