5月23日,隨著最后一方塔頂橫梁混凝土精準入模,貴安擴容項目的控制性工程——百花湖特大橋順利實現11號主塔封頂,這標志著貴安擴容這個全省首條智慧高速項目向著年底全線貫通的目標又邁出了堅實的一步。
百花湖特大橋是貴安擴容高速全線控制性工程,大橋全長1086米,主橋采用混合梁單塔斜拉橋設計,11號主塔采用鋼筋混凝土鉆石形空間塔,塔高219米。項目自2023年3月樁基開工以來,經過800天的奮戰,先后克服了1344米樁基穿越巖溶群;施工區域毗鄰百花湖水源保護區,環水保要求高;7507立方米的大體積混凝土澆筑承臺需一次性澆筑完畢;219米鉆石形主塔為有效降低風阻,塔柱截面采用四周倒圓角設計后,施工中需將高程偏差精確控制在2毫米以內,橫橋向、順橋向錨固點位置偏差控制在5毫米以內等困難,順利完成了11號主塔的順利封頂。
貴州省公路工程集團貴安高速擴容工程土建3標項目經理吳云告訴記者:“大橋自進場施工以來,項目團隊一直秉承‘技術先行、計劃先行’的理念。為加快施工進度、優化施工方案,采用塔梁并進施工工藝,將全橋總工期提前了5個月。今天,11號主塔順利封頂。同時,中跨鋼主梁320米26個節段吊裝完成了13個節段,為國慶前順利合龍奠定了堅實的基礎。”
據介紹,貴安擴容項目全長90.722公里,項目起于貴陽市觀山湖區,與已建成的環城高速相接;止于安順市普定縣,順接安盤高速。全線按高速公路標準建設,設計速度100公里/小時。建成后將會是貴州省第一條智慧高速,對貴州加快建設交通強國西部示范省、加快黔中經濟區建設、助推貴安新區發展等方面具有重要意義。
來源:知知貴陽
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