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Author / 酷樂汽車

要說豐田RAV4是一款重要車型，這種說法還不夠全面，RAV4不僅幫助定義了現(xiàn)代SUV的概念，還是美國市場銷量最高的非皮卡車型，也是全球最受歡迎的車型之一，在國內(nèi)賣的也非常火，如今，RAV4迎來第六代煥新升級。

從官圖來看，豐田為其采用了與凱美瑞（參數(shù)丨圖片）相同的改款策略，選擇大幅重新設(shè)計(jì)而非完全換代，因?yàn)樽钚驴頡AV4依舊基于前款車型的底盤進(jìn)行升級。它還帶來了全新造型、現(xiàn)代化技術(shù)以及全電動(dòng)化陣容，包括混動(dòng)和插混版本。

而且還首次提供GR Sport版本。

豐田并未在該車設(shè)計(jì)上進(jìn)行顛覆性創(chuàng)新，但做出了足夠的改動(dòng)以保持新鮮感。

RAV4的外觀依舊是熟悉的外觀元素搭配更現(xiàn)代的設(shè)計(jì)元素，具備三種不同風(fēng)格版本，分別為Core（核心版）、Sport（運(yùn)動(dòng)版）和Rugged（越野版），每種風(fēng)格都有不同的配置級別。

Core版提供LE、XLE和Limited配置，Rugged版引入了新的Woodland（林地）等級，Sport版則包括SE、XSE和GR Sport配置。

前臉部分，RAV4配備更銳利、更具棱角的LED大燈、與車身同色的格柵以及更大的進(jìn)氣口，營造出更具攻擊性的外觀。側(cè)面輪廓?jiǎng)t依舊是前款的梯形輪拱和更具雕塑感的線條。

車窗區(qū)域則進(jìn)行了調(diào)整，采用筆直的腰線，同時(shí)合金輪轂有新的設(shè)計(jì)，根據(jù)配置級別不同，提供17英寸、18英寸或20英寸尺寸可選。

尾部設(shè)計(jì)改動(dòng)較大，采用帶深色裝飾的貫穿式燈組，容納了新的LED尾燈。尾門更方正，擾流板更大，GR Sport版本則擁有更顯眼的尾翼和更運(yùn)動(dòng)的格柵。

Woodland版則增加了堅(jiān)固的分體式格柵、前保險(xiǎn)杠上具備額外LED燈、更厚實(shí)的車頂行李架，此外，由于配備了全地形輪胎，離地間隙略高13毫米。

顏色選擇包括前款RAV4沿用的一些單色和雙色選項(xiàng)，以及流星灰、珠峰白和風(fēng)暴云灰等新選擇。此外，Woodland版有獨(dú)特的Urban Rock（都市巖）顏色，GR Sport版則有專屬的超音速紅搭配黑色車頂。

作為一款更偏向重新設(shè)計(jì)而非全面換代的車型，這款緊湊型SUV的尺寸與前款基本保持不變，長度為4595-4618毫米，軸距同為2690毫米。不過它比前款車型略高，高度在1687至,722毫米之間。

內(nèi)飾部分也進(jìn)行了煥新，在不犧牲風(fēng)格的前提下注重實(shí)用性。標(biāo)配新的12.3英寸數(shù)字儀表盤，搭配獨(dú)立式信息娛樂顯示屏，根據(jù)配置不同，尺寸為10.5英寸或12.9英寸，高配版本還可選裝抬頭顯示。

另外還有一項(xiàng)重要的新功能，就是引入了Arene軟件，豐田稱這是邁向“完全軟件定義車輛”的第一步。該平臺(tái)支持最新版本的豐田Audio Multimedia信息娛樂系統(tǒng)，具備所有現(xiàn)代互聯(lián)功能，并支持在新RAV4上首次亮相的升級后的豐田Safety Sense 4.0高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）套件。

但是遺憾的是，物理空調(diào)控制已取消，其數(shù)字控制界面則永久顯示在中央觸摸屏底部，緊鄰主頁按鈕。實(shí)用性方面，重新設(shè)計(jì)的中央控制臺(tái)配備兩個(gè)杯架和額外的儲(chǔ)物空間，部分配置采用線控?fù)Q擋，配備小型撥動(dòng)開關(guān)換擋器。

此外，由于重新設(shè)計(jì)了座椅靠背，后備箱空間從前款的733升增加到749升。

豐田還給新RAV4提供多種內(nèi)飾材料，包括織物、SofTex合成皮革和穿孔Ultrasuede材質(zhì)。根據(jù)配置不同，還會(huì)看到獨(dú)特細(xì)節(jié)，如Woodland版的腳墊和特殊Mineral內(nèi)飾顏色，或GR Sport版的Gazoo Racing徽標(biāo)和鋁制踏板。

底盤架構(gòu)上，盡管冠以“新一代”標(biāo)簽，但RAV4仍基于現(xiàn)有TNGA-K平臺(tái)的升級版本打造。不過底盤也進(jìn)行了一些調(diào)整，加強(qiáng)了車架接頭和懸架安裝點(diǎn)以提升結(jié)構(gòu)剛性。此外還引入了高阻尼粘合劑，豐田稱這有助于減少微振動(dòng)和路噪。

另外一臺(tái)全新車版本則是GR Sport版，得益于豐田Gazoo Racing部門，該版本擁有更剛性的底盤以及獨(dú)特的懸架和轉(zhuǎn)向調(diào)校。

或許最大的變化是RAV4現(xiàn)在全系加入電動(dòng)化行列。前款車型的純?nèi)加桶姹疽讶∠《氖腔靹?dòng)和插混選項(xiàng)，兩者均搭載2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

RAV4混動(dòng)版在新的前驅(qū)配置下綜合功率達(dá)226馬力，四驅(qū)版為236馬力，比前款增加17馬力。RAV4插混版標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，功率達(dá)320馬力，提升了18馬力。豐田表示，新車擁有變速箱、動(dòng)力控制單元的更新，以及更大的電池組。

除了動(dòng)力提升，RAV4插混版的純電續(xù)航里程增加了13公里，現(xiàn)在估計(jì)達(dá)到80公里。如果選擇高配XSE或Woodland版，還額外帶CCS端口的直流快充功能，這意味著車輛可以在30分鐘內(nèi)從10%充至80%。

牽引力方面，前驅(qū)車型800公斤，部分四驅(qū)配置的最大牽引能力達(dá)到1588公斤，這對一臺(tái)緊湊型偏城市通勤的SUV來說，已經(jīng)基本足夠了。

售價(jià)目前還未公布，根據(jù)前款車型的定價(jià)和當(dāng)前情況，預(yù)計(jì)基礎(chǔ)Core版起價(jià)約為33,000-35,000美元，GR Sport版可能接近50,000美元。

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