在印巴空戰(zhàn)之中，巴鐵空軍裝備的殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)可謂是一戰(zhàn)成名，殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)使用威力強(qiáng)大的PL系列空空導(dǎo)彈，成功一舉擊落了包括印度最強(qiáng)戰(zhàn)機(jī)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)在內(nèi)的多架印度戰(zhàn)機(jī)，取得了驕人戰(zhàn)績，實(shí)在是令人忍不住刮目相看。而如今，受到印巴空戰(zhàn)的“廣告效應(yīng)”的影響，殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)引起了多國的關(guān)注，對(duì)殲-10C戰(zhàn)機(jī)有興趣的國家也越來越多。

20日，第十七屆蘭卡威國際海事與航空展在馬來西亞蘭卡威馬蘇里國際會(huì)展中心開幕。中方航司也攜包括殲-10C戰(zhàn)機(jī)（模型）在內(nèi)的多款飛機(jī)參加了展會(huì)。在本次展會(huì)上，殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)（模型）一經(jīng)亮相，就瞬間引起了全場關(guān)注。根據(jù)權(quán)威媒體的公開報(bào)道，在現(xiàn)場足足有包括馬來西亞、柬埔寨、老撾、泰國、越南等國家和地區(qū)的20多個(gè)代表團(tuán)密集到展臺(tái)，開展深入交流。馬來西亞第一副總理扎希德也親臨現(xiàn)場，聽取了重點(diǎn)軍貿(mào)產(chǎn)品的介紹。不難看出，在一戰(zhàn)成名之后，殲-10C的“人氣”可謂是越來越旺。

有分析人士指出，以殲-10C為代表的尖端武器在經(jīng)歷了實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)后，即將迎來對(duì)外出口的“井噴期”。不過，筆者認(rèn)為，雖然殲-10C目前確實(shí)已經(jīng)成為了一款“明星裝備”，但是要說殲-10C馬上就會(huì)迎來“大賣”，甚至“多國將會(huì)下單”，那這只怕還是為時(shí)尚早。雖然關(guān)于殲-10C的出口，先后有該型號(hào)戰(zhàn)機(jī)可能會(huì)出口給埃及、伊朗甚至是哥倫比亞的傳聞，但是截止目前為止，殲-10C戰(zhàn)機(jī)唯一落地的出口訂單，還是給巴鐵的36架。客觀上說，殲-10C戰(zhàn)機(jī)的出口其實(shí)也沒那么容易。

首先是需求。殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)可謂是相當(dāng)強(qiáng)大，擊號(hào)稱“歐洲最強(qiáng)”的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)可謂手拿把掐。但是值得注意的是，陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)幾乎可以說是近年來外貿(mào)型戰(zhàn)機(jī)的“戰(zhàn)力天花板”了，世界上絕大多數(shù)國家根本沒有與陣風(fēng)抗衡的能力。那么既然如此，殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)其實(shí)對(duì)大部分國家而言，屬于是“威力過剩”的產(chǎn)物。因此，真正對(duì)殲-10C戰(zhàn)機(jī)有需求的國家其實(shí)并不多。

其次是殲-10C的性能。殲-10C固然很強(qiáng)，但是殲-10C的優(yōu)勢在于制空作戰(zhàn)，而對(duì)于一般的中小國家空軍而言，制空作戰(zhàn)固然重要。但是一般中小國家也無力維持規(guī)模龐大的機(jī)隊(duì)，因此這些國家的空軍更需要的是多用途戰(zhàn)機(jī)。畢竟，不是哪個(gè)國家都能像巴鐵一樣，在維持三位數(shù)的多用途戰(zhàn)機(jī)機(jī)隊(duì)（梟龍、F-16）的同時(shí)，還有財(cái)力和資源采購專門的制空戰(zhàn)機(jī)的。

因此，殲-10C雖然用實(shí)戰(zhàn)證明了自身實(shí)力，但是要說這種戰(zhàn)機(jī)會(huì)馬上大賣恐怕還為時(shí)尚早，最多可以說有幾個(gè)國家對(duì)殲-10C感興趣，距離最終簽約購買還有較長一段距離。