「人生每個邊上，都有風景美麗。」

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圖文原創：人生邊邊

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01

不羨鴛鴦不羨仙：

超脫塵世的渴望

不羨鴛鴦，不羨仙。

這話可以反過來理解，說明不管是鴛鴦還是神仙，都會有很多人羨慕。

兩者都不羨慕的，超然物外，早已不是尋常人。

或者可以換個角度，能有這種灑脫自在的態度，其說話者縱然不成鴛鴦或神仙，但肯定已可在自己的人生中自得其樂。

不亞于鴛鴦或神仙的滿足與快樂。

紫陽真人張伯端可能不會否認這種滿足與快樂，不過，相比而言，顯然他更愿意超脫這塵世，成神成仙：

德行修逾八百，陰功積滿三千。均齊物我與親冤，始合神仙本愿。 虎兕刀兵不害，無常火宅難牽。寶符降后去朝天，穩駕鸞車鳳輦。

02

神仙本愿：

修德、積陰功、均齊物我

德行修逾八百，陰功積滿三千。

在道教修煉體系中，修德是極為重要的一環。

“禍福無門，惟人自召；善惡之報，如影隨形。”

《太上感應篇》中的這段話，指明人之禍福并非憑空而來，而是和自身善惡行為密切相關，俗話說善有善報惡有惡報，真是毫厘不爽。

《太上感應篇》還記載“欲求天仙者，當立一千三百善”，《抱樸子》也說“欲求仙者，要當以忠孝和順仁信為本。若德行不修，而但務方術，皆不得長生也”。

如上道教典籍均可看出對德行的強調，修德即是修煉，修煉即是修德。

詞作中“八百”和“三千”之類的數量詞，肯定不是實指，而應理解為修德的深厚與巨大成就。

陰功之語，不僅指隱而不顯的善行和積德之舉，同時體現出修德的本質和方式——

修德不為虛名，不求利祿，悄然而行，全無松懈之念，方能達至最終圓滿之境。

均齊物我與親冤，始合神仙本愿。

道教強調“齊同慈愛”，破除分別心，萬物在修道者眼中并無親疏之異，尋常人看為的親冤之別，在修行者那里都會被平等對待。

“天地與我并生，而萬物與我為一”。

《莊子·齊物論》中如此記載，若萬物與我為一，我便不能對萬物或親或冤，而只能均齊，如全真教王重陽所論，“對待一切眾生，皆如父母”。

修煉即修德修心，修德修心者方可成神成仙，符合其最純粹核心的本愿。

03

世間劫數：

修行者的超脫與飛升

虎兕刀兵不害，無常火宅難牽。

虎兕，原意是指老虎和犀牛，代表兇猛的野獸，屬于源于自然界的危險。

刀兵，從小的方面可以理解為各種爭搶惡斗，從大的方面可以認為是亂世戰爭，屬于源自人間的傷害。

或有人會說，如果是和平時期，咱又安分守己，不往危險的地方去，那是不是就意味著沒有危險，可以高枕無憂了呢？

非也非也。

張伯端說，還有無常火宅等著所有人，是世人沒有辦法避免的。

世間一切法相，皆有生住異滅之變，是為無常，代表生死。

人生于世，人人皆有生有死，無可避，無可免。

至于火宅，出自《法華經》，比喻充滿煩惱、痛苦、生老病死的世間，如同燃燒的房屋，眾生身處其中卻不自知危險。

無常和火宅，將眾生盡都包羅其中，無人能置身事外。

但所有這些，對于修行者來說，卻可以秋毫無傷，世間所有兇險對于他們而言，只能是無害和難牽。

寶符降后去朝天，穩駕鸞車鳳輦。

修行者的終點，是飛升成仙，有朝一日天界神圣詔書下達，即可安穩地乘坐著鸞鳥和鳳凰拉的華美天車，前往天庭拜見天帝。

榮耀指日可待，永遠的幸福指日可待。

世間所有劫數只苦紅塵中人，于他們卻是修心煉性的可貴機緣。

有此信念，他日穩駕便是必然。

04

修行的真諦：

修煉貴乎修心

不管是在中國神話還是道教典籍中，飛升成仙的記載都不罕見。

黃帝乘龍升天無疑是最著名的飛升故事之一，如《太上老君開天經》、《歷世真仙體道通鑒》等，都記載了各種神仙飛升故事。

紅塵雖苦，卻可以成為通往天上世界的入口，各路飛升者們或騎龍跨鶴，或乘云駕霧，或乘坐寶輦，紛紛脫離塵世羈絆，只留下背影和傳說。

張伯端的這首《西江月》，是致敬，是追隨，亦是體悟。

其不僅是如何成仙的技術性或步驟性敘述，更是對其畢生所重所求的宣告。

求仙者決不能也決不該因為對仙的追求，而忽略在此世的修行。

事實上，他們應該成為一個具有高尚品德、廣行善事、超越俗情、心懷均齊之人。

超越眾生之前，首先是包容眾生，心懷大愛與悲憫。

所以，得道也好，圓滿也罷，《西江月》都可以提供寶貴的借鑒——

修煉貴乎修道，修道貴乎修人，修人貴乎修心。

張伯端讓后人看見，真正的“飛升”，或許并非遙不可及的物理升空，而是心性的凈化與升華，是將紅塵煉成凈土，將苦難化為智慧，最終達到與大道合一的境界。

這份追求，超越了宗教藩籬，為每一個尋求生命意義與價值的人，提供了寶貴的啟示——

偉大的旅程，從來都始于方寸之間。

始于那顆不斷向善、向真、向光芒躍升的心。

人生君說

“修行不僅僅是追求天上的仙境，更是內心的修煉與超越。”