高速公路項目可行性研究報告是對高速公路建設項目在技術、經濟、環(huán)境、社會等多方面進行綜合分析和論證的文件。它是在項目決策階段，通過對項目的技術可行性、經濟合理性和建設必要性等方面進行深入研究，為項目決策提供科學依據(jù)。此外，也是項目后續(xù)工作，如交通規(guī)劃、土地預審、環(huán)境影響評價等的重要保障。

目前，關于福建省G3京臺高速延平至閩侯段擴容工程的規(guī)劃建設，迎來了一個重要進展：經咨詢評估單位及特邀專家實地踏勘與有關各方深入研討評估后，《G3京臺高速延平至閩侯段擴容工程可行性研究報告》正式通過通過調研評估（可研報告審查）。這就是說，該項目可研報告有望在近期內正式獲批。

G3京臺高速延平至閩侯段擴容工程是福建省重點交通項目，該工程起于南平市中洋樞紐，利用既有京臺高速至古田互通，在閩侯縣鴻尾鄉(xiāng)埕頭村銜接福銀高速擴建段，終至白龍樞紐互通，路線全長76.92公里，總投資約175億元。項目將現(xiàn)有雙向四車道擴建為雙向八車道，設計時速100公里，通過新建路段與原位擴建相結合，優(yōu)化沿線14個互通樞紐布局。

當前路段日均車流量達6.5萬輛，遠超設計能力40%，節(jié)假日擁堵頻發(fā)。擴容后，福州至寧德通行時間將縮短至45分鐘，閩東北城市群形成“1.5小時交通圈”，有效強化福州與南平、寧德等地的聯(lián)動，助力沿線產業(yè)園區(qū)和旅游資源開發(fā)。

截至2025年5月，G3京臺高速延平至閩侯段擴容工程已完成可行性研究報告審查，并于2025年4月被正式列為福建省預備重點項目。項目主線及古田聯(lián)絡線已啟動前期工作，包括閩清縣梅溪段、雄江段的土地房屋征收測繪任務已完成招標并確定中標單位，征地拆遷工作進入實施階段。按照目前的進度，預計2025年下半年將全面進入主體工程建設。

此外，工程先行段（閩清雄江鎮(zhèn)至竹岐互通）于2022年12月開工，目前正推進橋梁和隧道施工。2025年5月8日起，京臺高速南平南至中洋樞紐路段（上行線）因隧道改造實施交通管制，涉及嶺下、益源亭等多座隧道施工，預計7月15日恢復通行，標志著擴容工程中的隧道工程已實質性啟動。