亞太日報 彭子佳

特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克在 5 月 20 日卡塔爾經濟論壇上明確表示，將繼續領導特斯拉至少五年，除非遭遇意外身故。這一表態回應了近期圍繞其履職精力分散的質疑，同時也揭示了特斯拉在業績承壓背景下的戰略抉擇。

面對彭博社記者關于任期的直接提問，馬斯克以標志性的坦率回應："是的，除非我死了。" 這一表態與他在 4 月 23 日財報電話會議上的承諾形成呼應 —— 當時他宣布將大幅減少在美國政府效率部（DOGE）的工作時間，重新聚焦特斯拉核心業務。

馬斯克還經營著包括SpaceX在內的其他公司。今年，他花了大量時間為白宮政府效率部（DOGE）的計劃工作，這讓投資者擔心他沒有為特斯拉投入足夠的時間。今年前三個月， 特斯拉的銷量也暴跌了13% ，創下了其歷史上最大的交付量降幅。

但馬斯克周二晚些時候接受CNBC采訪時表示，“從長遠來看，唯一重要的事情是自主性和擎天柱（Optimus）?！鼻嫣熘窃摴居媱澲械囊豢钊诵螜C器人，目前仍在開發中?！斑@些因素將決定公司未來的財務成功?！?/p>

馬斯克表示，他有信心五年后，自動駕駛出租車將無處不在。但馬斯克過去曾為自動駕駛出租車和自動駕駛汽車制定過雄心勃勃的時間表，但最終未能實現他自己設定的目標。他在去年的一次活動中表示： “顯然我過去對此的預測過于樂觀了?！?/p>

在論壇上，馬斯克表示，他在特斯拉獲得的巨額薪酬，包括特斯拉的股票，是為了讓他掌控公司的投票權。此前，特拉華州一家法院駁回了特斯拉向馬斯克支付當時價值560億美元的薪酬的計劃，因為該公司辯稱，這是為了吸引馬斯克繼續專注于這家汽車制造商。

馬斯克表示，這項薪酬計劃之所以必要，不是為了金錢價值，而是因為 他想消除自己被激進投資者趕出公司的可能性。就在馬斯克重新承諾加入特斯拉的幾周前，《華爾街日報》報道稱，在近期困擾特斯拉的問題（尤其是銷量下滑和抗議活動） 之后，這家電動汽車公司已采取措施，啟動正式程序尋找新任首席執行官。

不過，馬斯克否認了該報道，此前他在 X 上發帖稱，“@WSJ 故意發表虛假文章，并且沒有事先包含特斯拉董事會的明確否認，這是極其嚴重的違反道德的行為！”特斯拉董事長羅賓·丹霍姆也表示，該報道“完全是假的”。

今年4月，馬斯克告訴投資者，他將在本月辭去狗狗幣（DOGE）的運營職務，以便騰出更多時間來運營這家汽車公司。特斯拉（TSLA）股價今年一度暴跌45% ，但已反彈，目前僅下跌10%。該公司股價在周二交易中上漲1%。

這場關于領導力的博弈，本質上是資本市場對技術烏托邦與商業現實的再平衡。當馬斯克將未來五年定義為 "特斯拉歷史上最重要的增長期"，如何在自動駕駛、機器人、能源三大戰場同時突破，將考驗這位硅谷傳奇的戰略定力與執行能力。而資本市場的耐心，或許比技術突破本身更具挑戰性。

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