電動(dòng)車依靠電池儲(chǔ)存能量，不管是鉛酸電池還是鋰電池，對(duì)低溫都非常敏感，在寒冷的冬季都會(huì)出現(xiàn)續(xù)航里程下降的情況，但是他們同樣懼怕高溫，低溫時(shí)只會(huì)減少續(xù)航里程，但高溫的環(huán)境會(huì)直接導(dǎo)致物理損傷，嚴(yán)重影響電池使用壽命。在夏季，這5種充電行為最傷電池，鉛酸、鋰電都不例外，一起來了解一下。

鉛酸電池、鋰電池都怕高溫

電動(dòng)車主要使用鉛酸電池與鋰電池，無論是鉛酸電池還是鋰電池，他們的最佳工作溫度都在25℃左右，如果溫度過低，會(huì)導(dǎo)致電池容量下降，減少續(xù)航里程，不過等到溫度恢復(fù)以后，續(xù)航里程還會(huì)逐漸的恢復(fù)。

但是在炎熱的夏季，電池溫度過高，可能會(huì)給電池帶來不可逆的損傷，直接影響電池的使用壽命，主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：

電池容易硫化：由于溫度過高，會(huì)加速電解液中水分的蒸發(fā)，會(huì)使鉛酸電池極板硫化，鋰電池可能會(huì)出現(xiàn)se膜分解；

電池容量快速下降：當(dāng)電池處于極高的溫度下，電池的容量會(huì)快速下降，影響電動(dòng)車的續(xù)航里程；

縮短使用壽命：長期在高溫環(huán)境下使用電池，可能會(huì)引起電池的鼓包、變形，甚至還會(huì)漏液，都會(huì)影響電池的使用壽命。

在夏季這5種充電行為最傷電池

到了炎熱的夏季，給電動(dòng)車充電的時(shí)候，要避免電池高溫，這樣才能延長電池的使用壽命，這5種充電行為最傷電池。

1、充電時(shí)間超過8個(gè)小時(shí)：長時(shí)間的充電，會(huì)導(dǎo)致熱量累積，鉛酸電池極板氧化，鋰電池內(nèi)阻增大；

2、停車后馬上充電：電動(dòng)車在騎行的時(shí)候，電池余溫可能達(dá)到60℃，如果直接充電會(huì)加劇熱失控的風(fēng)險(xiǎn)；

3、烈日下露天充電：陽光直射的情況下，會(huì)使電池倉的溫度升高，同樣會(huì)增加電池的溫度；

4、混用非原裝充電器：使用非原裝充電器，可能會(huì)出現(xiàn)電壓或電流不匹配的情況，給電池造成永久性的損傷；

5、經(jīng)常使用快充：快充是通過大電流充電，可能導(dǎo)致電池溫度快速升高，破壞電池內(nèi)化學(xué)穩(wěn)定性能。

如何使用正確的充電方法

正確的充電方法可以延長電池的使用壽命，同時(shí)也可以讓電池使用時(shí)更安全，如何正確的充電呢鉛酸電池和鋰電池的方法不一樣。

鉛酸電池

如果你使用的是鉛酸電池，當(dāng)電量降至30%以下時(shí)要及時(shí)的補(bǔ)電，避免電池深度放電，不然會(huì)導(dǎo)致硫酸鹽化，影響電池的使用壽命。

另外夏季充電時(shí)間控制了6~8個(gè)小時(shí)，可以考慮使用定時(shí)插座，防止過充。

剛剛騎行完電動(dòng)車，可以把電動(dòng)車靜置30分鐘，待溫度降下來后再充電，同時(shí)優(yōu)先選擇夜間低溫時(shí)段充電。

鋰電池

如果使用的是鋰電池，可以淺充淺放，電動(dòng)車可以做到隨用隨充，不用擔(dān)心，浪費(fèi)充放電循環(huán)次數(shù)。

鋰電池雖然支持快充，但是不建議充電時(shí)長超過30分鐘，同時(shí)盡可能使用標(biāo)配充電器充電，這樣使用才更安全。

另外鋰電池更怕高溫，避免在溫度高于45℃的環(huán)境里充電，可能會(huì)引發(fā)熱失控。

總結(jié)

在炎熱的夏季，正確的充電方法不僅可以延長電池的使用壽命，而且可以讓你更安全的使用電池，上面分享的5種充電方式，對(duì)上電池一定要注意避免，高溫對(duì)電池的損傷是不可逆的，所以在充電的時(shí)候，最好使用上面分享的鉛酸電池與鋰電池的充電方法，能夠延長電池的使用壽命。