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單人乘皮劃艇,成功把紅旗插在寶島海灘

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5月15日,一個名叫凱哥的山東人,從福建省福州市長樂機場海灘出發,駕駛橡皮艇,攜帶4桶燃油,耗時約9個小時橫渡臺灣海峽,于下午14:53分抵達臺灣省桃園市大園區北港村附近海灘。


其行動路線,大概是這樣的。


登陸后,凱哥在海灘上插上了五星紅旗,并拍攝視頻,隨后駕駛橡皮艇返回大陸。


5月17日,凱哥把相關視頻發布到網絡平臺,引發轟動,在臺灣島內更是堪稱輿論炸鍋。


對于凱哥駕駛民用橡皮艇無聲無息之間登陸了臺灣海灘,隨后自行離去的事情,臺灣島內輿論的第一反應就是否認,拼命否認。

臺灣島退役少將于北辰,曾因宣稱“解放軍登陸會迷路”和“臺灣沙灘埋雷可阻攻”等言論走紅的于北辰,堅決否認凱哥駕駛橡皮艇登陸臺灣海灘這事是真的。

為此于北辰列舉了大量“證據”,比如距離太遠橫渡不可能成功,沒看到視頻里凱哥皮膚被曬傷所以必定是偽造視頻等等。


但網友通過視頻對比,確認凱哥這個視頻確實是在桃園大園區海灘拍攝的,背景風力發電機和實景高度吻合,臺灣海巡署也鑒定視頻未造假,公開承認地點屬實。


在看到無法否定視頻真實性后,臺灣輿論立馬拿出了第二套方案,就是承認凱哥這個視頻確實是在桃園海灘拍攝的,但堅決否認凱哥是通過駕駛橡皮艇橫渡臺灣海峽過來的。

臺灣“軍事專家”沈明室發表言論,高度懷疑凱哥背后存在協同操作團隊,沈專家認為凱哥是通過其他辦法過來的,在海灘拍完視頻就回去了,橡皮艇只是拍攝道具,臺灣島上有人協助凱哥往返,這才讓凱哥通過的“天險海峽”。

根據這個理論,視頻中展示的橡皮艇必定還留在臺灣,臺灣島上必定還有一個協同人幫忙處理好痕跡。

臺灣海巡署在承認視頻真實性后被人噴的天昏地暗,看到此言論后立刻像抓住了救命稻草一樣,宣稱“無法證實偷渡的真實性”,“正在調閱監控追查是否有人協助”。

好幾天過去了,沒找到“協同人”,沒找到視頻里的那個橡皮艇,甚至都沒出面說看監控視頻的結果怎么樣了,就一路裝死等輿情淡化,試圖把事情拖到不了了之。

臺灣的那批綠蛙千方百計試圖否定登陸視頻的真實性,是因為這件事嚴重沖擊了他們的政治敘事,他們無法接受大陸一個平民老百姓坐著橡皮艇就能輕易的沖灘臺灣島然后輕易的離去。

如果這件事是真的,那他們的很多故事就圓不過去了,以后就沒法講了。

而且凱哥登陸的這個桃園海灘,距離公路僅100米,距離臺灣的總統府直線距離僅40公里,開坦克那一個小時就到了。

要是下次開橡皮艇登陸桃園海灘的不是大陸老百姓,那怎么辦?

拋開臺灣總統府這事不談,如果這種手法可行,那零零星星摸黑送點人過來,別說攔住了,甚至都可能不知道。

就算把這些全部都拋開不談,此事也是典型的民間人士切香腸,利用民間身份和政府身份的迥異,悄咪咪的踩高壓線切香腸占便宜。

這種手法原本是臺灣和日本的最愛,如今被大陸這邊的民間人士用上了。

從輿情結果來看,無論是在大陸這邊還是在臺灣那邊,都等于是把“臺灣屬于中國”的原則給復述強化了一遍,對于統一大業是有利的。

那乘坐橡皮艇日橫渡臺灣海峽這事,到底是不是真的,技術上有沒有可行性?

福州長樂至桃園直線距離約95海里(約176公里),人類皮劃艇極限速度6km/h,考慮洋流阻力需連續劃行30小時以上,考慮吃喝休息40個小時都到不了,絕大多數正常人類這么做都極其危險,可行性極低。

但凱哥這次用的是發動機驅動,動力為燃油,并不靠自己手劃,足足帶了4桶燃油,然后靠手機使用大陸的北斗導航定位,全程直線過去。

不知道凱哥用了多大的發動機,也不知道帶的“桶”有多大,但其公布的耗時為9個小時,時速不到20公里每小時,扣除海流阻力時速約25公里每小時,這個是完全可以實現的,甚至用更好的發動機,民用版的都可以提升到35公里每小時,軍用版能到50公里每小時。


所以在理論上和技術上,使用燃油動力的橡皮艇橫渡臺灣海峽是完全有可能的,而且并不是很困難。

這種民間橡皮艇,日常巡查那自然一眼就看到了,但在雷達上是完全隱形的,只要不被巡邏隊恰好撞到,那確實是沒有辦法發現。

如果要嚴格禁止這種行為,臺灣方面并不是做不到,只要在漫長海岸線安排多批次快艇隊24小時反復巡邏即可,但耗費的人力物力是極其恐怖的,沒有必要,劃不來。

對于此次登陸臺灣的動機,凱哥也在視頻里說了,他說是5月1日晚上的時候做夢,夢見了玉皇大帝與媽祖“傳旨”,要求其赴臺完成“使命”。

于是在5月15日,他就攜帶了自制圣旨、神明塑像及五星紅旗,從福建海灘出發,把這事給完成了。

所以沖灘動機是“玉皇大帝和媽祖的托夢”,無懈可擊,還同時照顧到了福建、臺灣以及山東三地的民間信仰。

而在法律方面,臺灣方面默不作聲,因為人已經回大陸了,臺灣方面說啥都白說。

而在大陸這里自然不會對此事有任何處理,畢竟這就是中國人到中國的一個海灘上插個五星紅旗,“國內跨省流動”一下而已,怎么說都是說得過去的。

但這種事,最好還是不要效仿。

其中最大的一個原因,是橫渡臺灣海峽這事很危險,如果大量人模仿很可能會出事。

使用動力橡皮艇橫渡臺灣海峽,確實可以做到,但橡皮艇太小太脆弱了,在風平浪靜的時候沒有事,可只要大海上稍有波浪,那就不是小小橡皮艇能抗衡的,能掀翻橡皮艇的海浪比比皆是。

海浪最高9級,只要到了3級那橡皮艇就會不停的進水,行駛不遠,要是到了5級那就能輕易掀翻橡皮艇,而5級海浪在臺灣海峽遇到的概率高達20%。


通過海況預報可以避開惡劣天氣,但天氣類預報這事人類現有的科技水平擺在這,那不一定準的,說沒有那真不一定沒有,只能說大概率沒有。

而且3~5級的這種小海浪,要確保完全沒有,那屬實難為人了,因為這在海上真的是太常見了。

所以凱哥登陸臺灣桃園沙灘這事,不是說做不到,而是他能做到確實有一定的運氣成分在里面。

要是群起效仿,去的人多了,那早晚會出事。

因為這些危險對于普通人來說是危險,但對于網紅來說什么都不算,某些網紅為了一夜暴富的想象力是無窮的,膽子也是無窮的。

此例一開,肯定有網紅直播沖攤臺灣,甚至為了追求節目效果,故意挑大風大浪的惡劣天氣沖灘臺灣這種事都一定有網紅干得出來。

次數只要一多,出事那是早晚的,在大海上出事,一個巨浪拍過來,瞬間就沒得救了。

對網紅來說,值,甚至對于騎摩托拍視頻的那些人來說這一點都不算危險。

但對于國家來說沒有什么意義,甚至還有可能因此影響總體戰略節奏,為此有人出事一點都不劃算。

所以類似的事情,偶爾出現就可以了,一群網紅效仿,批量駕駛橡皮艇沖灘,那就沒意義了,純屬弄個頭疼事出來,到時候怎么處理很麻煩的。

此事對于我們的意義,在于臺灣方面的反應。

因為橡皮艇沖灘這種事,屬于切香腸占好處,理論上我們能做臺灣方面也能做,但實際上只有我們能做。

臺灣沒有限制自家網紅做這種事,但他們的網紅不這么做,是因為這么做對臺灣的網紅來說沒有好處,不值得讓他們冒風險這么做。

沒好處的根源是沒流量,沒流量的根源是臺灣對這種事沒興趣,沒興趣的根源是臺灣社會整體對“反攻大陸”一點興趣和信心都沒有,連想都不愿意去想。

這說明臺灣不管是官方還是民間,無論嘴上怎么說,心里對兩岸的實力對比還是很明確的,就算是最綠的蛙都沒想過幫美國“反攻大陸”啥的,其最高人生理想就是多頂幾天,撐到美國“天軍”來支援就是勝利。

所以他們對沖灘大陸沒有任何興趣,但對于大陸老百姓駕駛個橡皮艇就能成功沖灘臺灣這件事,反應極大,氣到跳腳。

作者:遠方青木(公號ID:YFqingmu )

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