航展是一次展現國家實力的機會，5月20日，第17屆蘭卡威國際海事和航空展開幕，吸引了國際上不少關注，不過其中，中國的展臺卻被“擠爆”了。

甚至還迎來了貴賓，目標明確，直奔殲10CE展示區，性價比高更是吸引了20多個國家的軍政代表前往深入交流，場面簡直非常火爆。

2025年5月20日，馬來西亞蘭卡威國際海事與航空展，充滿了國際化，有著來自世界各國300多家企業，其中有著不少的裝備和產品模型展示。

不過非常有趣的是，展館里，中航技的展臺成了“人潮漩渦”。166平方米的空間被擠得連落腳都難，各國軍政代表、航空發燒友甚至拖家帶口的游客，全都沖著同一個目標涌來，那就是殲10CE戰斗機。

開展首日，中航技展臺就迎來了一波接一波的“高端客戶”。馬來西亞第一副總理扎希德親自帶隊，東南亞多國軍政代表團緊隨其后，目標明確，直奔殲10CE的展示區。面對中國先進的裝備，馬來西亞第一副總理扎希德也表示，中國正在走一條創新的道路。

在展臺旁邊還圍繞著來自馬來西亞、柬埔寨、老撾、泰國、越南等國家和地區的20多個軍政代表團，看的出來，中國制造的殲10CE非常受歡迎。

殲10CE的吸引力絕非偶然，作為中國自主研發的第三代改進型多用途戰機，從2017年建軍節閱兵首次亮相，到2021年珠海航展開啟真機體驗，這款戰機早已在國際防務圈刷足了存在感，殲10CE幾乎成了中國軍工的形象代言人。

但這次蘭卡威航展的特殊之處在于，它首次以完全體形態出海，不僅展示真機，連駕駛艙都開放體驗。儀表盤全是中文，但操作邏輯比某些西方戰機還人性化，難怪巴基斯坦兄弟用著順手。

更讓觀眾興奮的是展區布置的“小心機”，中航技特意在殲10CE模型旁設置了互動屏幕，用3D動畫演示空戰場景。當畫面中殲10CE發射霹靂-15E導彈精準命中目標時，圍觀人群爆發出一片歡呼聲。

殲10CE能成為流量擔當，靠的不僅是顏值。2025年5月7日，巴基斯坦空軍駕駛殲10CE在印巴空戰中擊落多架敵機，自身零損失的新聞，直接給這款戰機貼上了實戰王者的標簽。軍事專家評價，空戰結果就是最好的廣告，比任何參數都管用。

技術層面，殲10CE的配置堪稱堆料狂魔。殲10CE搭載的有源相控陣雷達，探測距離比美國F-16V的雷達多出50公里，相當于在百米賽跑中先讓對手30米。

協同作戰也是一個非常大的優點，不僅可以對多個目標進行擊打，甚至還可以在不同模式之下精準集中，還具備了現代化作戰體系。

搭配的霹靂-15E導彈更是個不講武德的選手，射程200公里起步，還能在飛行中通過數據鏈更新目標信息。更不講武德的是，殲10CE還偷偷加了點“隱身buff”，傾斜雷達陣面、DSI進氣道、吸波涂層，這些設計讓它在雷達屏幕上變得若隱若現。

雖然不像殲20那樣全身隱身涂層，但通過DSI進氣道、座艙鍍膜和雷達傾角設計，它的雷達反射面積比傳統三代機縮小了60%。

殲10CE還會有著配套的數據鏈以及預警機，搭配上先進的空空導彈，每一個結構配合起來，產生的效果是非常明顯，戰斗力也是會大大提升。

如果說性能是殲10CE的面子，性價比就是它的里子。國際軍火市場上，歐美三代機的單價普遍飆到2億美元，還得額外支付天價培訓費和備件費。

相比之下，殲10CE的報價堪稱業界良心，而且打包附贈全套售后服務，包括數據鏈整合、預警機協同甚至戰術培訓。

更讓買家心動的是，中國賣武器從不附加政治條件。要知道一些國家以前買裝備得像簽賣身契，現在終于能挺直腰板談生意了。

這種務實風格讓殲10CE在發展中國家圈粉無數。數據顯示，僅2025年上半年，就有超過10個國家表達了采購意向，連傳統上依賴歐美裝備的中東國家也開始派人考察。

蘭卡威航展的爆紅或許只是開始，隨著更多國家拿著計算器對比性價比，隨著“實戰檢驗”的案例不斷增加，殲10CE代表的不僅是一架戰機。

更是一套新的游戲規則，在軍火市場這個最現實的江湖里，終究是誠意比套路得人心。下次航展，帶小板凳排隊參觀的，說不定就該輪到洛馬和波音的展臺了。

27年前，殲10首飛時，中國航空工業還在為擺脫仿制標簽而掙扎；如今，殲10CE已帶著自主研發的標簽沖進國際軍貿市場，成為能與歐美巨頭掰手腕的硬通貨。它的成功不僅在于技術突破，更在于找到了一條“高配不高價”的差異化路線。

蘭卡威航展的熱鬧場景，或許只是中國軍工崛起的一個縮影。當貴賓們在殲10CE展區流連忘返時，他們看到的不僅是一架戰斗機，更是一個國家從“跟跑”到“并跑”的逆襲故事。

未來，這條路上還會有更多中國制造的身影，能同時搞定性能和價格的玩家，誰不愛呢？