從鳳城河畔到黃浦江邊，海陵正謀求與上?！半p向奔赴”。5月22日，2025海陵（上海）產業投資說明會在滬舉行。

泰州與上海同飲一江水，兩地一家親。近年來，接軌上海、服務上海、融入上海一直是泰州發展的熱詞，尤其在去年，泰州正式加入上海大都市圈。泰州市委書記姜冬冬指出：“加入上海大都市圈是泰州發展的最大勢能?！?/p>

地處長三角核心區的海陵區，正依托地利之優，融入發展新格局。海陵區作為泰州主城核心區，具有得天獨厚的發展優勢——未來隨著北沿江高鐵、鹽泰錫常宜鐵路建成通車，海陵到上海的通行時間將縮短到1小時，真正融入上?！耙恍r生活圈”。到“十五五”末，海陵將基本實現3小時通達全國主要城市，2小時通達江蘇省內各設區市，與長三角核心城市的“半日工作圈”將加速形成。

融入上海大都市圈，海陵正不斷在相互賦能、雙向共贏中拓展合作廣度深度。目前，上海與泰州已有三對園區達成合作意向，其中兩對涉及海陵，分別是江蘇泰州海陵工業園區與華東師范大學國家大學科技園、江蘇省海陵高新技術產業開發區與上海未來島高新技術產業園，他們將在創投基金共設、研發基地共建、科創項目共育等方面開展合作。

當天在滬舉行產業投資說明會前，海陵區委書記、區長劉劍波率隊到上港集團長三角多式聯運（上海）有限公司舉行了座談。海陵港作為泰州的重要港口，緊鄰鐵路、機場，坐擁三條國家級航道交匯的黃金區位，是連接南北、貫通東西的樞紐節點，具有得天獨厚的優勢。同時，上港集團長三角公司在港口規劃、建設及運營管理等方面擁有豐富經驗。上港集團長三角公司總經理陳偉表示，此前公司就在泰州開通首條ICT服務航線，目前已形成天天班密度，實現泰州至上海外高橋港直達航程40小時，洋山港中轉航程72小時的服務時效。

基于現有的良好合作，劉劍波表示，希望雙方進一步深化港航合作，積極支持海陵港成為上海港長三角地區重要內河節點港口，開通泰州海陵港至上海外高橋、洋山港內河集裝箱航線，助力海陵港成為蘇中、蘇北區域有影響力的內河港口樞紐。

海陵港作為泰州承載水運的重要環節，一期建成后集裝箱年吞吐量達10萬標箱，二期建成后集裝箱年吞吐量將突破20萬標箱。上港集團長三角公司將加強業務指導和信息共享，幫助成立海陵港蘇中蘇北空箱中心，加快形成信息平臺數據互聯互通，助力區域經濟協同發展。按照計劃，到2027年，規上物流企業營業收入達10億元，社會物流總費用與國內生產總值比率降至12%左右。未來，海陵港不僅將進一步優化交通運輸格局、提升物流運輸能力、降低企業物流成本，還將助推泰州從全省地理位置上的“幾何中心”轉變成雙循環格局中的“物流中心”。

打造合作平臺、加強交通互聯互通之外，海陵也正積極重構與上海的產業聯動。多年來，海陵始終堅持“制造業+服務業”雙輪驅動，產業“海拔”不斷刷新、創新“浪潮”不斷涌現。其中，海陵的汽車零部件產業實力強勁，“車件之鄉”、汽車零部件產業基地全國聞名。

正是看中了海陵汽車零部件的雄厚產業實力，上海易行時代動力科技股份有限公司在當地投下真金白銀。今年2月，總投資50億元的易行時代新能源摩托車制造及總部項目落戶海陵，該項目巧妙盤活了海陵工業園區現有約8萬平方米的廠房，計劃落地上市總部及一座年產30萬輛燃油（電動）摩托整車及核心零部件生產基地，將打造集研發、設計、生產于一體的智能制造中心和總部結算中心“雙中心”。目前，項目建設正有序推進，第一條摩托車生產線預計今年8月試生產。

為助力企業發展，海陵正全力當好“營商典范”，提供“到泰州，泰周到”的一流服務。接下來，海陵還將持續擦亮“全國營商環境創新創優典范區”金字招牌，全力營造“你落戶我服務、你經營我保護、你成長我幫助、你致富我鋪路”的濃厚氛圍，讓“到海陵、肯定行、一定贏”成為企業家的共鳴。

活動當天，海陵還在滬舉辦了綠色出行、農文旅產業發展、城市更新產業發展等三場特色產業懇談會，通過政策解讀、產業推介、企業路演等環節，宣傳海陵、推介海陵，促進海陵與滬上企業在多個領域達成新的投資合作。

原標題：《泰州海陵，如何融入上海大都市圈？》

欄目主編：陳抒怡 文字編輯：陳抒怡

來源：作者：盧婷婷 任俊錳