在快節(jié)奏的職場生活中，通勤作為連接工作與生活的重要環(huán)節(jié)，深刻影響著職場人的日常狀態(tài)。

　　近日，智聯(lián)招聘發(fā)布《2025職場人通勤體驗調(diào)查報告》，解碼當(dāng)代職場人的通勤體驗，展現(xiàn)通勤場景下的職場現(xiàn)狀。

　　報告內(nèi)容顯示，職場人通勤方式呈現(xiàn)出多樣化的特點，其中電動車成為主流通勤方式，占比為27.2%，高于公共交通等其他方式。公共交通（地鐵/公交）占比排第二，它憑借覆蓋范圍廣、運載能力強的優(yōu)勢，成為23.7%職場人的心頭好。緊隨其后的是自駕上班，占比為23.6%，值得注意的是，選擇出租車/網(wǎng)約車通勤的職場人占比僅為1.6%，盡管其舒適度高，但成本因素使其選擇人群相對較少。

　　當(dāng)代職場人并不喜歡把時間浪費在路上， 34.1%的職場人在15-30分鐘內(nèi)到達(dá)，占比最高，其次是24.7%的職場人不到15分鐘就可以飆到公司，這幫幸運兒要么是住在公司附近，要么是找到了超高效的通勤方式，但還有3%的職場人單程通勤時長在2小時以上。

　　對于精打細(xì)算的職場人來說，通勤成本是選擇通勤方式時的重要考量因素。調(diào)研結(jié)果顯示，在選擇通勤方式時，68.2%的職場人優(yōu)先考慮的是“通勤成本”，占比最高。

　　調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，37.9%的職場人成功將每月的通勤交通成本在百元以下，占比最高。28.9%的職場人每月通勤成本在100-300元之間。

　　對于通勤中最困擾的問題，總體上排名最高的選項為“交通擁堵“，占比為58.5%，畢竟堵車的時候，焦慮和時間浪費會一起來敲門。

　　此外，60%的職場人直言“通勤時間越長，工作效率越低”，每天通勤2小時，到公司后大腦還在“通勤待機模式“，需要半小時喝咖啡、刷手機回血，真正干活的時間大打折扣，也有19%職場人認(rèn)為通勤不會影響工作狀態(tài)，適應(yīng)后可以平衡。

　　對于“職住平衡“問題，45.6%職場人表示會在工作選擇和居住地選擇上綜合考慮。另外，有23.1%的職場人明確表示他們愿意為了能夠擁有較短的通勤時間而犧牲部分職業(yè)發(fā)展機會。（截圖來源：智聯(lián)招聘）

來源：中國吉林網(wǎng)