高速公路用地預審是項目審批（核準）的前置程序，由自然資源主管部門依法對項目用地事項進行審查。其核心作用是保障土地利用規劃的實施，確保高速公路建設用地符合土地利用總體規劃和城鄉規劃，避免隨意占用土地。據悉，高速公路項目用地預審通過后，項目方可繼續推進后續的用地報批等工作，也是為項目后續的審批打下基礎。

目前，關于國家高速公路川藏南北線聯絡線——爐霍至康定新都橋高速公路的規劃建設迎來了一個重大進展：繼2025年3月，甘孜州舉行了康定新都橋至爐霍高速公路開工動員大會之后，近日爐霍至康定新都橋高速公路用地預審順利通過國家自然資源部審查，為項目順利落地打下了堅實的基礎。

爐霍至康定新都橋高速公路簡稱“爐康高速”，是四川省高速公路網布局規劃中的重點項目，也是國家G0615德令哈至康定高速的組成部分。項目線路起于爐霍縣城東南側接規劃的G4217蓉昌高速，向南經道孚縣城，于八美鎮與G0615馬爾康至康定高速交叉，止于康定市新都橋鎮對接在建的G4218雅葉高速（康定至新都橋高速公路），路線全長約185.53公里，路基寬度21.5米至25.5米，采用雙向四車道標準建設，設計時速80公里，橋隧比38%-40.5%，估算總投資344.31億元，建設工期4年。

爐霍至康定新都橋高速公路規劃可追溯至2019年，當時項目被列為遠期展望線。之后到了2022年2月，項目正式納入四川省高速公路網布局規劃，成為S87色攀高速重要組成部分；同年7月，由于國家公路網規劃調整，G0615德令哈至康定高速延伸至康定，爐康高速八美至新都橋段被納入國家高速網。2023年3月，項目被納入甘孜州“十四五”中期調整規劃并啟動社會穩定風險調查。2024年5月，項目開展環評第一次公示，12月發布投資人招標公告。2025年1月確定中標聯合體，3月舉行開工動員，4月環評文件獲受理。

爐霍至康定新都橋高速公路作為成都及成渝地區向西輻射的重要通道，其建成將大幅提升川藏通道通行能力，助力涉藏地區經濟社會發展。那么，爐霍至康定新都橋高速公路會在什么時候實質性開工建設呢？答案是：2026年或2027年。

截至2025年5月，爐霍至康定新都橋高速公路項目特許經營方案已通過四川省發展改革委審核，項目用地預審也已通過自然資源部審查，但環境影響評價最終批復、初步設計、施工圖設計及投資人招標等工作尚未全部完成。當前，爐霍至康定新都橋高速公路項目的重點工作是同步推進環評批復、土地交付和初步設計批復，確保關鍵節點按計劃實施。如果這些工作能在2025年完成，那么則有望在2026年實質性的開工建設。反之，將會延遲。