文遠知行宣布獲董事會授權在未來12個月內回購最高1億美元等值股份。

本文為IPO早知道原創

作者｜Stone Jin

據IPO早知道消息，文遠知行WeRide（Nasdaq: WRD）于5月21日美股盤前發布了截至2025年3月31日的第一季度未經審計業績報告。

財報顯示，文遠知行今年第一季度收入7,244萬元，毛利率為35.0%。其中，第一季度的Robotaxi收入為1,610萬元，占收入比例22.3%，收入占比同比提升10.4個百分點。

截至第一季度末，文遠知行持有的現金及各類等價物約61.9億元，儲備較為充裕。值得一提的是，文遠知行日前還獲得了Uber在自動駕駛領域的最大投資——Uber承諾向文遠知行追加1億美元股權投資。

此外，文遠知行宣布獲董事會授權在未來12個月內回購最高1億美元等值股份，以示對公司長期價值的堅定看好。

文遠知行創始人兼CEO韓旭表示：“文遠知行的愿景正在亞洲、中東、歐洲等地成為現實。我們與Uber的合作將拓展至15座新城市，這印證了一個明確的判斷：大規模部署Robotaxi已不再是理論設想，而是具備商業可行性的現實路徑。目前，我們已有超過1,200輛自動駕駛車輛在路上運行，純無人商業化運營也已全面鋪開，使得全球用戶以更加便捷、經濟的方式享受自動駕駛服務。與此同時，我們正加速推進一段式端到端量產L2級輔助駕駛解決方案的研發和量產，為車企帶來真正的價值。這一系列成果奠定了文遠知行在全球自動駕駛行業中的領先地位?！?/p>

文遠知行CFO兼國際負責人李璇表示：“文遠知行在2025年伊始勢頭強勁。Uber的股權投資，充分體現了其對公司技術實力和規?；渴鹉芰Φ母叨日J可。得益于在中東和歐洲等國際市場的多項業務拓展與新項目落地，本季度營收穩步增長，反映出我們的商業化勢頭正迅猛增強。我們將專注于打造一個具有技術深度、可持續擴張的商業模式，并不斷優化單車經濟模型，持續將全球機遇轉化為長期價值。”

Robotaxi業務持續突破

商業化進程不斷提速

過去一段時間內，文遠知行的全球化商業化進程不斷提速。

5月，文遠知行與UBER共同宣布擴大戰略合作，計劃未來五年將新增15座國際城市，部署自動駕駛Robotaxi服務，包含歐洲、中東等區域的國際市場，這也是行業史上最大規模Robotaxi合作計劃。稍早之前的4月，文遠知行已與Uber宣布將在迪拜推出Robotaxi服務，計劃于2025年底上線，2026年實現全無人化運營；落地迪拜，標志著文遠知行和Uber的合作正式拓展至中東市場第2座城市。

事實上，早在2023年7月，文遠知行獲得阿聯酋首個自動駕駛牌照，這是中東乃至全球首個國家級全域全車型自動駕駛牌照，文遠知行可在阿聯酋全國范圍的公共道路上開展各類自動駕駛車輛的測試及運營——今年5月，文遠知行宣布在阿布扎比開啟純無人駕駛Robotaxi試運營，打造中東地區第一支純無人Robotaxi車隊。從2025年第二季度起，文遠知行的Robotaxi車隊將在阿布扎比公開道路開展沒有安全員的純無人試運營，是阿布扎比智慧出行系統建設的又一里程碑。

同時，文遠知行在國內市場的步伐亦在加快——數天前，文遠知行宣布在廣州市中心開通8條自動駕駛出行服務示范運營專線，率先落成中國首個覆蓋超一線城市核心城區的「全天時」24小時自動駕駛出行服務網絡。其中，8條Robotaxi收費運營專線高效串聯廣州白云國際機場、廣州南站、廣州塔、廣交會展館、嶺南東方酒店、四季酒店、花園酒店等廣州核心地標和交通樞紐。

此外，文遠知行的新一代量產Robotaxi「GXR」已于今年2月正式獲準在北京開展“車內無人”自動駕駛出行收費服務（Robotaxi）。隨著最新量產Robotaxi GXR在京的商業落地，文遠知行將持續擴展GXR的服務范圍和規模，計劃2025年在京Robotaxi運營數將增加至數百輛。

值得注意的是，為更好服務國內用戶，文遠知行在4月正式將旗下移動出行App從「WeRide Go」更名為「文遠出行」。除自營出行服務平臺外，文遠知行還在南京、鄂爾多斯、蘇州、廣州、阿布扎比等全球多地和當地合作伙伴共同提供Robotaxi、Robobus運營服務。

連獲多項L4級自動駕駛牌照

與多方深化戰略合作關系

當然，之所以能持續推進自己的商業化進程，底層還是自己的技術能力和安全可靠性已獲得相關部門及合作方的認可，尤其是在極其嚴謹的L4自動駕駛領域。

今年3月，文遠知行獲得了法國純無人駕駛公開道路測試和運營牌照。至此，文遠知行成為全球首個、也是迄今唯一一個同時擁有中國、阿聯酋、新加坡、法國、美國五國自動駕駛牌照的科技公司。

除Robotaxi業務外，文遠知行的其他產品矩陣同樣陸續獲得L4級自動駕駛牌照、開通多個“區域第一”商業項目——譬如，文遠知行W5無人物流車正式獲得由廣州市南沙區頒布的廣州首批無人駕駛裝備道路測試牌照，加速向無人物流車的規模商業化邁進；無人掃路機S1于新加坡裕廊湖花園開啟試運營，首進新加坡核心居民區；開通廣州市中心城區主干道首條自動駕駛巴士線路，這也是中國首條夜間L4級自動駕駛小巴商業化文旅示范線。

在持續獲得自動駕駛牌照的同時，文遠知行還基于開放共贏的態度與各地合作伙伴共同推進業務的發展。

就在5月20日，文遠知行與騰訊云簽署了深化戰略合作協議，進一步推動雙方在Robotaxi規模商業化運營、智能駕駛技術研發以及海外市場拓展等方面的長期深度合作。根據協議，雙方將共同推進L4級自動駕駛Robotaxi的規模商業化運營，在微信端內的“出行服務”、騰訊地圖等應用中，接入文遠知行的Robotaxi服務，騰訊還將為文遠知行在Robotaxi的技術研發、商業運營等環節提供云和地圖數據服務。

今年4月，文遠知行還與BlackBerry旗下QNX達成合作，計劃將BlackBerry QNX的先進技術棧深度集成于文遠知行的L2級輔助駕駛解決方案WePilot中，助力全球OEM實現車規級設計與功能安全。

此外，文遠知行的戰略合作伙伴還包括Uber、雷諾集團、歐洲自動駕駛出行網絡運營商beti、新加坡頭部環保公司CTM、歐洲最繁忙的機場之一蘇黎世機場、法國頂尖保險公司Macif等。