新能源物流車憑借著電耗低、易操控、裝貨多等優(yōu)點(diǎn)，在城市配送的場景下應(yīng)用率逐年增高，許多用戶都開啟了“油轉(zhuǎn)電”的進(jìn)程。

雖然這一類車型是用戶們的創(chuàng)富神車，但是部分用戶群體總是會因?yàn)槌潆娐⒇浵湫〉纫蛩兀密圀w驗(yàn)略微差強(qiáng)人意。為了解決這一問題，新能源物流車領(lǐng)軍品牌開瑞推出了一款全新的產(chǎn)品——江豚（參數(shù)丨圖片）E7超充版。

7.1m3超大貨箱，貼心配置助力城配快運(yùn)：

開瑞江豚E7的外觀設(shè)計風(fēng)格采用的是“元寶”前臉造型，象征著車輛有著十足的創(chuàng)富基因，同時也寓意著用戶日進(jìn)斗金。當(dāng)然，作為一款全新的新能源物流車，封閉式的格柵也能更加彰顯其身份，充電口設(shè)計在車標(biāo)位置，在充電時靈活性大大增加。

城配運(yùn)輸節(jié)奏相對較快，在繁忙的工作下安全更值得被關(guān)注，開瑞江豚E7集合豐富主被動安全配置，車身采用籠式結(jié)構(gòu)，大量應(yīng)用高強(qiáng)鋼作為框架型結(jié)構(gòu)材料，這也使得整車高強(qiáng)鋼占比高達(dá)63%。并且在安駕超充版車型上還標(biāo)配ABS防抱死、ESC電子穩(wěn)定控制、TMP胎壓檢測、AEB前碰撞預(yù)警等功能，多場景用車都給足了駕駛員安全的底氣。

全系大燈采用透鏡光源，可以將光束均勻的鋪灑在道路上，以提升車輛夜間行駛的照明效果。

開瑞江豚E7的車身尺寸為5150x1760x2085（mm），貨箱長度可達(dá)3185mm，容積可達(dá)7.1m3。像貨拉拉小面單要求拉3米鋼管或者板材，這個車就可以輕松裝下，或者中面單備注要求7方容積的活（實(shí)際都拉不到7方，但是貨主挑車），這個車也可以接。

從側(cè)面看能體現(xiàn)出車長來，其側(cè)拉門的最大打開長度高達(dá)1007mm，便于用戶搬運(yùn)貨物，像大型物件也是可以從側(cè)拉門裝卸的。

車廂內(nèi)的得方率還是非常高的，等寬的大型物流箱裝兩排完全沒有壓力，而且江豚E7采用的四六開尾門也能增加卸車的靈活性，像靠位近的時候等寬尾門可能打不開，但是四六開就可以輕松打開，取出貨物。

讓很多用戶頭疼的還有車廂內(nèi)的輪包設(shè)計，很多面包車的倫輪包都是又寬又高，耽誤裝貨，也不能叉托盤，接很多單的時候都受影響。開瑞江豚E7的輪包整體造型設(shè)計低，輪包間距高達(dá)1230mm，標(biāo)準(zhǔn)1200mm的托盤完全可以放得下，裝貨靈活省力。

尾門均帶有限位器，支持90°和180°的開啟角度，方便不同情況下使用。

江豚E7還推出了一款明窗客運(yùn)版車型，同樣也可以當(dāng)做明窗物流車來使用，相比于盲窗，明窗的路權(quán)更高，可以進(jìn)市區(qū)、高架等路段，絲毫不受限行的影響。

實(shí)拍的明窗客運(yùn)版的座椅布局為2+2+2，是一個標(biāo)準(zhǔn)的6座布局，除此之外，凱開瑞江豚E7還可以提供7座和9座的布局，既沒有做到政策限制的“大車小座”，又可以為車內(nèi)帶來良好的空間利用率，而且座椅支持側(cè)掛也能讓車輛的功能性變得更加豐富。

明窗車型的法規(guī)要求是裝貨高度不得高于車窗，相比于其他傳統(tǒng)面包車，開瑞江豚E7的車窗面積小，高度高，車窗下沿距離地板足足有70cm+的距離，再加上原廠隱私玻璃，完全不必?fù)?dān)心裝貨高度的問題。

超強(qiáng)承載，自研2C安全快充電池：

后橋板簧片數(shù)為6片，車橋也是和卡車一樣的沖焊橋，整套懸掛的承載能力還是非常過關(guān)的。因?yàn)楝F(xiàn)在面包車大多是4片板簧，多則5片，如果想拉重載的話，還是多多益善好一些。

全車應(yīng)用195/70R15的加強(qiáng)輪胎，12層級可以應(yīng)對重載和高胎壓，而且電車本身就比較費(fèi)輪胎，成山的LT輪胎也是偏向耐磨型的，有益于延長用戶換胎周期。

實(shí)拍的盲窗版本車型電機(jī)來自陽光電動力，采用其最技術(shù)的永磁同步電機(jī)，最大功率高達(dá)80kw。加上車輛采用的是后驅(qū)的驅(qū)動形式，在上坡、重載等情況下有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

電池設(shè)置在底盤中部，采用開瑞自研液冷超充電池，容量50.38kwh，最大續(xù)航310公里，用戶需求量較高的封閉式物流車版本支持2C倍率充電。相比于其他車型的1C普通磷酸鐵鋰電池，開瑞自研液冷超充電池最大充電電流可支持到326A，18分鐘便可從SOC 30%充到80%，最大為用戶節(jié)約50%的充電時間，同時液冷液熱也可以讓電池時刻保持最佳工作溫度，避免高溫、熱失控等情況發(fā)生，可以說是既安全又高效。

在支持2C倍率快充外，開瑞江豚E7還有4kw的外放電功能，用戶可以通過外放電來帶動電氣設(shè)備，例如在外面做飯、連接洗車機(jī)洗車，亦或是改裝成特種車時也可以進(jìn)行設(shè)備取電功能。

乘用車化內(nèi)飾，電子懷擋+車內(nèi)取電：

因?yàn)檐囶^設(shè)計稍短一些，所以開瑞江豚E7的車內(nèi)空間還是很寬闊的，加上駕駛室后方的隔離墻是擴(kuò)容式設(shè)計，這也使得這輛車的主副駕座椅可以大幅調(diào)節(jié)前后和靠背。

在開瑞家族的新能源物流車產(chǎn)品中，都帶有冷暖杯架這個貼心的設(shè)計，杯架位置設(shè)置在出風(fēng)口的正下方被出風(fēng)口直吹，可以實(shí)現(xiàn)夏天喝涼水冬天喝熱水的效果。

工作臺中間位置是一個靈活多變的手機(jī)支架，駕駛員的手機(jī)橫放豎放都可以。

掛擋機(jī)構(gòu)為電子懷擋，駕駛員甚至可以手不離開方向盤操作換擋，相較傳統(tǒng)換擋機(jī)構(gòu)操作簡便了很多。并且在懷擋的位置上還有ECO按鍵，使用此功能可有效延長車輛續(xù)航里程。

如果說運(yùn)行的地區(qū)山路或者起伏路較多，那么電子手剎和AUTOHOLD功能便可派上大用場，坡道時自動駐車，坡起不費(fèi)力也不后溜。

車內(nèi)擁有豐富的儲物空間，副駕駛前方是一個開放式的貨臺和儲物槽。

在開瑞江豚E7超充版和智駕超充版上會額外提供2.2kw艙內(nèi)取電的配置，這個逆變器的功率甚至要比很多半掛車上的都高，帶一個插排然后用很多電器都是安全的。該配置的應(yīng)用，也進(jìn)一步提升了司機(jī)的生活質(zhì)量。

編后語：

開瑞其實(shí)是一個非常聽取客戶意見的企業(yè)，它對政策的靈敏度也要高于很多車企，此次推出的智駕超充版車型，不僅有著豐富的裝載空間和承載能力，也讓司機(jī)在工作的過程中更加安全，更加體面，更加高效！

文圖：牛藝霖