本周末F1回歸摩納哥街頭，去年勒克萊爾在這里打破魔咒，拿下家鄉站冠軍。今年F1賽事帶著新配方和新規則回到這條賽道，能否讓比賽更加緊湊刺激呢？

摩納哥強制兩停新規

隨著2025年摩納哥大獎賽即將登場，車隊正聚焦于一項全新規則：比賽期間強制進行兩次進站換胎。根據新規定，所有車手在比賽中必須使用三套輪胎，并至少使用兩種不同的胎種（若比賽為干地條件）。

這項由FIA世界汽車運動理事會在2024年2月公布的變革，旨在提升摩納哥這條傳統街道賽道的比賽精彩度。

盡管這項規則改動引起部分歡迎，但仍有車隊領隊表達了憂慮。邁凱倫領隊斯特拉認為，雖然這是一項有趣的嘗試，讓摩納哥這場過去以單調著稱的比賽有機會產生變化，但在面對多進站需求時，策略制定會更加復雜。

他指出：“我們會用相同的方式、工具與思維模式來準備比賽，但只是會有更多限制，需要調整應對方式。”

天氣因素則是另一項不確定變數。斯特拉補充：“在干地情況下我覺得這項規則是有趣的，但若下雨，可能會帶來一些尷尬的局面?！?/p>

由于摩納哥賽周預測有降雨，如何在混亂條件下執行這項新規則，已成為各隊密切關注的焦點。

法拉利領隊瓦塞爾同樣對新規則表達了審慎態度。他指出，摩納哥的策略選擇通常受到安全車出動時機的極大影響，而雙進站的要求將進一步加劇變數?！叭绻婚_賽就出現安全車，大家都會立刻進站，而摩納哥的維修區本來就很狹窄，這可能會造成混亂?！彼嵝眩@種情況將給團隊帶來更大的壓力與風險。

盡管如此，斯特拉與瓦塞爾都對FIA愿意推動變革與測試表達支持。斯特拉說：“經歷過去一場乏善可陳的比賽后，任何改變都值得一試?！?/p>

瓦塞爾則表示：“讓我們先試試看這樣的摩納哥。這是一個聰明的實驗，我們可以在賽后再檢討是否需要調整?！?/p>