天津
小米汽車近日深陷輿論風(fēng)波，但其首款SUV車型小米YU7卻仍選擇頂風(fēng)而上。近日，雷軍在公共平臺上宣布，這款車將在5月22日晚7點的戰(zhàn)略新品發(fā)布會上正式亮相。
自今年3月一輛小米SU7在高速上發(fā)生碰撞爆燃事故后，小米汽車便陷入了一系列負(fù)面話題中。SU7 Ultra車型因“挖孔版”前艙蓋涉嫌虛假宣傳，被車主指控“4.2萬元的碳纖維機(jī)蓋僅為裝飾，無實際散熱功能”。盡管小米發(fā)布致歉聲明，并承諾為未交付訂單提供改配服務(wù)及2萬積分補(bǔ)償，但維權(quán)車主仍超70人，部分車主主張“退一賠三”。此外，小米汽車通過OTA限制SU7 Ultra馬力至900匹，要求用戶完成賽道考核才能解鎖全部性能，這一“先斬后奏”的做法也引發(fā)了用戶強(qiáng)烈的不滿，小米汽車不得不再次道歉并暫停推送。
盡管面臨諸多問題，但小米汽車并未停下前進(jìn)的腳步，小米YU7將正式亮相。對于這款車型，目前曝光的信息已較為全面，它定位中大型純電SUV，車身尺寸為4999×1996×1608mm，軸距3000mm，提供單/雙電機(jī)版本，續(xù)航最高770km。目前，YU7已開啟預(yù)約，網(wǎng)傳首月將備貨2萬輛，并計劃2025年實現(xiàn)六大工廠、百萬產(chǎn)能布局。
不過，小米YU7發(fā)布后能否延續(xù)小米SU7的熱度，還有待市場檢驗。目前來看，中大型純電SUV市場缺乏能打的產(chǎn)品，若YU7定價合理，或許能吸引不少消費者。但由于小米汽車近期負(fù)面事件不斷，影響消費者信任度。小米YU7能否成為小米汽車突圍的關(guān)鍵，讓我們拭目以待。
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