窮則變,變則通,通則久。
這句話很適用于形容蔚藍鋰芯。
從公司名字也能猜出來,蔚藍鋰芯主營業務可能集中在鋰電、芯片兩個行業,事實也的確如此。
蔚藍鋰芯創立于2022年,最開始做金屬物流,2011年進入LED外延片和芯片制造領域。2016年收購天鵬能源布局圓柱電芯,又切入鋰電領域。
至此,公司形成了金屬物流、LED及鋰電池“三足鼎立”的業務格局。
俗話說得好,技多不壓身。
蔚藍鋰芯厲害的點在于,不僅涉獵行業廣泛,還都做出了不錯的成績。
公司的金屬物流業務,堪稱其“業績壓艙石”,2020-2024年營收從19.28億元增長至24.5億元,毛利率常年保持在15%左右。
在LED領域,蔚藍鋰芯也有自己的看家本領。
公司是業內極少數的具備完整產業鏈的廠家,從襯底切磨拋、LED芯片再到CSP特種封裝,均有技術布局。2013-2016年,公司LED領域收入從0.33億增至3.74億。
不過,LED芯片做得好好的,為何要轉向鋰電行業?
這值得說一說。
蔚藍鋰芯切入的是小圓柱電池,常應用在電鉆、混凝土振動器等電動工具中。跟裝載于新能源車上的動力電池,不是一類產品。
雖然技術含量不如動力電池高,但生產這類電池能讓公司占到2個“小便宜”:
一方面,行業競爭不激烈。
與動力電池“內卷”境況不同,小圓柱電池的行業競爭并不激烈,小圓柱電池里,億緯鋰能排在國內第一,蔚藍鋰芯排第二,兩者市占率相差無幾。
另一方面,客戶結構分散,不容易被壓價。
從年報來看,蔚藍鋰芯下游的客戶結構相當分散,前五大客戶占比之和也才19.69%,對下游客戶具備一定議價能力。
在動力電池領域可就不是這樣了,估計只有寧德時代強勢些,對下游整車廠具備部分話語權。億緯鋰能、欣旺達、國軒高科等二線電池廠,話語權都不算高。
這種差異化優勢,令蔚藍鋰芯的鋰電業務穩健發展。
2020年公司鋰電業務營收為14.47億,在2024年已經增長至25.87億元。
在公司產品實力與行業需求回暖的雙重加持下,財報顯示,2024年公司鋰電池銷售量為4.42億支,同比大增100.74%。當年產量也達到了4.43億支,算是滿產滿銷。
產品放量帶來的規模化效應,使公司的盈利能力也在逐步向好。
2024年蔚藍鋰芯毛利率已經恢復至17.63%,與2023年12.8%的毛利率相比有了明顯提升。同一時間段內,公司凈利率也從3.83%增長至8.05%,提高了不少。
年報中,蔚藍鋰芯提到,公司未來的戰略核心將聚焦于鋰電產業,堅持高端產品開發、高端客戶拓展。聚焦在圓柱電池與小動力場景,逐步邁向全球圓柱領軍企業。
可是,不論在哪個細分領域,要實現成為全球領軍企業這個“小目標”,都不是一件容易的事情。
為了實現這個“小目標”,公司做了哪些努力呢?
一個是,注重技術研發。
不難發現,蔚藍鋰芯在小圓柱電池里的技術布局較為全面。
公司的全極耳電池、高能量密度鋰離子電池產品,可應用在數據中心、高端消費電子產品和人形機器人等多個新興領域。
此外,年報中還提到,公司正按計劃推進鈉電池與LFP大圓柱電池的開發,同時也在積極開展半固態電池、固態電池的技術研究。
另一個是,進行產能擴建。
2021年公司募資25億元,投入到國內年產20AH鋰電池與高效新型鋰電池的產業化項目中,這兩個基地的產能都在爬坡中。
另外,公司在馬來西亞的鋰電池生產基地,預計也將在2025年實現投產。
公司加大資本支出進行產能擴建,原因通常有這幾種:
下游行業需求旺盛,產品供不應求,像動力電池廠商在2022年的擴產;也可能像三花智控和拓普集團一樣,在人形機器人尚未量產之前,提前做好產能準備,蔚藍鋰芯兩者都有。
除了上面提到的“小目標”,小圓柱電池在數據中心、eVTOL等新興行業具備的放量空間,也是蔚藍鋰芯擴產的原因之一。
- 數據中心
年報顯示,公司用于數據中心的BBU電池已經實現出貨。
作為數據中心的備用電源,BBU產品具備不少優勢。一方面,AI數據中心采用高壓直流配電系統,BBU具備更高的電力轉換效率。另一方面,BBU使用壽命更長,約為5-10年,能降低全周期生命成本。
從傳統服務器到AI服務器,所搭載的電芯數有望從200顆增至2000顆,有望帶動BBU電池用量增長。
2.低空經濟
蔚藍鋰芯的6.0Ah全極耳電芯,有望搭載于eVTOL中。
低空經濟開始滲透,eVTOL垂直起降飛行器有望成為新的交通運輸方式。預計2025年全球eVTOL市場規模為350億,2030年增至3000億,2040年有望突破萬億美元。
3.四足機器人
2023年全球四足機器人市場規模為10.8億,雖然不算大,但行業發展速度比較快,預計2030年增長至80億元,年復合增長率超30%。年報顯示,公司機器狗電芯已經實現小批量出貨。
行業回暖和下游需求旺盛,加上產品在新興領域的逐步放量,蔚藍鋰芯業績也出現一鳴驚人的變化,2024年公司實現凈利潤4.88億,同比增速達到246.43%。
最后,總結一下。
變,是永恒的不變。
蔚藍鋰芯以金屬物流行業起家,大膽求變后,現下已成為高倍率小圓柱電池龍頭,公司的戰略決策水平不可謂不高明。
這樣看的話,2024年報里公司指出要打造差異化優勢、聚焦在圓柱電池與小動力場景,大概率也是明智之舉。
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